Uber或?qū)⒂《葮I(yè)務(wù)出售給Ola 專注西方市場

　　3月30日消息，據(jù)《金融時報》消息，Uber開始與印度打車對手Ola進(jìn)行談判，有望將印度業(yè)務(wù)與Ola合并。

　　知情人士稱，近幾個月，Uber和Ola已經(jīng)就潛在合并交易舉行了一系列討論。談判正處于初級階段，雙方有望在接下來幾個月內(nèi)達(dá)成協(xié)議。

　　2016年，Uber將中國業(yè)務(wù)與滴滴合并，獲得后者20%的股權(quán);2017年，與俄羅斯網(wǎng)約車軟件Yandex Taxi達(dá)成協(xié)議，獲得后者約37%的股權(quán);2018年，再次將東南亞業(yè)務(wù)與Grab合并，獲得后者27.5%股權(quán)。

　　Uber CEO Khosrowshahi 對于不斷出售的行為作出解釋，稱該公司全球策略的一大潛在風(fēng)險，是同時和太多競爭對手作戰(zhàn)，在過多陣線開打，退出能讓該公司專注發(fā)展核心市場。

　　另一個原因則是來自大股東軟銀向Uber的施壓。除了Uber，軟銀還同時擁有Grab和Ola的股份。作為出行市場背后的投資大佬，軟銀希望Uber止住在亞洲市場的虧損，專注于核心西方市場。(完)