Model Y是怎樣一款車？鷹翼門沒了 會有太陽能天窗嗎？

　　日前，美國電動車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克在推特網(wǎng)站宣布，將于3月14日發(fā)布特斯拉公司另外一款大眾款車型Model Y，這也是該公司第二款SUV。

　　據(jù)國外媒體報道，Model Y使用特斯拉第一款大眾款轎車Model 3的平臺，將和這款車型共享大量的零部件，這將有助于提高產(chǎn)量，降低零部件成本。

　　Model Y到底是怎樣的一款車型呢? 雖然新車尚未發(fā)布，但是之前已經(jīng)有大量信息遭到曝光。

　　生產(chǎn)地點(diǎn)

　　今年1月，特斯拉表示，它可能會在內(nèi)華達(dá)州里諾市的車用電池工廠生產(chǎn)Model Y。該公司表示，這款車的批量生產(chǎn)將于2020年底開始。

　　Model Y也將是在內(nèi)華達(dá)州千兆工廠組裝的第一輛汽車，這家工廠目前生產(chǎn)電池和驅(qū)動裝置。

　　路透社還曾經(jīng)報道稱，特斯拉公司也將在其即將在中國上海市的工廠生產(chǎn)Model Y車型。

　　鷹翼門？

　　今年1月，馬斯克在第四季度財報電話會議上表示，Model Y將與Model3共享約75%的零部件，這將降低生產(chǎn)成本。不過，Model Y將具備Model 3所不具有的一些特色。

　　美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站獲得的特斯拉內(nèi)部文件稱，Model Y將具有一些不在型號3中的功能，如第三排座椅、IP升降器、中控臺升降器。

　　特斯拉的一位代表告訴“商業(yè)內(nèi)幕”稱，文件中的細(xì)節(jié)不再準(zhǔn)確，但這家汽車制造商后來證實(shí)了文件中的細(xì)節(jié)，比如在千兆工廠生產(chǎn)這款汽車的計劃，以及Model Y將與Model 3建立在同一個平臺上。

　　去年十月份，馬斯克曾透露，他已經(jīng)批準(zhǔn)生產(chǎn)Model Y的原型車。

　　去年五月，特斯拉發(fā)布了一段視頻，簡要介紹了Model Y。

　　這段名為“特斯拉2018”的視頻被發(fā)布到該公司的YouTube視頻資料庫，似乎顯示了該公司計劃在未來幾年開展的一些項目。在大約15秒內(nèi)，視頻截取了一輛白色車輛的照片，這輛車的大部分被一張紙覆蓋著，但是可以看到車輛的小部分側(cè)部和后部。

　　Model Y是特斯拉公司第二款SUV，之前該公司已經(jīng)大規(guī)模銷售SUV車型Model X，這輛車的一個酷設(shè)計是鷹翼門。2015年10月，馬斯克在推特上發(fā)布帖子，暗示Model Y可能有獵鷹翼門。

　　當(dāng)時，一位推特粉絲問道，Model 3是否會有鷹翼門，馬斯克在回答時說，“我們將會推出一款Model 3和一款Model Y，兩者中的一款將會出現(xiàn)鷹翼門。”

　　馬斯克后來刪除了這條推文。眾所周知的是，Model 3汽車已經(jīng)大量上市，該車型并未有鷹翼門設(shè)計。

　　據(jù)彭博社最新報道，周日，馬斯克在推特網(wǎng)站最終證實(shí)，Model Y不會使用Model X的鷹翼門，而將是普通車門。

　　太陽能車頂

　　2016年11月，馬斯克在推特上表示，特斯拉可能會開始將太陽能車頂作為其新款汽車的一種選項。馬斯克沒有透露具體的時間表，但他當(dāng)時說，太陽能車頂可能是Model 3的一個配置選項，不過最終銷售的產(chǎn)品中，Model 3中并未有太陽能發(fā)電車頂。

　　一段時間以來，馬斯克一直在暗示，特斯拉有可能制造帶有太陽能發(fā)電車頂?shù)钠�車�?/p>

　　2016年特斯拉公司的太陽能發(fā)電玻璃對外發(fā)布之后，馬斯克在推特上發(fā)帖稱，同樣的玻璃技術(shù)也可以用在汽車的車頂上。

　　馬斯克說，針對汽車的太陽能玻璃將帶來汽車能耗的一個巨大改變，即車輛在行駛過程中產(chǎn)生的能源超過了消耗的能源，實(shí)現(xiàn)了“正能源”駕駛。

　　續(xù)航里程

　　外界還沒有聽到關(guān)于Model Y行駛里程的任何細(xì)節(jié)，但鑒于Model X的基礎(chǔ)版本擁有430公里的續(xù)航里程，Model 3基本版擁有420公里的續(xù)航里程，外媒由此估計，Model Y的續(xù)航里程可能至少有400公里。

　　不過，馬斯克在周日也最終透露了Model Y續(xù)航里程，他表示該車型和Model 3使用同樣的電池，但是續(xù)航里程將會略少于Model 3。

　　儲物空間

　　特斯拉的Model X擁有寬敞的座位，但當(dāng)它首次發(fā)布時，后備廂的空間顯得有點(diǎn)緊湊，那是因?yàn)榈诙�排座椅沒有折疊起來。

　　不過，2016年11月，特斯拉開始提供一種配置，允許五座Model X的第二排座位折疊起來，這樣車輛后備廂提供了大約為2500升的存儲空間。

　　鑒于特斯拉在發(fā)布Model X時后備廂存在的問題，我們很可能會在Model Y中看到更大規(guī)模的存儲空間。

　　制造

　　馬斯克在去年五月份表示，Model Y將改變制造業(yè)的格局。

　　“我認(rèn)為Model Y將是一場制造業(yè)革命，”馬斯克在特斯拉財報電話會議上表示。“我認(rèn)為，從制造業(yè)的角度來看，這將是令人難以置信的，因?yàn)槲覀儾幌朐俅谓?jīng)歷這種痛苦，”他說的“痛苦”指的是Model 3艱難的提高產(chǎn)量的過程。

　　特斯拉在自動化上下了大賭注，但是Model 3的生產(chǎn)被推遲了，因?yàn)殡姵毓�廠和這家汽車制造商在加州弗里蒙特的組裝廠的自動化制造系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。馬斯克多次表示，特斯拉專注于制造“制造機(jī)器的機(jī)器”，這基本上意味著一個高度自動化的制造系統(tǒng)。

　　特斯拉正在大舉投入資源，其Model3制造困境最終將為其成功推出Model Y做好準(zhǔn)備。

　　價格

　　特斯拉沒有對外公布過Model Y的價格范圍，然而，鑒于它已經(jīng)銷售了一款豪華SUV——Model X，并希望瞄準(zhǔn)大眾市場，它很可能為即將到來的SUV制定一個更具競爭力的價格標(biāo)簽。

　　據(jù)外媒估計，特斯拉可能會讓Model Y作為一個更低價版本的Model X(類似于寶馬公司的X3，該產(chǎn)品售價為四萬美元)。

　　周日，馬斯克在推特網(wǎng)站發(fā)帖表示，Model Y的空間將比Model 3多出一成，定價也將會高出一成。

　　特斯拉之前的大眾款車型Model 3，發(fā)布時公布的價格為3.5萬美元，吸引了大量消費(fèi)者預(yù)定。最近，該公司開始第一次生產(chǎn)3.5萬美元版本的Model 3，從而進(jìn)一步刺激電動車銷量。之前Model 3的價格高達(dá)四五萬美元，讓一些消費(fèi)者感到失望。