現(xiàn)在不少傳統(tǒng)汽車廠商都在發(fā)力新能源車,這對于特斯拉來說是個(gè)好事,面對日漸成熟的產(chǎn)業(yè)鏈,他們?nèi)绾巫プC(jī)會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大自己的市場份額就顯得異常關(guān)鍵。
之前,特斯拉曾宣布正在與上海政府一同研究在當(dāng)?shù)亟M裝汽車的可能性,而時(shí)間過去了這么久,這件事進(jìn)展到了哪一步呢?據(jù)彭博社報(bào)道稱,特斯拉有可能因?yàn)轳R斯克無法達(dá)成在中國建廠的協(xié)議,而只能困在中國一個(gè)昂貴的小眾市場里。
報(bào)道中提到,特斯拉并不想與當(dāng)?shù)睾献骰锇楹腺Y建廠,而是獨(dú)資這顯然是不能行的,目前國外汽車制造商想要在國內(nèi)建廠全都得與國內(nèi)公司合作。
這對于特斯拉來說絕對不是好消息,目前國內(nèi)正大力推廣包括電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車和燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車,這樣的做法無疑是拒絕了一個(gè)廣闊的市場。
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