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2002年，佘桂福遭遇職場危機、毅然裸辭下海，創(chuàng)辦新加坡日成電器。短短數年，就成功占有東南亞70%以上的市場份額，成為獨有的本地化技術服務的EMC系統(tǒng)集成商。

華商韜略 2017/04/08 10:11 東南亞 東南亞市場 打動

人生沒有不散的筵席。創(chuàng)業(yè)合伙人走向散伙，或早或晚，這是沒有任何懸念的必然。關鍵是，在創(chuàng)業(yè)之初就要做好合伙人股東關系建設，合伙人股權制度建設。只有這樣，才能使企業(yè)基業(yè)長青。

正和島 2017/04/08 10:10 合伙 散伙 做好

億歐早前分析B2B行業(yè)發(fā)展時，當時的市場走向已經表明垂直細分服務是創(chuàng)業(yè)企業(yè)打開市場空間的機會，隨著SaaS、人工智能、云計算的發(fā)展，傳統(tǒng)行業(yè)正在逐漸被技術改造，包括像B2B電商、紡織、面料、塑化鋼鐵等等，其中也涵蓋被互聯網化的加油站和加油服務。

億歐網 2017/04/08 09:57 王超

在位于北京南六環(huán)邊的京東集團總部大樓，李曦帶我參觀這座巨大的綜合建筑，寬敞的辦公空間，功能各異的會議室，健身房，圖書館，周末供加班員工孩子的游戲室，一萬多人在這三棟連在一起的大樓里上班，光員工餐廳就有五個樓層。從辦公室窗口望出去，看到未來擴建的空間，據說將來京東總部能夠容納四萬多人。

金領手記 2017/04/08 09:55 索尼 京東 李曦 一步之遙

4月6日消息，在2017廣東汽車流通產業(yè)高峰論壇上，國美汽車事業(yè)部總經理陳然發(fā)表了題為《如何打造整體性管家式汽車服務平臺》公開演講，他指出，汽車電商的風口期大概三年，它將是中國最大的風口，也必將催生新的BAT巨頭，汽車電商痛點是拿不到車、落不了地、起不了規(guī)模、覆蓋不了全國，國美希望在這些方面找到突破口。

億邦動力網 2017/04/08 09:54 國美 汽車 管家

4月6日消息，在2017廣東汽車流通產業(yè)高峰論壇上，恒聚拆車王市場總監(jiān)廖智勇發(fā)表了題為《拆車件-中小汽修廠的逆襲之路》公開演講，他指出，拆車件對于中小汽修廠，甚至是一些稍微艱難的4S店來說，都是一個可以探索的新增市場空間，拆車件目前有兩大應用難點，一個是信譽，一個是效率。

億邦動力網 2017/04/08 09:54 汽修廠

4月6日，在2017廣東汽車流通產業(yè)高峰論壇上，賣好車CEO李研珠發(fā)表了主題為《B2B進化論：產業(yè)鏈服務商才是正確的打開方式》公開演講，李研珠指出，汽車行業(yè)有兩種玩法，一種是自己賣車，做一個渠道，這個時候你可能會變成一個諸侯。

億邦動力網 2017/04/08 09:53 產業(yè)鏈 服務商

劉育弘說道，快塑網的盈利模式是以塑料交易為基礎，從平臺用戶的核心需求出發(fā)，給客戶提供“資訊、供應鏈服務、特殊塑料技術知識內容共享及技術服務”，是一種創(chuàng)新模式。

托比網 2017/04/08 09:52 陽光 劉育弘 網劉育弘

華為將進入一段焦灼期，但它也在其中把玩著巨大的戰(zhàn)略機遇。

夸克點評 2017/04/07 21:00 焦灼 華為年報透視 戰(zhàn)略機遇期

過去兩年短視頻的生產者基本以專門平臺和小機構為主，隨著老牌視頻網站土豆網宣布轉型短視頻平臺，越來越多巨頭開始逐鹿短視頻行業(yè)：3月，快手宣布獲得由騰訊領銜的3.5億美元投資;網易云音樂推出的更新版本中，短視頻功能格外搶眼。

藍鯨傳媒 2017/04/07 20:32 盈利模式 冷思考 監(jiān)管