3月24日消息，據(jù)外媒報(bào)道，自進(jìn)入2020年以來(lái)，“富人越來(lái)越富”這句古老的諺語(yǔ)似乎已經(jīng)不再適用。超級(jí)富豪們最近因新型冠狀病毒疫情受到了巨大沖擊，許多人的財(cái)富在持續(xù)的股市暴跌中迅速縮水。此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，自今年年初以來(lái)，全球500名最富有的人在股市總共損失了9500億美元。

　　自那以后，股票拋售加速，由來(lái)自全球各地1644只股票組成的摩根士丹利資本國(guó)際世界指數(shù)(MSCI World Index)又下跌了320點(diǎn)，約占其整體價(jià)值的15%。這意味著，億萬(wàn)富翁們的損失現(xiàn)在可能已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)億美元大關(guān)。

　　這也意味著，隨著微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨(Bill Gates)和法國(guó)奢侈品巨頭LVMH董事長(zhǎng)伯納德·阿爾諾(Bernard Arnault)的凈資產(chǎn)大幅下跌，世界上的千億美元富翁現(xiàn)在只剩下了亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯( Jeff Bezos)。得益于LVMH股價(jià)在2019年攀升了近40%，阿爾諾躋身為世界上第三位千億美元富翁。然而今年到目前為止，LVMH股價(jià)已經(jīng)下跌了27.7%。

　　沃倫·巴菲特(Warren Buffett)是這場(chǎng)股市災(zāi)難的最大受害者，這位“奧馬哈先知”(Oracle Of Omaha)的凈資產(chǎn)減少了96億美元，目前為664億美元，此前其伯克希爾哈撒韋公司A類(lèi)股僅在周三就下跌了8.6%。今年到目前為止，該公司股價(jià)下跌了25%;其達(dá)美航空和美國(guó)航空的持股比例分別比年初下降了63.5%和63.8%。

　　航空股受到的打擊尤其嚴(yán)重，因?yàn)楦鲊?guó)政府敦促公民保持最低限度的旅行，而其他國(guó)家則完全禁止國(guó)際旅行。過(guò)去十年，美國(guó)許多大型航空公司將大部分自由現(xiàn)金流用于股票回購(gòu)，以求在利潤(rùn)飆升的同時(shí)提振收益。不幸的是，這讓它們面臨風(fēng)險(xiǎn)，許多公司面臨破產(chǎn)，而不是政府救助。

　　Facebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)在股票市場(chǎng)損失了68億美元，此前由于擔(dān)心零售、旅游和娛樂(lè)客戶(hù)的廣告收入下降，F(xiàn)acebook的股票今年以來(lái)下跌了27.1%。扎克伯格的凈資產(chǎn)現(xiàn)在已經(jīng)縮水到557億美元，盡管在Facebook宣布為受新型冠狀病毒疫情影響的小企業(yè)提供1億美元的贈(zèng)款后，他似乎依然承受著巨大壓力。

　　在今年閃亮開(kāi)局之后，微軟也未能幸免于最近的疫情影響，股價(jià)在過(guò)去一周下跌近14%，蓋茨和微軟前首席執(zhí)行官史蒂夫·鮑爾默(Steve Ballmer)的凈資產(chǎn)分別縮水66億美元和57億美元。蓋茨963億美元的凈資產(chǎn)仍然使他成為世界第二大富豪，此前這一位置曾被阿爾諾奪走。與此同時(shí)，在LVMH股價(jià)表現(xiàn)不佳后，阿爾諾的財(cái)富縮水至807億美元。

　　亞馬遜今年迄今的回報(bào)率相對(duì)溫和，這意味著貝索斯的損失遠(yuǎn)低于大多數(shù)超級(jí)富豪，他的凈資產(chǎn)估計(jì)為1139億美元。

　　然而，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)就沒(méi)有那么幸運(yùn)了。此前，馬斯克對(duì)新型冠狀病毒恐慌不屑一顧，稱(chēng)“對(duì)其感到擔(dān)憂(yōu)是愚蠢之舉”，但在特斯拉被認(rèn)為“不是必要的業(yè)務(wù)”，并被迫關(guān)閉位于加州弗里蒙特和紐約布法羅的電動(dòng)汽車(chē)組裝工廠(chǎng)后，馬斯克被迫接受了錯(cuò)誤。

　　然而，馬斯克承諾，如果出現(xiàn)短缺，他愿意加入通用和福特的行列幫助生產(chǎn)呼吸機(jī)。特朗普政府已經(jīng)為這三家汽車(chē)制造商生產(chǎn)呼吸機(jī)和其他金屬產(chǎn)品開(kāi)了綠燈。雖然改裝汽車(chē)裝配線(xiàn)生產(chǎn)其他產(chǎn)品可能是個(gè)艱難的決定，但這些汽車(chē)公司確實(shí)有用于制作零部件的3D打印機(jī);油漆車(chē)間使用的特維克套裝可以重新利用，還有可以滿(mǎn)足FDA標(biāo)準(zhǔn)的“無(wú)塵室”。

　　在過(guò)去的兩周里，隨著新型冠狀病毒疫情繼續(xù)在各地肆虐，三個(gè)州7000多萬(wàn)人被要求“就地避難”，美國(guó)股市陷入混亂。與此同時(shí)，在參議院未能提出旨在幫助美國(guó)經(jīng)濟(jì)度過(guò)新型冠狀病毒疫情的第三個(gè)經(jīng)濟(jì)刺激方案后，備受期待的政府救助計(jì)劃也未能實(shí)現(xiàn)。在通過(guò)了一項(xiàng)85億美元的法案后，國(guó)會(huì)議員緊隨其后提出了另一項(xiàng)新型冠狀病毒“救援”方案，名為“家庭優(yōu)先新型冠狀病毒響應(yīng)法案”(FFCRA)，施行費(fèi)用在1.5萬(wàn)億至2萬(wàn)億美元之間。

　　盡管該法案在眾議院以壓倒性支持獲得通過(guò)，但參議院無(wú)法投票，因?yàn)閹酌�共和黨參議員目前正在自我隔離。參議員蘭德·保羅(Rand Paul)的病毒檢測(cè)已經(jīng)呈陽(yáng)性，而另外四名參議員在可能接觸病毒后進(jìn)行了自我隔離。該法案的進(jìn)一步拖延可能意味著更長(zhǎng)時(shí)間的股票拋售，這會(huì)給億萬(wàn)富翁們帶來(lái)更多痛苦。 (騰訊科技審校/金鹿)