Lime共享電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)受阻 與舊金山交通機(jī)構(gòu)發(fā)生“口水戰(zhàn)”

　　9月20日消息，在舊金山，共享單車企業(yè)Lime與舊金山市政交通局(SFMTA)發(fā)起了一場“戰(zhàn)爭”。Lime稱舊金山市政交通局對其有“非法偏見”，并試圖對其進(jìn)行“非法懲罰”，因?yàn)樯蟼�(gè)月舊金山市政交通局沒有為Lime頒發(fā)電動(dòng)滑板車和共享單車的經(jīng)營許可證。

　　Lime已向SFMTA發(fā)出呼吁，要求“更為公正的聽證官”重新評估其申請參加該市為期12個(gè)月的電動(dòng)滑板車供應(yīng)商試點(diǎn)計(jì)劃。但是，SFMTA表示他們已經(jīng)選擇了Lime的競爭對手Scoot和Skip。

　　SFMTA在一份給美國科技媒體TechCrunch的聲明中表示，“經(jīng)過徹底、公平和透明的審查程序，我們有信心選擇最強(qiáng)大的申請者參加為期一年的電動(dòng)滑板車試運(yùn)營計(jì)劃。”一位發(fā)言人稱，“Scoot和Skip向我們展示了其對城市公共安全的優(yōu)先考慮，Lime的上訴將由獨(dú)立的聽證官進(jìn)行進(jìn)一步審議。”

　　據(jù)了解，Lyft，Skip，Spin，Lime，Scoot，ofo，Razor，CycleHop，USSCooter和Ridecell均于6月申請到了上述許可證。而Uber投資的Lime卻一直未通過評定。

　　Lime稱，“SFMTA忽略了這樣一個(gè)事實(shí)，Scoot的價(jià)格是其他申請人的兩倍，包括Lime，并且Scoot拒絕向法律要求的低收入用戶提供任何貼現(xiàn)現(xiàn)金支付選項(xiàng)，”Lime在今天的一份聲明中寫道。 “SFMTA莫名其妙地沒有將這些因素納入評定中，并認(rèn)為他是非常好的代表。”(完)