為了迎接2019年賽季的FIA※世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽(F1)，搭載Honda動(dòng)力單元的新型F1賽車從今日起在西班牙巴塞羅那開(kāi)始聯(lián)合測(cè)試。

　　※ Fédération Internationale de lʼAutomobile(國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì))的簡(jiǎn)稱

　　本賽季Red Bull Toro Rosso Honda(紅牛二隊(duì))和Aston Martin Red Bull Racing(阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì))將搭載Honda的動(dòng)力單元參與F1挑戰(zhàn)。2015年回歸以后Honda第一次以2支隊(duì)伍、4輛賽車出戰(zhàn)，在短暫的休賽期間，各支隊(duì)伍都進(jìn)行了積極的準(zhǔn)備。

　　聯(lián)合測(cè)試將在2月18日～21日，以及2月26日～3月1日展開(kāi)，共計(jì)8日，關(guān)于測(cè)試的具體信息，將在Honda F1的官方網(wǎng)站(https://ja.hondaracingf1.com/ )進(jìn)行報(bào)道。

　　F1的2019賽季將于2019年3月15日(周五)，在澳大利亞大獎(jiǎng)賽的自由練習(xí)賽揭開(kāi)帷幕。

　　Red Bull Toro Rosso Honda(紅牛二隊(duì))

　　車隊(duì)負(fù)責(zé)人Franz Tost(弗朗茲·托斯特)：

　　“我們從去年和Honda開(kāi)始合作，也考慮今后能夠開(kāi)展長(zhǎng)期的合作，這對(duì)車隊(duì)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要的決定。我們?cè)诘谝粋�(gè)年度，已經(jīng)構(gòu)建了非常不錯(cuò)的關(guān)系。在F1的世界中，如果說(shuō)有什么東西是錢(qián)也買(mǎi)不來(lái)的話，我認(rèn)為就是時(shí)間。在合作的短暫的一年的時(shí)間中，已經(jīng)看到了進(jìn)步，可以說(shuō)我們和Honda對(duì)待這個(gè)項(xiàng)目抱有非常大的信心。本賽季除了與擁有技術(shù)力極強(qiáng)的Red Bull Technology(紅牛技術(shù))的協(xié)作以及Honda截止到目前為止已經(jīng)顯示出來(lái)的巨大進(jìn)步之外，我們還擁有2名出眾的年輕車手，所以非常有信心可以爭(zhēng)取好的成績(jī)。”

　　車手

　　賽車

　　賽車STR14

　　Aston Martin Red Bull Racing(阿斯頓·馬丁紅牛車隊(duì))

　　車隊(duì)負(fù)責(zé)人Christian Horne(克里斯蒂安·霍納) ：

　　“對(duì)于車隊(duì)來(lái)說(shuō)，更換動(dòng)力單元供應(yīng)商是一個(gè)重大的決定，我對(duì)現(xiàn)在的情況很開(kāi)心，并抱期待。作為合作伙伴，我們和Honda已經(jīng)成為一體，在他們對(duì)于F1的熱情和挑戰(zhàn)精神中我們感受到一致的目標(biāo)�？吹诫p方的工程師們緊密合作，讓車輛和動(dòng)力單元在真正的意義上逐漸成為一體，我對(duì)今后抱有非常大的期待。在冬季休賽期間，紅牛二隊(duì)和Honda雙方積極努力地開(kāi)展工作，我切實(shí)感到很多方面取得的進(jìn)步。

　　此外，通過(guò)紅牛技術(shù)，我們的賽車可以反饋出去年Toro Rosso和Honda一起合作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這也是一項(xiàng)巨大的優(yōu)勢(shì)。

　　不過(guò)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也正在進(jìn)步。因此，我認(rèn)為至少要看了測(cè)試的行駛情況，甚至不到最開(kāi)始的三場(chǎng)比賽結(jié)束就不能正確判斷我們對(duì)其他隊(duì)伍的競(jìng)爭(zhēng)力。今年的目標(biāo)是在更多的賽道中展示出賽車的實(shí)力，如果動(dòng)力單元的輸出更加強(qiáng)勁的話就會(huì)錦上添花。我們不管是在賽道還是在工廠都有非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，所以在賽事中取得勝利以及最終獲得冠軍都不是可望不可及的事。不過(guò)，我們也有充分的思想準(zhǔn)備，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中在賽季剛開(kāi)始就實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)是非常困難的。我認(rèn)為在整個(gè)賽季當(dāng)中，有的比賽可以看到隊(duì)伍的進(jìn)步，有的整個(gè)賽季的比賽可能由于動(dòng)力單元使用數(shù)量的限制而面臨困難。

　　即便如此，我在合作伙伴身上感受到了巨大的可能性，并認(rèn)為通過(guò)賽季可以不斷看到進(jìn)步。”

　　車手

　　賽車

　　賽車RB15

　　本田技研工業(yè)株式會(huì)社 首席品牌傳播運(yùn)營(yíng)官 森山克英：

　　“F1的新賽季終于要開(kāi)始了。本賽季對(duì)Honda來(lái)說(shuō)是回歸F1之后的第五個(gè)年頭，是具有重要意義的一年

　　去年的賽季，我們與Scuderia Toro Rosso建立了良好的合作伙伴關(guān)系并切實(shí)感受到了進(jìn)步，同時(shí)也從表現(xiàn)和信賴性這兩個(gè)方面，感受到了和冠軍還存在著很大的差距。今年，將開(kāi)始與Red Bull Racing的全新合作，他們是具有冠軍經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，所以壓力很大，不過(guò)我們將以包含Toro Rosso在內(nèi)的兩支隊(duì)伍、四輛賽車的陣容為了實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)而戰(zhàn)。通過(guò)賽季的不斷進(jìn)步，縮短與頂級(jí)車隊(duì)之間的差距，我們的目標(biāo)是兩支隊(duì)伍都能取得比去年更好的成績(jī)。首先通過(guò)這次測(cè)試盡量收集更多的數(shù)據(jù)，必須使其成為為揭幕戰(zhàn)做好萬(wàn)全準(zhǔn)備的機(jī)會(huì)。對(duì)于一直支持我們的各位粉絲，希望能與你們共享比之前更多的喜悅，也懇請(qǐng)各位能夠一如既往地支持我們。”

　　〈參考〉

　　2019年賽季 F1賽程