據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車正計(jì)劃以不到2.25萬(wàn)美元的價(jià)格向市場(chǎng)推出一款西亞特(Seat)品牌的全電動(dòng)汽車。

　　作為其所有品牌汽車電氣化計(jì)劃的一部分，大眾正在努力降低電動(dòng)汽車的成本，以便到2025年能夠?qū)崿F(xiàn)銷售數(shù)百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

　　目前，它將焦點(diǎn)放在了其MEB平臺(tái)上，該平臺(tái)將支持今年推出的所有新型電動(dòng)汽車。

　　搭載該平臺(tái)的電動(dòng)汽車有望以超過(guò)2.6萬(wàn)歐元(約合3萬(wàn)美元)的價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)。

　　它代表著全電動(dòng)汽車的一些進(jìn)步，但它還沒(méi)有到達(dá)市場(chǎng)的低端。

　　據(jù)報(bào)道，大眾正在開(kāi)發(fā)一種新的平臺(tái)，以便讓其全電動(dòng)汽車能夠?qū)崿F(xiàn)更低的價(jià)格，從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)說(shuō)，他們計(jì)劃依托這個(gè)新的平臺(tái)推出價(jià)格低于2萬(wàn)歐元(2.2萬(wàn)美元)的電動(dòng)汽車。

　　英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》在與西亞特品牌首席執(zhí)行官盧卡-德梅奧(Luca De Meo)交談后報(bào)道了這一消息：

　　“低于2萬(wàn)歐元的起步價(jià)意味著這將是市場(chǎng)上最便宜的電動(dòng)汽車，許多普通消費(fèi)者都買得起。”

　　在將交貨量增加到50多萬(wàn)輛并提高運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)后，西亞特品牌感覺(jué)現(xiàn)在可以考慮其他機(jī)會(huì)，比如推出電動(dòng)汽車。

　　首席執(zhí)行官德梅奧說(shuō)，“我們這么多年一直像救火隊(duì)隊(duì)員一樣忙于解決各種緊急問(wèn)題，所以我們無(wú)法進(jìn)入最熱門和最創(chuàng)新的領(lǐng)域。現(xiàn)在，由于我們已不再忙于到處解決各種緊急情況，因此我們實(shí)際上可以將目光投向更遠(yuǎn)一點(diǎn)的目標(biāo)。”

　　依托這一新平臺(tái)的第一批電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將在2023年左右推出。

　　與此同時(shí)，西亞特品牌還將推出基于大眾MEB平臺(tái)的新電動(dòng)汽車，比如最近發(fā)布的el-Born電動(dòng)汽車(如上圖所示)。這是一款時(shí)髦的新型全電動(dòng)掀背汽車，具有260英里(約合418公里)的行駛里程，將于明年將推出。

　　這款車將在大眾位于德國(guó)的茨維考(Zwickau)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

　　大眾還計(jì)劃開(kāi)始生產(chǎn)自己品牌的搭載MEB平臺(tái)的全電動(dòng)掀背車。(騰訊科技審校/樂(lè)學(xué))