保價糾紛頻發(fā)，順豐寄件11000秒變1000元

　　艾媒網(wǎng)(iimedia.cn)獲悉，近日廣東深圳的一名網(wǎng)友稱自己3月份花費11000元買了一部全新未拆封的iPhone13 Pro Max，使用順豐從深圳寄往江蘇但卻丟件，根據(jù)保價賠償1000元。網(wǎng)友表示，下單時未注意到保價金額，不接受此賠償。對此，順豐回應(yīng)稱事情還在核查處理中，責(zé)任人員還沒核查到。目前能給到的賠付方案是可以賠償2500元，夏女士仍表示不能接受。

　　據(jù)天眼查App顯示，順豐速運有限公司成立于2013年7月，注冊資本1.5億人民幣，法定代表人賈永建，由深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司全資控股。風(fēng)險信息顯示，該公司存在數(shù)百條法律訴訟信息，其中，運輸合同糾紛、服務(wù)合同糾紛、財產(chǎn)損害賠償糾紛等占總數(shù)近一半。

　　前幾年快遞行業(yè)的競爭力度較大，快遞公司都在降低價格，獲取用戶流量。作為國內(nèi)收費偏高的公司，順豐、京東、EMS用戶數(shù)量多，滿意度越高，原因就是服務(wù)質(zhì)量高。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，順豐和中通快遞是消費者郵寄快遞的首選，為53.8%和52.5%;其次是圓通、申通和韻達(dá)，分別為47.3%、44.1%和42.4%。而美團(tuán)的占比最低，僅有9.2%消費者使用。

　　除商家外，大多消費者寄件較少，一個件差額幾塊錢，相比之下他們更愿意追求服務(wù)到位。而主打?qū)嵒莸纳碳壹募�也會綜合買家、快遞丟件的頻率去選擇快遞物流，快遞公司的每一個負(fù)面新聞都會影響消費者的選擇。

　　iiMedia Research(艾媒咨詢)數(shù)據(jù)顯示，2015-2022年中國快遞服務(wù)行業(yè)業(yè)務(wù)量保持穩(wěn)定上升的趨勢。2021年由于疫情的反復(fù)，中國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量以29.9%的增速增長至1083.1億件。截至2022年6月30日，全國快遞業(yè)務(wù)量已突破512.2億件，同比增長率為3.7%。中國快遞業(yè)務(wù)累計收入達(dá)到4982.2億元，同比增長2.9%。2021 年，全國快遞業(yè)務(wù)收入完成 10332億元，同比增長 17.5%。市場規(guī)模擴(kuò)大的同時，競爭仍然激烈。截至2022年第二季度，共達(dá)4982億元。

　　與此同時，由快遞郵件丟失、損毀而引發(fā)的賠付糾紛也漸次增多。特別是現(xiàn)實中高價值低賠付時有發(fā)生，有不少網(wǎng)友甚至猜測：快遞員得知快遞物品的具體信息，對比貴重物品，需要賠付的金額不值一提，因此鋌而走險。盡管是猜測，這也從側(cè)面反映了快遞行業(yè)理賠方面的不合理。面對高價值低賠付的不合理機制，這不僅極大傷害了消費者利益，也會讓快遞行業(yè)信譽受損。