據(jù)外媒報道,打車服務公司Uber在全球面臨著激烈的競爭。
在過去幾年中,為了贏得用戶和拓展市場,這家處于暴風眼中的科技公司虧損了數(shù)十億美元。去年,它的虧損額度擴大到了45億美元,而上一年它的虧損額僅為28億美元。
最近,軟銀開始投資Uber。此前,這家日本公司還投資了數(shù)十億美元給其他打車服務應用,從而模糊了Uber的敵友界限。
據(jù)市場研究公司CB Insights的數(shù)據(jù)顯示,Uber的估值現(xiàn)在為680億美元。下面是Uber最主要的競爭對手及其市值。
滴滴出行,中國,估值520億美元
滴滴出行收購了Uber在中國的業(yè)務。Uber占有滴滴出行大約18%的股份。
Ola,印度,估值37億美元
Uber重磅投資印度市場,從而與Ola形成了激烈的競爭。在2017年10月,軟銀向Ola投資了20億美元。
Lyft,美國,估值115億美元
Lyft最近宣稱,在2017年,它的載客次數(shù)增長了一倍。同年,打車服務巨頭Uber陷入了各種風波之中。Uber CEO達拉-科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)去年承認,由于來自Lyft的競爭,Uber在美國的業(yè)務已無利可圖。
Grab,新加坡,估值60億美元
有消息人士稱,Uber準備將其東南亞的部分業(yè)務出售給Grab。
Grab是2012年在馬來西亞創(chuàng)立的。在最開始,它只有10名員工。現(xiàn)在,它已在新加坡設立了自己的總部,并在該地區(qū)擁有了超過3000名員工。
GoJek,印度尼西亞,估值18億美元
GoJek是印度尼西亞的本土科技公司。它擁有超過40萬輛汽車和摩托車的龐大車隊。
榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報生成中...