據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，日本松下公司日前發(fā)布消息稱(chēng)，其美國(guó)子公司“松下航空電子公司”(Panasonic Avionics)受到了美國(guó)司法部和美證券交易委員會(huì)(SEC)基于“海外反腐敗法”(ForeignCorrupt Practices Act.)的調(diào)查，而公司已經(jīng)同意向當(dāng)局支付2.806億美元罰金進(jìn)行和解。

　　在這一消息公布后，松下公司股價(jià)在當(dāng)日交易中旋即下跌2.3%。

　　美國(guó)司法部和美證券交易委員會(huì)指控，松下航空電子公司以不正當(dāng)形式向位于中東和亞洲地區(qū)的所謂“顧問(wèn)”支付薪酬，而這些“顧問(wèn)”幾乎全部都是虛職。具體來(lái)說(shuō)就是，松下航空電子曾向一家國(guó)營(yíng)航空公司政府官員提供可以獲得薪酬的顧問(wèn)職位，使該官員幫助松下航空電子從這家航空公司獲得業(yè)務(wù)，因此也就違反了“海外反腐敗法”。

　　訴訟文件指出，松下航空曾在2007年雇用了外國(guó)政府相關(guān)人士，與該國(guó)航空公司簽署了銷(xiāo)售額超過(guò)3.53億美元的合同。但這些受雇的相關(guān)人士在此后六年時(shí)間內(nèi)獲得了87.5萬(wàn)美元的“薪酬”，但他們基本沒(méi)有為松下工作過(guò)。

　　對(duì)此，松下航空電子已經(jīng)同意向美國(guó)證券交易委員支付1.43億美元罰金，用于和解對(duì)違反“海外反腐敗法”和會(huì)計(jì)欺詐有關(guān)的訴訟。同時(shí)，作為與會(huì)計(jì)欺詐有關(guān)的延期起訴協(xié)議一部分，該公司還將向司法部支付1.37億美元的罰金。

　　據(jù)悉，松下航空的此次罰款資金已在2017年四季度籌措完畢，不會(huì)對(duì)其2017財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)期造成重大影響

　　“我們很高興能夠解決這些法律調(diào)查，并已經(jīng)在過(guò)去數(shù)年采取廣泛措施加強(qiáng)自己在合規(guī)和內(nèi)部控制流程方面的管理力度。”松下航空電子CEO Hideo Nakano說(shuō)道。

　　位于加利福尼亞州的松下航空電子創(chuàng)立于1979年，其主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)面向飛機(jī)的影像設(shè)備等，向各國(guó)航空公司出售。目前，該公司已經(jīng)成為了飛機(jī)座椅娛樂(lè)系統(tǒng)的頂級(jí)供應(yīng)商，同時(shí)也開(kāi)發(fā)機(jī)載WiFi等通信系統(tǒng)，擁有4500多名員工。

　　不過(guò)，雖然此次的行賄調(diào)查早在2013年就已經(jīng)開(kāi)始，但當(dāng)時(shí)的CEO保羅-瑪吉斯(Paul Margis)和首席財(cái)務(wù)官目前均已經(jīng)離職。