馬斯克宣布：特斯拉電動皮卡獲得約15萬輛訂單

　　周四晚間，美國電動車制造商特斯拉公司又發(fā)布了一個新車型——電動皮卡車“賽博皮卡”(Cybertruck)，這款車的設(shè)計極具未來風格，但是在社交媒體上和華爾街分析師中引發(fā)了爭議。據(jù)外媒最新消息，馬斯克周六表示，電動皮卡車發(fā)布至今已收到約15萬份訂單。

　　據(jù)國外媒體報道，馬斯克在推特上表示:“迄今為止，在14.6萬輛賽博皮卡訂單中，42%選擇了雙電機，41%選擇了三電機，17%選擇了單電機。”

　　他還補充道，這些訂單是在特斯拉沒有為電動皮卡車進行任何廣告營銷或付費代言的情況下完成的。

　　賽博皮卡的推出遭遇了挫折，因為它的“裝甲玻璃”窗戶在備受期待的發(fā)布會上被打碎，讓馬斯克十分尷尬。

　　這款電動皮卡的整體外觀令華爾街擔憂，許多分析師認為這將是一款小眾化的電動皮卡車，幾乎沒有承包商或者建筑工人會開著這款車去工地。在社交媒體上，特斯拉的電動皮卡也引發(fā)了網(wǎng)友的“創(chuàng)作熱情”，圍繞該車出現(xiàn)了大量的惡搞和段子。

　　有網(wǎng)友表示，這款車設(shè)計太反常，有可能在銷售兩年之后就停產(chǎn)停售。

　　在周四的產(chǎn)品發(fā)布會上，馬斯克希望能夠利用外觀設(shè)計、動力性能和耐用性等特性，向傳統(tǒng)皮卡制造商發(fā)起一些挑戰(zhàn)。但在測試過程中，特斯拉新車的車窗被震碎了。

　　這個失誤給發(fā)布會蒙上了陰影，這場發(fā)布會從洛杉磯現(xiàn)場進行直播，當時，“賽博皮卡”成為了推特網(wǎng)站上的熱門詞匯。

　　一些華爾街分析師稱贊了此次發(fā)布的新車，但其他人懷疑這一未來設(shè)計是否具備大眾吸引力。周五，特斯拉股價大幅暴跌了6%，媒體稱這反映了外界對于馬斯克發(fā)布的新款皮卡車“并不感冒”，擔心它未來的市場潛力。

　　周五的大幅暴跌，也是近期特斯拉公司股價連續(xù)大幅上漲之后的一次罕見調(diào)整。之前，中國上海特斯拉工廠投產(chǎn)、馬斯克宣布將在德國柏林市建設(shè)電動車工廠，以及特斯拉靚麗的第三季度財報等利好消息，導致特斯拉股價出現(xiàn)了“報復性上漲”，一舉收復了2019年以來的所有跌幅。

　　起價為39900美元的賽博皮卡外觀棱角分明，灰色車身使得車輛看上去就像一輛軍方裝甲車。其網(wǎng)站顯示，目前訂購電動皮卡需要立即支付100美元的定金。

　　特斯拉計劃在2021年底左右開始制造這款皮卡車。

　　美國皮卡市場是全球利潤最高的汽車市場之一，由福特汽車公司、通用汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司三家主導。

　　在特斯拉皮卡發(fā)布后，福特和通用汽車的股價上漲約2%。通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉表示，通用汽車的第一輛電動皮卡將于2021年上市，大約與特斯拉的賽博皮卡在同一時間。

　　美國金融公司Cowen的分析師在一份研究報告中表示：“幾個月來，馬斯克一直熱衷于他來自《銀翼殺手》電影的皮卡車靈感設(shè)計，但我們?nèi)匀粚λ�的這一設(shè)計的未來特色感到意外，相信它可能會粉碎他的夢想。”。

　　上述報告寫道：“雖然我們很高興看到特斯拉進入北美乘用車市場最有利可圖的板塊，但我們并不認為目前這款車取得了成功。”

　　據(jù)悉，北美皮卡車買家對品牌非常忠誠，在選擇車輛方面表現(xiàn)比較傳統(tǒng)。這可能影響到特斯拉等新進入皮卡市場的企業(yè)。

　　美國肯塔基州福特汽車經(jīng)銷商約翰·米勒介紹說，他平均每月銷售100輛福特新車，其中約40%是皮卡。其中許多是用于工作用途。米勒說，周四晚上他觀看特斯拉的皮卡發(fā)布會，他認為他的客戶中，沒有一個人會購買賽博皮卡。

　　米勒說道：“我不得不說，我有點不明白，皮卡車對于建設(shè)美國(即用于工作)十分重要，我不知道特斯拉在電動皮卡車的設(shè)計中有沒有貫徹這個原則。”(騰訊科技審校/承曦)