美國電動車制造商特斯拉的掌門人馬斯克，因?yàn)槿枇R英國救援專家艾沃斯“戀童癖”而引發(fā)的誹謗訴訟正在進(jìn)行當(dāng)中，據(jù)外媒最新消息，原告律師周五表示，馬斯克應(yīng)該向受害者支付至少1.9億美元的損害賠償金，原告律師表示，馬斯克對于原告的誹謗就像一枚“核彈”。不過，當(dāng)天陪審團(tuán)最終做出了有利于馬斯克的判決。

　　據(jù)國外媒體報道，洛杉磯聯(lián)邦法院陪審團(tuán)周五做出支持特斯老總馬斯克的判決。這一判決是在審判進(jìn)行的第四天做出的。法庭把案件移交給由五名女性和三名男性組成的陪審團(tuán)后不久，陪審團(tuán)就做出了判決。

　　馬斯克在審判的頭兩天為自己辯護(hù)，并于周五回到法庭聽取雙方的結(jié)案陳詞，在法庭判決后離開了法庭。對于自己勝訴的判決，馬斯克表示:“我對人性的信心恢復(fù)了。”

　　據(jù)報道，陪審團(tuán)的一致決定顯然受到了馬斯克代理律師亞歷克斯·斯皮羅(Alex Spiro)觀點(diǎn)的影響，他表示，推特上的這一信息源于兩人之間的一場爭論，構(gòu)成了一種不經(jīng)意間的侮辱，沒有人會認(rèn)真對待。“在爭論中，你侮辱人，”他說。“沒有落下一個炸彈，就不會有炸彈爆炸。”

　　在馬斯克誹謗訴訟審判的最后辯論中，艾沃斯的律師表示，他的當(dāng)事人會感覺到馬斯克在未來許多年里稱他為“戀童癖”的刺痛，這會影響他的人際關(guān)系和工作前景，陪審員應(yīng)該給這個“億萬富翁惡霸”一個教訓(xùn)。

　　原告律師提議的賠償中至少有1.5億美元是懲罰性賠償，艾沃斯律師林·伍德表示，這對馬斯克來說“將是一記沉重的耳光”，馬斯克在審判期間估計(jì)自己的凈資產(chǎn)為200億美元。

　　“他向弗農(nóng)·艾沃斯投擲了一枚核彈，”伍德說的他指的是馬斯克。

　　馬斯克的一名律師也在周五發(fā)表結(jié)案陳詞。據(jù)報道，此次洛杉磯聯(lián)邦法院對于誹謗案的審判于周二開始。

　　該案件被認(rèn)為是第一起由私人通過推特網(wǎng)站發(fā)布的信息而引發(fā)審判的重大誹謗訴訟。

　　如果陪審團(tuán)認(rèn)定馬斯克有責(zé)任或判給他高額賠償金，馬斯克也可以提出上訴。

　　2018年7月10日，作為英國救援專家和潛水員的艾沃斯幫助協(xié)調(diào)了一個營救計(jì)劃，幫助泰國的一個少年組球隊(duì)和教練從泰國一個被洪水淹沒的洞穴逃出，艾沃斯和其他人成功完成了營救工作，從而聲名鵲起。

　　三天后，艾沃斯接受了美國有線電視新聞網(wǎng)的采訪，他批評馬斯克宣稱提供迷你潛艇來幫助營救是一種“公關(guān)噱頭”，馬斯克可以“把他的潛艇放在讓他疼痛的的地方”

　　兩天后，即2018年7月15日，馬斯克發(fā)布了該訴訟有關(guān)系的三條推文，質(zhì)疑艾沃斯在救援中的角色，稱他為“戀童癖”，但馬斯克并沒有這一言論的證據(jù)。

　　在自己的證詞中，48歲的馬斯克稱這些推特是對觀看采訪重播的“即興”回應(yīng)。

　　馬斯克說，他每個星期花80到100個小時管理制造電動汽車的特斯拉和火箭公司SpaceX，也許是因?yàn)槠�勞在推特上做出了上述的回�?yīng)。

　　64歲的艾沃斯周四作證說，他自己在推特上的侮辱“不是針對馬斯克本人”，并拒絕道歉。

　　“我不知道我為什么需要怎么道歉。當(dāng)時這是我的意見，我堅(jiān)持這一意見，”艾沃斯在接受馬斯克的一名律師盤問時說。

　　該審判重新引發(fā)了對馬斯克2018年在推特網(wǎng)站上古怪行為的討論。

　　這包括他利用推特為特斯拉提出杠桿收購提議，但這一提議遠(yuǎn)未成為現(xiàn)實(shí)，引發(fā)了美國證券交易委員會的一場訴訟，他為此支付了2000萬美元。輿論普遍認(rèn)為，馬斯克在推特上擅自發(fā)布上市公司的重要信息，違反了證券法，侵犯了股民的利益。馬斯克也因?yàn)檫@些帖子遭到了股東提起的訴訟。

　　在2019年的大部分時間里，擁有2990多萬推特粉絲的馬斯克一直在推特公眾評論中關(guān)注特斯拉公司的新車型和盈利能力的提高，以及他的SpaceX航空航天公司的技術(shù)進(jìn)步上。

　　為了打贏這場官司，艾沃斯必須證明馬斯克在發(fā)表一個明確針對他并給他造成傷害的謊言時，明顯是他本人的疏忽。

　　據(jù)報道，艾沃斯不需要證明馬斯克的行為帶有“真正的惡意”，這很難證明。

　　馬斯克在法庭上解釋說，“戀童癖”這個詞在他長大的南非，是一個常見的罵人詞匯，所以艾沃斯不應(yīng)該從字面上來理解自己的這個侮辱詞匯。實(shí)際上，馬斯克本人很早之前已經(jīng)在推特上對這句話道歉，但是并未平息艾沃斯的憤怒。

　　如果陪審員認(rèn)定馬斯克負(fù)有責(zé)任，他們對馬斯克推特發(fā)帖想法的評估可能會影響他們最終裁定的的懲罰性賠償金額。(騰訊科技審校/承曦)