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Uber與Lyft司機(jī)發(fā)動(dòng)抗議 要求獲得更好工作待遇

2019/07/22 08:49      騰訊科技


  7月20日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)加州正考慮通過(guò)所謂的《議會(huì)法案第5號(hào)》 (Assembly Bill 5),該法案支持將網(wǎng)約車(chē)司機(jī)歸類(lèi)為公司雇員,而非目前的獨(dú)立承包商。作為正式員工,司機(jī)將可以享受公司提供的福利待遇,并有權(quán)組織工會(huì)。

  如果這部法案得以通過(guò),網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber與Lyft司機(jī)將受益匪淺。為了聲援該法案,數(shù)十名Uber和Lyft司機(jī)近日聚集在舊金山市中心,要求公司提供更高的工作待遇。

  埃丹·阿爾瓦(Edan Alva)四年多前開(kāi)始為L(zhǎng)yft開(kāi)車(chē),希望賺取外快改善生活。然后,他失去了工作,開(kāi)始依靠Lyft的工資來(lái)支付賬單。可是沒(méi)過(guò)多久,阿爾瓦就意識(shí)到他賺不到足夠的錢(qián)來(lái)支付房租或繳納兒子的健康保險(xiǎn)。

  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,阿爾瓦和其他約40名Uber和Lyft司機(jī)舉行抗議活動(dòng)的同時(shí),也發(fā)出了一封公開(kāi)信,他們呼吁Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)、Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人洛根·格林(Logan Green)和約翰·齊默(John Zimmer)幫助改變待遇。

  司機(jī)們?cè)噲D在抗議活動(dòng)中出示這封信,但無(wú)法進(jìn)入U(xiǎn)ber總部。但他們高喊著回應(yīng):“我們會(huì)回來(lái)的!”

  兩個(gè)司機(jī)群體Gig Workers Rising和Mobile Workers Alliance的代表稱(chēng):“司機(jī)們需要作為平等的合作伙伴在談判桌上占有一席之地,以規(guī)劃我們的前進(jìn)道路�,F(xiàn)在是Uber和Lyft好好對(duì)待我們的時(shí)候了!”

  抗議發(fā)生之際,加州眾議院已經(jīng)在5月底通過(guò)了《議會(huì)法案第5號(hào)》,目前該州參議院正對(duì)其進(jìn)行審核。

  Uber和Lyft此前曾呼吁修改現(xiàn)行法律,以允許為司機(jī)提供更多的福利,包括帶薪休假和退休計(jì)劃。他們還支持建立新的司機(jī)協(xié)會(huì),該協(xié)會(huì)將代表司機(jī)的利益。

  Lyft表示,該公司已經(jīng)認(rèn)識(shí)到司機(jī)的擔(dān)憂(yōu)。它在聲明中表示:“Lyft倡導(dǎo)一種符合我們司機(jī)群體利益的方法,將百年前的勞動(dòng)法現(xiàn)代化,畢竟它已經(jīng)使得提供靈活性和福利變得困難。令人鼓舞的是,越來(lái)越多的團(tuán)體加入了對(duì)話,希望保持司機(jī)的靈活性,同時(shí)也提供了新的好處和保護(hù)。”

  Uber呼應(yīng)了這種情緒,其代表在一份聲明中表示:“我們將繼續(xù)與我們多樣化的司機(jī)社區(qū)以及代表他們的立法者合作,以提高獨(dú)立工作的質(zhì)量和安全性。”

  加州商會(huì)(California Chamber Of Commerce)的項(xiàng)目“我是獨(dú)立聯(lián)盟”(I‘m Independent Coalition)在一份聲明中表示,它不反對(duì)《議會(huì)法案第5號(hào)》,“而是倡導(dǎo)一種現(xiàn)代方法,保護(hù)司機(jī)最關(guān)心的東西——靈活性,同時(shí)擴(kuò)大福利和薪酬透明度等現(xiàn)代勞動(dòng)保護(hù)。”該聯(lián)盟支持獨(dú)立承包商,包括希望保持獨(dú)立的Uber和Lyft司機(jī)。

  零工工人分類(lèi)的問(wèn)題已經(jīng)醞釀了多年,Uber和Lyft都被提起過(guò)訴訟。美國(guó)幾個(gè)城市和州已經(jīng)研究了這個(gè)問(wèn)題,紐約市去年通過(guò)了司機(jī)最低工資法。今年5月,美國(guó)國(guó)家勞工關(guān)系委員會(huì)表示,司機(jī)應(yīng)該被歸類(lèi)為承包商,而不是雇員。

  在周五的抗議中,司機(jī)抱怨公司和承包商之間的關(guān)系不公平。為Uber和Lyft開(kāi)車(chē)大約三年的琳達(dá)·瓦爾迪瓦(Linda Valdivia)說(shuō):“我們是幫助這些公司變得富有的人,我們想要獲得自己作為司機(jī)的權(quán)利,我們想擁有自己的利益。”

  參加現(xiàn)場(chǎng)抗議的司機(jī)們歡呼雀躍,他們高喊“司機(jī)聯(lián)合起來(lái)就永遠(yuǎn)不會(huì)被打敗”的口號(hào)。 Lyft的司機(jī)阿爾瓦重申了這些抱怨,并說(shuō):“我們不會(huì)停止,直到我們的訴求被聽(tīng)到,我們要求Uber和Lyft傾聽(tīng)我們的心聲。”(騰訊科技審校/金鹿)

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