在國內(nèi)電商行業(yè)高速發(fā)展的背景下,跨境電商逐漸萌芽并發(fā)展起來,國內(nèi)企業(yè)都將跨境電商看作進軍海外市場的途徑之一。不可否認有了跨境電商的存在,國內(nèi)企業(yè)進軍國際市場提供了新的可能,但從一個國家的市場拓展到另一個國家的市場,其中存在難度遠比想象中要大�,F(xiàn)階段而言,國內(nèi)企業(yè)涉足海外市場的案例并不多,但二十一世紀以來,卻有不少國際企業(yè)來華發(fā)展,從來華企業(yè)當前的處境中同樣能夠汲取到成功的經(jīng)驗和失敗的教訓。
企業(yè)要想在國外發(fā)展業(yè)務并不容易,即使是國際知名的電商巨頭亞馬遜,來我國發(fā)展電商業(yè)務多年,但在中國市場卻完全不具備與國內(nèi)的天貓京東平臺競爭的能力。而有著豐富出行業(yè)務發(fā)展經(jīng)驗的Uber,在國內(nèi)發(fā)展網(wǎng)約車業(yè)務時更是不敵滴滴,最終只能以推出中國市場告終。即使是亞馬遜、Uber實力雄厚的企業(yè),在國內(nèi)發(fā)展其優(yōu)勢業(yè)務時都未能成功,那么國內(nèi)的企業(yè)要想在海外市場站穩(wěn)腳跟的難度更是可想而知。
實際上,企業(yè)擴國發(fā)展業(yè)務的難度來自多個方面。首先,不同的國家文化底蘊存在較大差異,導致消費者的理念和需求都會存在差異,如果不針對性了解市場需求不可能成功;其次,不同國家經(jīng)濟發(fā)展速度不同帶來商業(yè)模式的差異,在異國發(fā)展業(yè)務過于先進或者落后,都很可能不被消費者所接受;最后,全球任何一個國家都會保障本土企業(yè)利益,所以跨國發(fā)展業(yè)務將面臨政策上的壓力,這種情況在歐美國家尤其嚴重。
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