【TechWeb】8月13日消息,據(jù)國外媒體報道,周三,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)表示,該公司正在研究的一項新技術將使電池與電動汽車的底盤 “合體”,并可能使電動汽車的續(xù)航里程超過800公里。
寧德時代董事長曾毓群表示,通過這項新技術,電動汽車的續(xù)航里程可能超過800公里。該公司計劃在2030年前推出這項技術。此外,他還表示,寧德時代正在探索電池回收和能源存儲等新業(yè)務。
寧德時代成立于2011年,總部位于福建寧德。該公司專注于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售,致力于為全球新能源應用提供解決方案。
上周,全球動力電池市場調研機構SNE Research發(fā)布了2020年上半年全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,LG化學上半年的裝機量為10.5GWh,同比增長約82.8%,排名第一;而寧德時代上半年的裝機量為10GWh,同比下降28.1%,首次被LG化學超越,位居第二名。
今年2月,特斯拉和寧德時代簽署了一份為期兩年(從2020年7月至2022年6月)的合同。根據(jù)合同,寧德時代將為特斯拉在上海工廠生產的Model 3供應電池。
此外,寧德時代正與特斯拉合作生產百萬英里電池,這種電池可使電動汽車的續(xù)航里程提升到100萬英里,即160萬公里。
上周,寧德時代宣布成為梅賽德斯-奔馳電池領域頭部供應商。此次的戰(zhàn)略協(xié)議涵蓋了各領域的動力電池技術,包括為梅賽德斯-奔馳乘用車產品提供的電芯及模組,為其輕型商務車產品提供的整體電池包。(小狐貍)
榜單收錄、高管收錄、融資收錄、活動收錄可發(fā)送郵件至news#citmt.cn(把#換成@)。
海報生成中...