目前(2017年1月)盒馬鮮生已經(jīng)在北京選定8個(gè)地點(diǎn)開店,攻入京東的老家。按盒馬的節(jié)奏,兩年時(shí)間就能覆蓋全北京,快消商品不僅是份額最大的商品品類,還因?yàn)橛懈哳l特性,很容易形成流量入口,最終可能搶占B2C和C2C的市場(chǎng)。
阿里CEO張勇推動(dòng)盒馬鮮生和他經(jīng)歷有關(guān),張勇其實(shí)是線下實(shí)體商業(yè)出身,是阿里核心成員中少有的對(duì)線下商業(yè)有深透理解的洞察者。筆者有一個(gè)朋友03年就入職淘寶,他透露,阿里B2B、淘寶和天貓文化風(fēng)格完全不同,B2B有狼性文化,淘寶是江湖文化,天貓是經(jīng)理人文化,阿里老人一直不愿意做重模式,不愿意碰貨,是張勇堅(jiān)持搞天貓,堅(jiān)持推天貓超市,堅(jiān)持進(jìn)攻快消領(lǐng)域,也是張勇在推動(dòng)阿里移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。
雖然在之前的PK中,阿里決策層否定了張勇的一些主張,但事實(shí)證明,張勇的戰(zhàn)略更正確,所以馬云才讓張勇做阿里CEO,規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)阿里方向。
張勇為了做好盒馬鮮生,安排自己的核心干將優(yōu)曇去負(fù)責(zé)盒馬鮮生的系統(tǒng)方面工作,優(yōu)曇在阿里是副總裁級(jí)別,曾經(jīng)負(fù)責(zé)整個(gè)淘寶的技術(shù)團(tuán)隊(duì),淘寶技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)盒馬系統(tǒng),為盒馬與淘寶APP結(jié)合打下基礎(chǔ),從這個(gè)安排,可以看出張勇對(duì)盒馬鮮生的重視。筆者猜測(cè),阿里在16年大力推動(dòng)“新零售”,重要原因是盒馬鮮生金橋店的業(yè)績數(shù)據(jù)給了張勇信心,之后阿里投入三江購物,也是和此相關(guān)。
張勇認(rèn)為依靠純阿里人很難做好盒馬鮮生,阿里的基因是輕模式和開放平臺(tái),而超市快送一定是重模式。一定要既具備快消零售經(jīng)驗(yàn),又具備電商B2C經(jīng)驗(yàn)的資深從業(yè)者,才能來操盤,侯毅無疑是最佳人選。侯毅是60后資深零售人,去京東之前在可的便利做了十幾年線下零售,09年就進(jìn)入京東,負(fù)責(zé)京東物流(首席物流規(guī)劃師)和O2O(總經(jīng)理)方面工作,在推動(dòng)京東崛起方面發(fā)揮巨大價(jià)值,不管是資歷、經(jīng)驗(yàn)還是驅(qū)動(dòng)力都很合適,盒馬鮮生取得目前的成績,和張勇選擇侯毅有直接關(guān)系。
有傳言說阿里投資盒馬鮮生1.5億美金,其實(shí)盒馬鮮生就是阿里的子公司,盒馬鮮生臨時(shí)辦公地點(diǎn)就在阿里云上海辦公室,逍遙子親自督戰(zhàn)盒馬鮮生,盒馬鮮生的主公司是上海翌恒網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,法人鄭俊芳是阿里首席治理管,前副CFO。
盒馬鮮生的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)與阿里高層的重視,是盒馬走到今天的關(guān)鍵原因。
由盒馬鮮生看阿里的野心
如果僅僅把盒馬鮮生看成線下新業(yè)態(tài),那么類似盒馬鮮生的門店,未來或能夠成為一種主流的零售渠道,類盒馬模式大概會(huì)達(dá)到和精品超市差不多的地位。今后,快速配送(需要深度融合)將成為超市的標(biāo)準(zhǔn)配置。
但是,如果盒馬線上業(yè)務(wù)發(fā)生勢(shì)能聚變,銷售量增加并且出現(xiàn)業(yè)務(wù)擴(kuò)展,比如與各種商家合作成為快送綜合平臺(tái),與B2C和C2C結(jié)合成為網(wǎng)購入口,那么類似盒馬鮮生模式的業(yè)態(tài)有望代替超市,并且馬太效應(yīng)顯現(xiàn),類盒馬成為最主流的零售業(yè)態(tài),逐步占據(jù)30-50%的市場(chǎng)份額。
我推測(cè),盒馬的重要投資者——阿里會(huì)把手淘APP與盒馬深度融合,消費(fèi)者能在手機(jī)淘寶搜索到附近盒馬門店的商品,而且是在商品列表中出現(xiàn),而非僅僅是獨(dú)立頻道,類似天貓商品在淘寶中出現(xiàn)一樣。而且這套線上線下融合的體系可能會(huì)輸出給更多線下實(shí)體,消費(fèi)者未來會(huì)用手淘搜索附近實(shí)體店的商品,并且這些商品還支持快速送貨上門,“盒馬+手淘”最終可能發(fā)展成一個(gè)綜合O2O平臺(tái),在那上面,“小店+大店+mall+B2C+開放平臺(tái)”,全面滿足消費(fèi)者便利購物需求、一站式購物需求,囤貨購物需求和長尾購物需求,潛在價(jià)值難以估量。
阿里會(huì)把盒馬正在實(shí)踐的這套系統(tǒng)輸出給更多實(shí)體店,據(jù)傳阿里入股三江購物后,還在和各大連鎖超市洽談股權(quán)合作。
實(shí)際上,盒馬鮮生新店已經(jīng)在迭代改變,新推出的盒馬集市后倉面積更大,與餐飲娛樂結(jié)合更深入,我在和盒馬創(chuàng)始人侯總交流過程中,雖然侯總不愿透露更多信息,但筆者感覺侯總對(duì)未來有大膽規(guī)劃。
關(guān)于以上可能性和模式推導(dǎo),會(huì)在后面的文章詳細(xì)分析,這些設(shè)想一旦成功,一定會(huì)重塑零售生態(tài)。
消費(fèi)者總是追求更實(shí)惠、更便利、更輕松的購物渠道,但當(dāng)前情況下,“多、快、好、省”這四個(gè)需求無法同時(shí)滿足,要30分鐘送達(dá),可選商品就不能太多,送貨費(fèi)就不可能太低。
如果10年后,無人機(jī)、自動(dòng)駕駛和人工智能更成熟和普及,送貨員被無人機(jī)或自動(dòng)駕駛小車代替,那么近距離快送會(huì)成為主流的購物方式,因?yàn)樗芡瑫r(shí)滿足“多、快、好、省”的需求。
所以,盒馬的意義不僅是當(dāng)前可行的零售業(yè)態(tài),是阿里新零售戰(zhàn)略的破局點(diǎn),它還是走向未來零售的起點(diǎn):低成本快送需要對(duì)應(yīng)匹配的實(shí)體業(yè)態(tài)支持。
筆者的研踐方向是快消零售創(chuàng)新,既然認(rèn)定了盒馬的創(chuàng)新價(jià)值和可以想象的未來,所以對(duì)盒馬鮮生信息進(jìn)行了梳理,寫出此系列文章,既是與業(yè)內(nèi)同仁分享,也是明確自己對(duì)未來零售的部分認(rèn)知。
在本系列文章中,我不但通過大量細(xì)節(jié)解析盒馬鮮生的商業(yè)與運(yùn)營模式,還將詳細(xì)分析盒馬未來道路,如何形成勢(shì)能,推測(cè)它能擴(kuò)展出什么業(yè)務(wù),其風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)何在。
這個(gè)系列文章并不只是寫盒馬鮮生,而是寫盒馬鮮生所代表的O2O超市,是對(duì)中國零售未來道路的窺探。
希望它能對(duì)你洞見未來零售有幫助。(來源:虎嗅網(wǎng) 文/張陳勇)
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