8月11日,中興通訊在其總部舉辦低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)融合方案研討會,邀請多家低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺的伙伴企業(yè)參與研討,并正式對外發(fā)布《低空安防融合感知技術(shù)應(yīng)用藍皮書》(以下簡稱“藍皮書”)。該藍皮書由中興通訊與中國信息通信研究院聯(lián)合牽頭,浙江凡雙科技、上海特金、歷正科技、理工全盛、君立華域等5家產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴企業(yè)參與編寫,是中興通訊低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)平臺成立以來,作為行業(yè)智庫的一個重要輸出成果。
藍皮書是在國家提出 “低空經(jīng)濟安全健康發(fā)展” 的指導(dǎo)精神下,針對各地低空經(jīng)濟快速發(fā)展中安全防控問題日益突出的情況——尤其是機場、能源基地等重點管制區(qū)域的正常生產(chǎn)運營面臨極大威脅與挑戰(zhàn)的背景下編撰而成的。當(dāng)前,低空安防在需求指標(biāo)構(gòu)建、技術(shù)手段供給、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面仍處于發(fā)展初期,亟需產(chǎn)業(yè)各方加強研究與實踐探索。該藍皮書正是中興通訊聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴,基于長期研究和實踐經(jīng)驗所形成的系統(tǒng)性總結(jié)。
藍皮書內(nèi)容聚焦低空重點管制區(qū)域的典型場景和安防需求,系統(tǒng)性梳理各種低空安防探測技術(shù)、反制技術(shù)的性能特點和應(yīng)用場景,提出多系統(tǒng)融合感知技術(shù)應(yīng)用方案和案例實踐。
一是明確低空重點管制區(qū)域場景和安防需求。針對政府科研要地、機場、邊境口岸、能源基地、石化基地、大型活動場館等重要低空管制區(qū)域,詳細(xì)分析了各場景低空安防的業(yè)務(wù)訴求。并將這些典型場景按照按高、中、一般劃分為三個等級,每個等級用探測概率、誤報率等8大指標(biāo)構(gòu)建低空安防融合感知基本業(yè)務(wù)需求表。
二是梳理低空融合感知及反制技術(shù)。在探測技術(shù)及設(shè)備方面,藍皮書涵蓋5G-A通感一體化、低空監(jiān)測雷達、無線電偵測、光電探測、RemoteID等技術(shù),介紹了各類技術(shù)的工作原理、性能指標(biāo)、優(yōu)缺點及適用場景。在反制技術(shù)方面,包括電磁壓制、激光摧毀、無人機網(wǎng)捕等技術(shù)手段,分析了各類技術(shù)的反制模式、范圍、優(yōu)缺點及適用場景。而融合感知及反制技術(shù),就是通過上層低空探測管控平臺,一方面將各種探測技術(shù)進行融合實現(xiàn)協(xié)同探測感知,另一方面是探測技術(shù)與反制技術(shù)聯(lián)動,提升無人機反制的整體效率。
三是典型場景融合感知方案及應(yīng)用案例。以民航機場、邊境口岸、重要活動場所三大典型場景分別代表低空安防高、中、一般三個等級,介紹了對應(yīng)場景的融合感知系統(tǒng)方案及應(yīng)用案例。例如民航機場安防,藍皮書詳細(xì)分析了民航機場低空安防的業(yè)務(wù)需求,提出機場警戒區(qū)、核心區(qū)以及機場圍界等不同區(qū)域的融合感知方案,并以某市國際機場為例,在部署基于5G-A通感+光電探測的融合感知系統(tǒng)后,對無人機、飛鳥以及圍界內(nèi)地面車輛等感知探測測試結(jié)果。
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