據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng),沃爾沃在2016年5月于瑞典哥德堡發(fā)布了其代表著全新“緊湊型豪華車(chē)”40系列設(shè)計(jì)方向的40.1和40.2兩款概念車(chē),同時(shí)還推出了一款名為Concept40.2的兩廂轎車(chē)。
不久前,沃爾沃正式宣布旗下所有車(chē)型都將在今年晚些時(shí)候轉(zhuǎn)為油電混合驅(qū)動(dòng),并將推出一款全電動(dòng)車(chē)型,從而結(jié)束近一個(gè)世紀(jì)以來(lái)沃爾沃只有內(nèi)燃機(jī)引擎汽車(chē)的局面。根據(jù)Autocar的最近報(bào)道稱(chēng),沃爾沃的首款全電動(dòng)汽車(chē)將是基于40.2概念打造的獨(dú)立車(chē)型,預(yù)計(jì)將于2019年上市。
具體來(lái)說(shuō)就是,這款車(chē)將基于“緊湊型模塊化平臺(tái)”(Compact Modular Architecture)生產(chǎn),而這一平臺(tái)正是沃爾沃實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電氣化雛形。沃爾沃研發(fā)負(fù)責(zé)人賀瑞安(Henrik Green)在接受Autocar采訪(fǎng)時(shí)透露,新款電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)續(xù)航里程大概為310英里(約合499公里),相比概念車(chē)型217英里(約合350公里)的續(xù)航里程要增加不少。
“技術(shù)的發(fā)展日新月異,因此我們每個(gè)月都會(huì)更新自己的需求,試圖為旗下車(chē)輛增加一些更具競(jìng)爭(zhēng)力的功能。”賀瑞安指出。
據(jù)悉,沃爾沃將為不同消費(fèi)水平的消費(fèi)者提供適應(yīng)不同里程的電池以及發(fā)動(dòng)機(jī)配置,賀瑞安解釋稱(chēng),“這一做法的目的是首先用最具性?xún)r(jià)比的車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足大眾市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)車(chē)的基本需求,然后再慢慢提高電動(dòng)車(chē)型的動(dòng)力和續(xù)航里程,并以此來(lái)迎合高端客戶(hù)群的需求”。
不過(guò),雖然沃爾沃的首款全電動(dòng)汽車(chē)會(huì)擁有自己的獨(dú)立車(chē)型,但是該公司的第二輛全電動(dòng)汽車(chē)很有可能是全電動(dòng)版的XC40。
應(yīng)該說(shuō),沃爾沃將旗下車(chē)型全面電氣化的計(jì)劃將使其成為第一個(gè)設(shè)定了完全淘汰內(nèi)燃機(jī)型號(hào)期限的主要的傳統(tǒng)汽車(chē)制造商。一直以來(lái),電氣化都是汽車(chē)行業(yè)的熱門(mén)領(lǐng)域,特別是特斯拉一開(kāi)始就專(zhuān)注于生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)更是點(diǎn)燃了傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的熱情。
消息稱(chēng),沃爾沃計(jì)劃在2019年至2021年預(yù)定推出的五款新車(chē)中有三款沃爾沃品牌,另外兩款隸屬于旗下高性能Polestar品牌,而這五款新車(chē)都將是純電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)。
至于其他傳統(tǒng)車(chē)企,美國(guó)福特汽車(chē)公司(Ford Motor Co)已經(jīng)宣布計(jì)劃在2022年之前將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)投資增加到110億美元,這會(huì)為其產(chǎn)品陣容增加40款混合動(dòng)力和全電動(dòng)汽車(chē)。通用汽車(chē)(GeneralMotors Co)、豐田汽車(chē)(Toyota Motor Corp)和大眾汽車(chē)(Volkswagen AG)也都已經(jīng)勾勒出了擴(kuò)大自己電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容的雄心勃勃計(jì)劃,并且將目標(biāo)瞄向了特定的消費(fèi)者群體,即那些對(duì)豪華、高性能和SUV車(chē)身風(fēng)格有需求或者對(duì)這三者均有需求的消費(fèi)者。
榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動(dòng)收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報(bào)生成中...