韓國(guó)繪制各大城市地圖 為無(wú)人駕駛車(chē)輛測(cè)試建立智能交通系統(tǒng)

　　4月3日消息，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)計(jì)劃繪制全國(guó)各大主要城市地圖，為無(wú)人駕駛車(chē)輛測(cè)試打造智能交通系統(tǒng)，韓國(guó)希望這種更智能化的交通系統(tǒng)能夠幫助改善無(wú)人駕駛技術(shù)測(cè)試的安全性。

　　當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱(chēng)，韓國(guó)政府希望防止在美國(guó)發(fā)生的涉及行人和無(wú)人駕駛車(chē)輛致命事故。不久前，網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber的無(wú)人駕駛測(cè)試車(chē)將一名行人撞死。盡管當(dāng)時(shí)車(chē)上有人類(lèi)司機(jī)監(jiān)督，不幸的是，行人在穿過(guò)馬路時(shí)依然被車(chē)撞倒。

　　Uber已經(jīng)暫時(shí)停止了其在亞利桑那州和美國(guó)所有其他城市的測(cè)試，死亡事故突顯出無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致世界各國(guó)政府官員和技術(shù)供應(yīng)商對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行審查。

　　由于這一事件，韓國(guó)官員正計(jì)劃建立智能交通系統(tǒng)，以確保此類(lèi)試驗(yàn)對(duì)行人的威脅盡可能小。韓國(guó)國(guó)土、基礎(chǔ)設(shè)施和交通運(yùn)輸部表示，他們正在研究建立智能交通系統(tǒng)，并為無(wú)人駕駛車(chē)輛創(chuàng)建詳細(xì)的路線圖。

　　監(jiān)管機(jī)構(gòu)還將圍繞無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試制定相關(guān)規(guī)則。在名為“合作智能運(yùn)輸系統(tǒng)”(C-ITS)項(xiàng)目中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還將開(kāi)發(fā)一些技術(shù)，幫助車(chē)輛在夜間和惡劣天氣條件下在城市道路上行駛。

　　在韓國(guó)京畿道(Gyeonggi Province)華城(Hwaseong City)，有個(gè)名為K-City的運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)臺(tái)。測(cè)試區(qū)現(xiàn)在還將安裝環(huán)境模擬器，讓技術(shù)供應(yīng)商在不同的條件下試用他們的車(chē)輛，并盡可能消除潛在的安全問(wèn)題。

　　目前有多項(xiàng)無(wú)人駕駛汽車(chē)試驗(yàn)在韓國(guó)進(jìn)行。SK Telecom和韓國(guó)運(yùn)輸安全管理局已經(jīng)在K-City完成了一項(xiàng)“合作駕駛”試驗(yàn)。在該試驗(yàn)中，無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)交換信息，可以在高速公路和步行區(qū)安全行駛。

　　今年1月份，KT Corp獲準(zhǔn)在公共道路上測(cè)試一輛有45個(gè)座位的自動(dòng)公交車(chē)。