馬斯克：半年內(nèi)量產(chǎn)車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦 計算能力增加5-20倍

　　據(jù)國外媒體報道稱，特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)日前在推特上宣布了特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦的最新進度。他表示，這一全新神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦預(yù)計在6個月內(nèi)投產(chǎn)，每秒計算能力較現(xiàn)有特斯拉車載電腦提高了5-20倍。

　　事實上，這款全新車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦與特斯拉定制AI芯片在明年的發(fā)布，將成為該公司始于3年前長期項目的一個重要里程碑。當(dāng)時，特斯拉就預(yù)計未來車輛將需要更強大的計算能力，因而啟動了這一計劃。

　　在2016年，特斯拉就悄悄“挖角”AMD傳奇芯片架構(gòu)師吉姆-凱勒(Jim Keller)。凱勒被稱為芯片界的“傳奇人物”，他曾是AMD公司AthlonK7架構(gòu)的關(guān)鍵人物和K8的首席架構(gòu)師，后來去了蘋果之后又設(shè)計了A4、A5兩代移動處理器，讓iPhone 4/4s稱為一代經(jīng)典。當(dāng)時，媒體就對特斯拉聘請如此重要的芯片設(shè)計師可能帶來的影響感到相當(dāng)興奮，并開始猜測特斯拉可能計劃自己設(shè)計芯片。

　　隨后，AMD芯片架構(gòu)師和高管團隊也宣布加入特斯拉。然后在大約兩年前，馬斯克終于拉親自證實了特斯拉正在自行研發(fā)AI芯片的消息。

　　目前，吉姆-凱勒已經(jīng)離開了特斯拉，跳槽至英特爾繼續(xù)從事微處理器工程技術(shù)工作。在他離開后，馬斯克在2016年挖來、曾在蘋果任職8年的皮特-班農(nóng)(PeteBannon)接手了這一項目，班農(nóng)曾在蘋果參與過A5至A9時期芯片的開發(fā)工作。

　　今年夏天，班農(nóng)證實新芯片將在一個新的“硬件3.0”套件中發(fā)布。這一芯片將采用一種全新計算機形式，用于替換車輛中現(xiàn)有車載電腦和Autopilot 2.0和2.5硬件。。

　　時間表

　　當(dāng)時，班農(nóng)確認(rèn)特斯拉針對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的計算機芯片已經(jīng)生產(chǎn)出來，計劃發(fā)布時間是明年，但現(xiàn)在馬斯克已經(jīng)將這一時間表更新到了6個月之內(nèi)。

　　“我們計劃在6個月內(nèi)將其安裝在新車內(nèi)，它不需要對現(xiàn)有傳感器進行改變，僅需要替代現(xiàn)有Autopilot電腦即可。對所有購買了全自動駕駛功能的車主而言，這一升級將是完全免費的。”馬斯克說道。

　　這意味著，特斯拉的目標(biāo)是計算機在2019年第二季度左右進入生產(chǎn)階段。但同時，特斯拉還需要生產(chǎn)大量的車載計算機進行改造，因為屆時還可能有數(shù)十萬輛車輛符合免費升級資格。

　　具體來說就是，自2016年10月起訂購全自動駕駛功能套件的每位車主都將獲得升級資格，這一套裝的購買成本在3000-5000美元之間。但在今年6月，特斯拉提高了“全自動駕駛能力”套裝的價格。

　　馬斯克此前表示，這一特斯拉“硬件3.0”將能夠處理每秒2000幀的數(shù)據(jù)。

　　他解釋稱：“他們通過從頭開始構(gòu)建新芯片，將其視作基于特斯拉AI和視覺團隊一直構(gòu)建的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器來實現(xiàn)這一目標(biāo)。”

　　馬斯克證實，該電腦的有效操作指令每秒增加了約400%。而且，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算機的升級還會帶來另外500%到2000%的效率增長。

　　特斯拉的最終目標(biāo)是為計算機視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提供充足動力，使之足以在任何條件下實現(xiàn)自動駕駛。