過(guò)去幾年中，美國(guó)傳奇企業(yè)家馬斯克一直是推特的極度活躍用戶，各種言論給他帶來(lái)了大量的調(diào)查、糾紛和訴訟，甚至影響到了特斯拉公司的業(yè)務(wù)。據(jù)外媒最新消息，一名美國(guó)法官周五表示，埃隆·馬斯克必須面對(duì)一名英國(guó)潛水員和營(yíng)救專家的誹謗訴訟。這名英國(guó)潛水員稱，馬斯克錯(cuò)誤地給他貼上了戀童癖和兒童強(qiáng)奸犯的標(biāo)簽。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)洛杉磯地區(qū)法官斯蒂芬·威爾遜(Stephen Wilson)表示，一個(gè)合理的陪審團(tuán)可能會(huì)得出結(jié)論，即馬斯克的這些言論不僅僅是簡(jiǎn)單的個(gè)人觀點(diǎn)，這一誹謗訴訟計(jì)劃在10月22日進(jìn)行審判。

　　今年，4月26日，法官駁回了馬斯克申請(qǐng)駁回英國(guó)潛水員弗農(nóng)·艾沃斯(Vernon Unsworth)提起訴訟的請(qǐng)求，但沒(méi)有解釋他的理由。

　　馬斯克的律師周五沒(méi)有立即回復(fù)記者的置評(píng)請(qǐng)求。

　　艾沃斯在訴訟中表示，他曾經(jīng)與一名擁有一家美甲沙龍的40歲女子在泰國(guó)農(nóng)村合租了一棟房子。去年7月10日，他參加了一支營(yíng)救團(tuán)隊(duì)，營(yíng)救泰國(guó)一個(gè)深陷洞穴的一個(gè)少兒足球隊(duì)(包括12名男孩和一個(gè)足球教練)。

　　艾沃斯表示，他曾經(jīng)在美國(guó)CNN電視臺(tái)上表示，馬斯克的火箭公司SpaceX為這次營(yíng)救行動(dòng)提供的一個(gè)微型潛水艇，是一次“公關(guān)營(yíng)銷”，為的是蹭新聞事件的熱度。

　　艾沃斯表示，在他言論公布之后，他成為馬斯克的人身攻擊目標(biāo)。

　　馬斯克后來(lái)在推特網(wǎng)站上稱艾沃斯為“戀童癖”。但是后來(lái)對(duì)這一言論又進(jìn)行了公開(kāi)道歉。另外，馬斯克還通過(guò)電子郵件敦促網(wǎng)絡(luò)媒體BuzzFeed News的一名記者調(diào)查艾沃斯，并稱“停止為兒童強(qiáng)奸犯辯護(hù)”。

　　艾沃斯否認(rèn)了馬斯克的這些說(shuō)法。

　　在尋求駁回艾沃斯的訴訟時(shí)，馬斯克的律師表示，馬斯克的言論是“想象的”，應(yīng)該受到美國(guó)憲法第一修正案的言論自由保護(hù)。

　　但法官表示，馬斯克并不是在一種“激烈”的環(huán)境下做出上述的辱罵言論，這不能成為駁回訴訟的借口。

　　威爾遜法官寫(xiě)道：“考慮到整個(gè)情況-包括被告陳述的一般背景、陳述的具體背景，以及陳述被證明是真是假的可能性，一個(gè)合理的事實(shí)調(diào)查者很容易得出結(jié)論，如起訴書(shū)中所述，被告的陳述意味著對(duì)客觀事實(shí)的斷言。”

　　艾沃斯的律師L·林·伍德(L.Lin Wood)在一封電子郵件中表示：“這項(xiàng)裁決的重要性是顯而易見(jiàn)的：在推特網(wǎng)站上發(fā)布指控，并不能為誹謗言論提供一個(gè)安全的避難所，這些言論是虛假的，當(dāng)被當(dāng)做事實(shí)傳播。”

　　艾沃斯尋求至少75000美元的補(bǔ)償性損害賠償，其他懲罰性賠償。

　　需要指出的是，推特網(wǎng)站已經(jīng)給馬斯克帶來(lái)了太多的麻煩。

　　今年4月30日，美國(guó)紐約曼哈頓的一名聯(lián)邦法官批準(zhǔn)了馬斯克與美國(guó)證券交易委員會(huì)的新版和解協(xié)議，其中規(guī)定了馬斯克在Twitter或其他社交媒體發(fā)布有關(guān)上市公司重大信息之前，必須事先獲得特斯拉證券律師的批準(zhǔn)。

　　引發(fā)這次和解協(xié)議的原因，是馬斯克在推特上發(fā)布了有關(guān)特斯拉今年電動(dòng)車產(chǎn)量的信息，美國(guó)證券交易委員會(huì)認(rèn)為這屬于有關(guān)上市公司的重大披露。

　　在去年的推特網(wǎng)站“私有化收購(gòu)”風(fēng)波中，馬斯克隨意發(fā)帖，聲稱將以每股420美元的價(jià)格對(duì)特斯拉展開(kāi)私有化收購(gòu)，另外收購(gòu)資金已經(jīng)有了著落。這一舉動(dòng)引發(fā)了外界對(duì)馬斯克一致的批評(píng)，認(rèn)為擅自披露信息無(wú)視美國(guó)證券法。后來(lái)，馬斯克又取消了所謂的私有化收購(gòu)計(jì)劃。

　　最終，美國(guó)證券交易委員會(huì)對(duì)特斯拉和馬斯克各自罰款2000萬(wàn)美元，并宣布未來(lái)幾年內(nèi)馬斯克不得擔(dān)任特斯拉公司的董事長(zhǎng)。

　　馬斯克是美國(guó)(生于南非)頗具傳奇色彩的企業(yè)家，同時(shí)也有著特立獨(dú)行的個(gè)性，并且引發(fā)了不少的爭(zhēng)議。在推特網(wǎng)站，馬斯克不僅僅頻繁發(fā)布有關(guān)特斯拉、SpaceX、電動(dòng)車行業(yè)、太空探索領(lǐng)域的帖子，也經(jīng)常就社會(huì)熱點(diǎn)新聞發(fā)表言論，此外還會(huì)發(fā)布一些和主業(yè)不相關(guān)的特斯拉產(chǎn)品。

　　包括特斯拉股東在內(nèi)的不少人認(rèn)為，馬斯克應(yīng)該減少在推特網(wǎng)站的發(fā)帖，少惹麻煩，把更多的精力放在特斯拉和SpaceX公司身上。(騰訊科技審校/承曦)