據(jù)《華爾街日報(bào)》北京時(shí)間1月8日報(bào)道，Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示，美國股市波動不太可能影響該公司的上市計(jì)劃。

　　“任何計(jì)劃上市的公司都希望在一個(gè)積極、穩(wěn)定的市場上市，”科斯羅薩西周二在新加坡接受采訪時(shí)說。但他表示，該公司規(guī)模龐大，擁有足夠的靈活在幾乎任何市場狀況下上市。“我們會在準(zhǔn)備好的時(shí)候上市，希望那時(shí)的市場狀況會不錯(cuò)。”

　　Uber在去年年底秘密提交了首次公開募股(IPO)申請，當(dāng)時(shí)兩家華爾街投行對Uber的IPO估值高達(dá)1200億美元。然而，科技媒體The Information日前稱，鑒于近幾周股市暴跌可能導(dǎo)致創(chuàng)業(yè)公司估值下跌，Uber的IPO估值或略低于900億美元，不過這仍比Uber自2018年年中以來的最新非公開估值高出約140億美元。

　　900億美元估值部分基于Uber去年3月向債權(quán)人提供的未披露預(yù)測，即到2019年Uber的凈收入將比2017年翻一番，達(dá)到142億美元;同時(shí)，預(yù)計(jì)Uber在扣除利息、稅收和非現(xiàn)金項(xiàng)目(如折舊和股票補(bǔ)償)之前的虧損將從2018年的17億美元縮減至2019年的5億美元。

　　The Information指出，Uber在2018年前9個(gè)月的收入好于早期預(yù)測，而稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)似乎有點(diǎn)落后。

　　去年秋天，當(dāng)華爾街銀行紛紛游說Uber上市時(shí)，一些人認(rèn)為，這家網(wǎng)約車巨頭可能以1200億美元的估值沖刺公開市場。

　　過去一年多來，因Uber內(nèi)部的管理、企業(yè)文化和性騷擾等問題，該公司長期處于低迷狀態(tài)。隨著新融資的到位、高管團(tuán)隊(duì)的重新組建，一切才步入正軌。

　　雖然在謀求上市，但Uber目前還處在虧損之中，其在去年11月公布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，該公司前三季度調(diào)整后的凈虧損為9.39億美元，雖然交易金額達(dá)到了127億美元，營收也達(dá)到了29.5億美元，但其營收的同比增長率在放緩。

　　分析師表示，Uber上市可能是有史以來規(guī)模最大的IPO之一，也是今年最受關(guān)注的硅谷科技公司IPO。