4月12日消息，兩位知情人士本周向路透社方面表示，特斯拉公司計(jì)劃從2019年11月開(kāi)始生產(chǎn)Model Y SUV(運(yùn)動(dòng)型多用途汽車)，與此同時(shí)，還計(jì)劃于2021年開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)。不過(guò)，一些人士認(rèn)為，特斯拉的這一新計(jì)劃可能又會(huì)對(duì)該公司的資源和產(chǎn)能形成較大消耗。

　　媒體還了解到，由首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)掌舵的特斯拉公司正在接受Model Y供應(yīng)商的初步合同競(jìng)標(biāo)。據(jù)稱，Model Y是一款基于Model 3的SUV。據(jù)稱，特斯拉為供應(yīng)商提供的Model Y生產(chǎn)計(jì)劃相關(guān)細(xì)節(jié)非常有限，而且也沒(méi)有給供應(yīng)商提供生產(chǎn)時(shí)間框架。但據(jù)兩位了解供應(yīng)鏈的知情人士透露，現(xiàn)在已經(jīng)表明的是，Model Y SUV汽車將從該公司位于加州弗雷蒙的工廠開(kāi)始生產(chǎn)，開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)間就是明年11月。

　　目前，特斯拉仍拒絕就上述消息置評(píng)。

　　最新的Model Y細(xì)節(jié)表明，盡管當(dāng)前生產(chǎn)Model 3仍面臨著不少的困難，但是特斯拉仍在努力推進(jìn)Model Y生產(chǎn)計(jì)劃。特斯拉于去年7月推出了Model 3汽車，該公司以收取定金的方式的收到了50萬(wàn)輛Model 3的訂單，然而，這種車輛的交付日期卻因?yàn)楫a(chǎn)能瓶頸而一拖再拖。

　　本月初，特斯拉努力向投資者保證，聲稱該公司今年第一季度的Model 3每周產(chǎn)量已經(jīng)翻了一倍，而這一生產(chǎn)率卻推動(dòng)Model 3產(chǎn)量在今年第二季度達(dá)到每周5000輛的目標(biāo)，或者是每年25萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　在復(fù)雜的汽車制造過(guò)程中，競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)然是初步極其重要的一步。在特斯拉披露了相關(guān)計(jì)劃之后，供應(yīng)商就會(huì)根據(jù)包括成本和技術(shù)在內(nèi)的多重因素來(lái)考慮競(jìng)標(biāo)事宜。

　　一般而言，隨著新車型的確定，汽車制造商通常會(huì)提前兩到兩年半的時(shí)間來(lái)選定配件供應(yīng)商。然而，從現(xiàn)在到明年11月，才一年半的時(shí)間。一位消息人士表示，按照當(dāng)前計(jì)劃的時(shí)間開(kāi)始生產(chǎn)Model Y，將是“大膽但可能”的計(jì)劃。這位消息人士還表示，特斯拉如此更多的籌備時(shí)間具有可行性，因?yàn)镸odel Y將在與Model 3相同的平臺(tái)上打造。

　　眾所周知，特斯拉為了謀求向市場(chǎng)更加快速地交付車輛，總是在趕時(shí)間。為了節(jié)省時(shí)間和成本，特斯拉曾作出過(guò)大膽的博弈，就是越過(guò)了Model 3汽車的預(yù)生產(chǎn)測(cè)試階段，目的就是直接進(jìn)行入生產(chǎn)階段，事實(shí)上，在這種情況下，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)很難解決。

　　年產(chǎn)100萬(wàn)輛Model Y？

　　對(duì)特斯拉而言，Model Y只是該公司生產(chǎn)線中諸多項(xiàng)目的一種。最近幾個(gè)月，特斯拉還推出了Tesla Semi電動(dòng)半掛式卡車和Roadster電動(dòng)敞篷跑車。此外，特斯拉還斥資在內(nèi)華達(dá)州修建超級(jí)工廠，當(dāng)然，也正是該工廠的電池模塊生產(chǎn)線問(wèn)題導(dǎo)致了Model 3出貨延遲。預(yù)計(jì)特斯拉還會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)在中國(guó)修建生產(chǎn)工廠。

　　盡管還沒(méi)有明確的時(shí)間表，但是，馬斯克今年二月曾向分析師表示，特斯拉公司計(jì)劃將Model Y的年產(chǎn)量目標(biāo)達(dá)到每年100萬(wàn)輛。

　　兩位消息人士表示，供應(yīng)商方面預(yù)計(jì)，美國(guó)的年產(chǎn)量可能會(huì)達(dá)到50萬(wàn)輛，而在中國(guó)工廠產(chǎn)量則要低得多，可能也就上萬(wàn)輛。

　　今年二月，馬斯克還表示，與SUV汽車相關(guān)的資本投資將從今年底開(kāi)始。特斯拉也表示過(guò)，該公司目前在弗雷蒙的工廠一周能夠生產(chǎn)一萬(wàn)輛汽車——該公司的希望是該工廠在今年某一段時(shí)間內(nèi)只生產(chǎn)Model 3汽車，然而，業(yè)界一些人士認(rèn)為，特斯拉在弗雷蒙的工廠仍缺乏足夠的空間來(lái)支持當(dāng)前的產(chǎn)量目標(biāo)。

　　消息人士還表示，無(wú)論如何，任何Model Y相關(guān)的重要計(jì)劃都可能要求特斯拉建造一個(gè)全新的工廠，盡管當(dāng)前的Model 3生產(chǎn)線能夠生產(chǎn)少量的Model Y。