9月5日消息,據(jù)Futurism報道,周日,空客公司的Perlan 2滑翔機在阿根廷的埃爾卡拉法特(El Calafate)地區(qū)的上空,搭載兩名飛行員,飛行到約23000米的高度。這打破了1989年洛克希德·馬丁公司U2偵察機創(chuàng)造的人類高空飛行紀錄。
但U2偵察機是噴氣發(fā)動機驅(qū)動的,而Perlan 2無需發(fā)動機,僅僅需要強大的氣流就能達到破紀錄的高度。
Perlan 2看起來不像普通的飛機,更像是橡皮泥捏的,在每個方向都被拉伸到極限。但正是這種設計,再加上它較輕的重量,才能使它能夠達到如此的高度。
它的增壓機艙足夠大,剛好能容納兩名飛行員。它的重量只有約816千克,和1967年的大眾甲殼蟲汽車差不多。然而,它的機翼伸展長達2米,機身長達10米。
Perlan 2是如何達到破紀錄的高度呢?
強大的氣流在沖擊山脈時會轉向向上面吹,在阿根廷的安第斯山脈,這些氣流會受到極地渦旋的推動,產(chǎn)生了氣壓波,可以達到3萬多米的高度。
Perlan 2的超長機翼提供了更大的表面積,使得氣壓波可以推動飛機到更高的高度。當然,Perlan 2無法利用氣流起飛,它必須先搭乘拖曳飛機到達平流層底部。
像Perlan 2這樣的飛行器在科學研究中非常有用。
因為它不是由發(fā)動機驅(qū)動的,所以Perlan 2不會影響周圍空氣的化學性質(zhì)或溫度。這意味著這架飛機可以對大氣進行比普通飛機更精確的測量,根據(jù)空客公司發(fā)布的新聞稿,在從高空飛行到氣候變化的所有領域,利用這些更精確的測量有助于科研新發(fā)現(xiàn)。
空客計劃從現(xiàn)在到9月中旬,再進行幾次飛行,試圖達到27400米的高度。在那之后,大氣壓力波將消散,直到明年,安第斯山脈的氣流對Perlan 2都不會再有如此強大的向上推力。
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