4月3日消息，針對(duì)今日傳出的美團(tuán)和摩拜已達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，摩拜將以37億美元總價(jià)出售給美團(tuán)，包括27億美元的實(shí)際作價(jià)及10億美元債務(wù)一事，36氪已從知情人士處確認(rèn)消息屬實(shí)。而此次交易的撮合方正是華興資本。

　　今天還有消息稱(chēng)，滴滴也要投資甚至是收購(gòu)摩拜，對(duì)此，滴滴否認(rèn)了這兩種說(shuō)法。不過(guò)36氪從知情人士那里了解到，滴滴此前確實(shí)和摩拜談過(guò)投資的事情，也曾考慮過(guò)收購(gòu)摩拜。

　　36氪了解到，在此次收購(gòu)消息傳出之前，摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡瑋煒就已經(jīng)開(kāi)始清退自己在摩拜的股份。有消息對(duì)36氪稱(chēng)，今年年初，摩拜曾在國(guó)外尋找大的基金來(lái)收購(gòu)，不過(guò)這一消息沒(méi)有得到摩拜方的確認(rèn)。不過(guò)，從去年年底開(kāi)始，摩拜已有多名高管相繼離職，加入?yún)^(qū)塊鏈創(chuàng)業(yè)。

　　事實(shí)上，美團(tuán)自己也一直有吃下出行這塊蛋糕的野心。不只要與滴滴展開(kāi)網(wǎng)約車(chē)大戰(zhàn)，王興同樣想把美團(tuán)的觸手伸到共享單車(chē)領(lǐng)域，卡位共享單車(chē)場(chǎng)景入口。

　　早在2016年，美團(tuán)CEO王興就以個(gè)人名義參與了摩拜C輪與C+輪共計(jì)超1億美元的融資，那時(shí)雙方關(guān)系已較為緊密。