Uber前CEO稱贊谷歌Waymo：無(wú)人駕駛方面領(lǐng)先

　　2月7日消息，近日Uber公司前任CEO特拉維斯·卡蘭尼克在法庭作證時(shí)表示，谷歌旗下的無(wú)人駕駛部門Waymo技術(shù)早就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了Uber，所以他才會(huì)選擇還在Uber任職的時(shí)候從谷歌Waymo挖來(lái)工程師來(lái)超越對(duì)手。

　　卡蘭尼克認(rèn)為，他還在任的時(shí)候先進(jìn)技術(shù)中心對(duì)于自動(dòng)駕駛的研發(fā)進(jìn)度十分緩慢，這也讓他非常不滿。卡蘭尼克還承認(rèn)，谷歌Waymo是無(wú)人駕駛技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者這一看法，是大部分人都認(rèn)可的事實(shí)。目前，美國(guó)法院還在對(duì)于Uber剽竊谷歌專利技術(shù)的案件進(jìn)行審理。

　　近年來(lái)Uber公司的業(yè)績(jī)一直不佳，新任CEO達(dá)拉·科斯羅薩西也想要解決這樣的問(wèn)題。最近他在接受采訪的時(shí)候表示，他認(rèn)為隨著公司業(yè)務(wù)的不斷成熟，Uber公司有希望在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。

　　從過(guò)往的數(shù)據(jù)來(lái)看，Uber每年的虧損額高達(dá)數(shù)十億美元，實(shí)現(xiàn)盈利是公司最重要的一個(gè)轉(zhuǎn)變�？扑沽_薩西稱Uber將繼續(xù)尋求積極擴(kuò)張，但也將設(shè)法提高效率。他并未給出實(shí)現(xiàn)盈利的具體時(shí)間，不過(guò)他預(yù)計(jì)盈利將會(huì)在2022年到來(lái)。

　　除此之外，科斯羅薩西在出席慕尼黑DLD科技大會(huì)時(shí)表示，未來(lái)十年之內(nèi)美國(guó)即將出現(xiàn)飛行汽車，而這些汽車將會(huì)受到人們的追捧。飛行汽車對(duì)于交通的擁堵是一個(gè)非常好的解決辦法。