電動(dòng)車普及的最大障礙是里程焦慮，目前的續(xù)航里程還無法滿足消費(fèi)者長(zhǎng)途出行的需求。據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉公司明星車型Model 3的續(xù)航里程一般是四五百公里，但是最近在加拿大，特斯拉開始銷售續(xù)航只有150公里的Model 3，這究竟是為什么呢?

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，加拿大政府最近決定向購買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供5000加元(約合3720美元)的補(bǔ)貼。問題是，有一些相當(dāng)具體的價(jià)格規(guī)定，說明哪些電動(dòng)車車型有資格獲得這一獎(jiǎng)勵(lì)。其中規(guī)定六座和以下電動(dòng)車價(jià)格必須低于4.5萬加元。基于這些限制，目前的特斯拉車型將不符合領(lǐng)取補(bǔ)貼的條件。

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉將在加拿大推出特殊版本的Model 3，其軟件限制續(xù)航里程僅為150公里(93英里)。如果一輛100英里以下的特斯拉聽起來與特斯拉的整個(gè)思維模式背道而馳，那么你可能是對(duì)的，但這種模式的關(guān)鍵數(shù)字不是續(xù)航里程，而是銷售價(jià)格。

　　這一特殊版本的Model 3在加拿大的定價(jià)為44999加元，這樣就符合了領(lǐng)取政府補(bǔ)貼的資格。

　　另外根據(jù)加拿大政府的規(guī)定，如果某個(gè)電動(dòng)車車型的基礎(chǔ)版價(jià)格低于4.5萬加元，其他版本價(jià)格如果超出這一上限，仍然能夠獲得補(bǔ)貼，前提是最終價(jià)格不能超過5.5萬加元。

　　和美國的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3(續(xù)航里程較低，售價(jià)為3.5萬美元)一樣，消費(fèi)者在加拿大訂購150公里續(xù)航Model 3汽車有點(diǎn)麻煩。

　　另外，特斯拉目前在加拿大銷售“標(biāo)準(zhǔn)+”版本的Model 3，在加拿大獲得補(bǔ)貼之前的零售價(jià)格為5.37萬加元。據(jù)分析，特斯拉讓上述特殊版本的訂購過程略微麻煩，可能是不希望沖擊其他Model 3車型的銷售。

　　另據(jù)媒體報(bào)道，根據(jù)加拿大政府的補(bǔ)貼政策，六座或者以下的車型，零售價(jià)格不能超過4.5萬加元，七座或者更多座位車型，零售價(jià)格不能超過5.5萬加元。

　　和美國不同的是，在加拿大市場(chǎng)，特斯拉仍然將150公里續(xù)航的版本定名為“標(biāo)準(zhǔn)版”，需要到零售店或者電話聯(lián)系銷售代表訂購，而“標(biāo)準(zhǔn)+”版本的續(xù)航里程為386公里，可以在官方網(wǎng)站訂購。

　　Model 3成為人類有史以來最受關(guān)注的一款電動(dòng)車車型，在全球多個(gè)國家成為銷售明星，正在實(shí)現(xiàn)馬斯克讓電動(dòng)車進(jìn)入尋常百姓家、取代傳統(tǒng)燃油車的夢(mèng)想。今年底，特斯拉上海工廠將會(huì)投產(chǎn)，還將繼續(xù)拉低Model 3在中國市場(chǎng)的零售價(jià)格和銷售量。此外，特斯拉也正在考慮在德國建設(shè)工廠，生產(chǎn)供應(yīng)歐洲市場(chǎng)的Model 3。(騰訊科技審校/承曦)