據(jù)外媒報道,本周二,一輛特斯拉Model S在瑞士布魯塞爾Saint-Gilles撞上了5輛停放在路邊的汽車。司機表示,當(dāng)時他在車外,發(fā)動機沒有熄火。不過特斯拉否認這輛Model S當(dāng)時處于自動駕駛模式,稱司機并未啟用Autopilot。
當(dāng)?shù)鼐奖硎荆?月29日傍晚接到了涉及特斯拉和其他汽車的這起事故的報警電話,但由于車主決定直接走保險,因此警方并未干預(yù)。
特斯拉發(fā)言人在電子郵件中表示:“我們已對事故真相進行了調(diào)查,可以確認當(dāng)時客戶本人在駕駛和操作汽車,沒有使用Autopilot。Autopilot是Level 2的駕駛輔助系統(tǒng),無法讓特斯拉成為自動駕駛汽車。”
特斯拉的Autopilot包括自適應(yīng)巡航控制、自動轉(zhuǎn)向和其他駕駛輔助功能。特斯拉強調(diào),在使用Autopilot時,司機必須始終手握方向盤,并注視路面情況。
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