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特斯拉的下一步:它會投入蘋果懷抱嗎?

2018/08/28 10:25      騰訊科技 編譯/樂學(xué)


  據(jù)外媒報道,如果特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)以為放棄私有化計劃就可以讓人們不再熱烈地討論該公司的未來發(fā)展前景,那么他可能要再想一想了。現(xiàn)在,有些人開始好奇特斯拉會不會投入到蘋果的懷抱。

  蘋果有財力收購特斯拉

  周五晚上,馬斯克在特斯拉網(wǎng)站上發(fā)帖稱,他已不準備對特斯拉進行私有化了。該公司的董事會也認為保留上市公司身份是更好的選擇。

  很少有公司具有收購特斯拉的財力。但是,蘋果擁有超過1萬億美元市值和大約2440億美元現(xiàn)金。它完全可以收購特斯拉,而且還有余錢投資開發(fā)新的iPhone、iPad和Mac電腦。

  但是,不管蘋果想不想收購,一些特斯拉觀察家和分析師都希望馬斯克能夠給自己找一個幫手,聘請一個首席運營官或聯(lián)合CEO。

  本月初,馬斯克聲稱他準備以每股420美元的價格私有化特斯拉。這個收購價格將讓特斯拉的市值達到大約710億美元。

  蘋果從未說過它有興趣收購特斯拉。該公司迄今為止最大一宗收購活動是在2014年斥資30億美元收購Beats耳機廠家。

  但是,科技行業(yè)資深分析師和風(fēng)投公司Loup Ventures的管理合伙人吉恩-蒙斯特(Gene Munster)稱,在某些情況下,蘋果可能會考慮收購特斯拉,或至少投資幾十億美元給這家電動汽車公司。

  蒙斯特稱,他仍然相信特斯拉會在一年內(nèi)將達到持續(xù)盈利的水平。但是,如果該公司每個季度仍然出現(xiàn)虧損,那么情況可能會發(fā)生變化。

  “如果我們猜錯了,特斯拉在明年還沒有實現(xiàn)盈利,那么蘋果最有可能成為特斯拉的投資者或收購者。”蒙斯特在周一發(fā)布的一份研究簡報中說,“這兩家公司都對硬件設(shè)計、軟件和人工智能情有獨鐘。而且,蘋果的財力足夠支持它這樣做。”

  蒙斯特稱,蘋果收購特斯拉的費用可能遠遠低于特斯拉現(xiàn)在的市值540億美元。但是,他并沒有說會低多少。如果蘋果不想冒險投入那么多錢,那么它可以只給特斯拉投資100億美元,從而影響這家公司和電動汽車市場。

  “蘋果CEO庫克將是一個好幫手,馬斯克將是在可持續(xù)能源方面具有遠見卓識的人。”蒙斯特說,“蘋果不會在不可能的事情上去花錢,例如自己生產(chǎn)汽車去與特斯拉競爭。蘋果可以投資特斯拉,讓這個市場領(lǐng)導(dǎo)者變得更好。”

  馬斯克能接受嗎

  但是,現(xiàn)在還存在一個問題,那就是馬斯克是否能夠接受蘋果在特斯拉的發(fā)展過程中扮演重要的角色。在2015年,馬斯克甚至說蘋果是特斯拉前員工的“墳?zāi)?rdquo;。

  當(dāng)時,蘋果前Mac硬件工程副總裁道格-菲爾德(Doug Field)剛剛離開蘋果,加盟特斯拉。

  但是,在今年5月,負責(zé)監(jiān)管特斯拉Model 3生產(chǎn)工作的菲爾德離開了特斯拉,并在今年8月重新回到了蘋果,負責(zé)蘋果的無人駕駛汽車業(yè)務(wù)。

  蒙斯特稱,雖然蘋果和特斯拉聯(lián)姻有很多好處,但是它們結(jié)合的可能性是很小的。

  “如果你想合并兩個獨特的文化,你最后得到的可能是平庸的文化。”蒙斯特說,“如果我們消費者想要最好的產(chǎn)品,那么我們就應(yīng)該讓蘋果和特斯拉保持各自的文化,并按照各自的風(fēng)格行事,即使這意味著它們可能要在汽車領(lǐng)域相互競爭。”

  不管蘋果是否想收購特斯拉,馬斯克及其公司當(dāng)前關(guān)心的主要問題還是生產(chǎn)汽車,讓司機感到快樂和安全,以及滿足投資者和華爾街的需求。

  “保持公開上市身份可以保持該公司的愿景目標和業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性。”科技咨詢公司Creative Strategies的總裁蒂姆-巴加林(Tim Bajarin)說,“特斯拉汽車車主應(yīng)該希望該公司加快Model 3生產(chǎn),更加專注于創(chuàng)新。”

  巴加林稱,就算特斯拉永遠不會被蘋果收購,它也應(yīng)該向這家全球最有價值的公司學(xué)學(xué)公司管理和結(jié)構(gòu)方面的經(jīng)驗教訓(xùn)。

  重建投資者信心

  “馬斯克需要像庫克這樣的首席運營官。庫克給喬布斯和蘋果提供了世界一流的運營服務(wù),他是在喬布斯1997年回歸后蘋果逐漸崛起的重要原因。”巴加林說,“馬斯克需要一位具有偉大運營技能的聯(lián)合CEO,幫助帶領(lǐng)特斯拉到達新的高度,幫助拓展公司的業(yè)務(wù)。”

  華爾街投資者對于特斯拉保持上市公司身份的想法并不感到興奮,但是他們也沒有拋售特斯拉股票。截至昨日收盤,特斯拉的股價下跌了1.1%,下跌到了319.27美元。

  Cowen & Co.投資銀行的分析師杰弗里-奧斯本(Jeffrey Osborne)稱,隨著馬斯克的“私有化計劃”流產(chǎn),特斯拉需要證明在經(jīng)過兩個多周的波折后,它仍然將投資者的利益放在心里。這些波折讓投資者開始質(zhì)疑馬斯克的管理風(fēng)格及其性格的穩(wěn)定性,而且讓美國證券交易委員會(SEC)開始調(diào)查特斯拉。

  “關(guān)鍵的問題是投資者是否會繼續(xù)支持一個可能參與操縱股市或進行證券欺詐的CEO,是否愿意繼續(xù)支持一個正接受SEC調(diào)查的公司。”奧斯本在一份研究簡報中說,“我們認為,特斯拉應(yīng)該秉著公開透明的原則主持召開一個投資者電話會議,消除他們的所有疑慮。”

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