Uber擬開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)踏板車 可自行駛到乘客面前

　　1月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，優(yōu)步(Uber)正在聘請(qǐng)工程師開(kāi)發(fā)新式電動(dòng)踏板車和自行車，這些車可以在城市中以無(wú)人駕駛的方式行駛，到達(dá)客戶所在位置和充電點(diǎn)。

　　電動(dòng)踏板車和自行車共享服務(wù)，包括優(yōu)步旗下Jump業(yè)務(wù)，以及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Bird和Lime，都允許客戶租用車輛，然后將它們留在目的地以外的人行道上。這些企業(yè)隨后會(huì)向承包商支付費(fèi)用，雇傭他們收攏、維修以及為電動(dòng)踏板車和自行車充電。這是一項(xiàng)昂貴的后勤業(yè)務(wù)，大大降低了運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)。

　　優(yōu)步上周六宣布，該公司已開(kāi)始組建Micromobility Robotics團(tuán)隊(duì)，用于開(kāi)發(fā)能夠自行前往充電站的無(wú)人駕駛電動(dòng)踏板車和自行車，從而有可能消除為收攏這些產(chǎn)品而支付的高昂費(fèi)用。

　　優(yōu)步尚未公布有關(guān)該項(xiàng)目的任何進(jìn)一步信息，但在在線招聘頁(yè)面上表示，它計(jì)劃“通過(guò)應(yīng)用傳感和機(jī)器人技術(shù)，提高我們共享電動(dòng)踏板車和自行車的安全性、乘坐體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)效率。”

　　去年，在發(fā)生一起致命的撞車事故后，優(yōu)步旗下無(wú)人駕駛汽車部門(mén)被暫時(shí)關(guān)閉。亞利桑那州警方說(shuō)，事故發(fā)生前，負(fù)責(zé)監(jiān)督該車的安全操作員被分散了注意力，并在手機(jī)上觀看電視節(jié)目。去年12月，優(yōu)步獲得了恢復(fù)測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的許可。

　　由于許多交通法規(guī)已經(jīng)過(guò)時(shí)，電動(dòng)踏板車公司目前無(wú)法在英國(guó)的公共高速公路上運(yùn)營(yíng)。然而，電動(dòng)踏板車初創(chuàng)企業(yè)Bird在倫敦東部奧林匹克公園的私有土地上經(jīng)營(yíng)著一項(xiàng)試驗(yàn)服務(wù)。如果交通法規(guī)發(fā)生變化，該公司希望將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到布里斯托爾、牛津和劍橋。

　　優(yōu)步對(duì)電動(dòng)滑板車進(jìn)行了大量投資，在2018年4月份收購(gòu)了運(yùn)輸業(yè)務(wù)Jump。此后，該公司通過(guò)Jump服務(wù)推出了電動(dòng)滑板車，該服務(wù)在美國(guó)優(yōu)步應(yīng)用程序中可用。去年12月，優(yōu)步推出了下一代Jump自行車，具有自我診斷功能和可更換電池。

　　Jump的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人尼克·福利(Nick Foley)曾表示：“這是對(duì)系統(tǒng)利用率、操作系統(tǒng)、車隊(duì)正常運(yùn)行時(shí)間的重大改善，也是所有關(guān)于企業(yè)運(yùn)營(yíng)共享車隊(duì)表現(xiàn)的最關(guān)鍵指標(biāo)�？筛鼡Q電池意味著，你不需要把車輛帶回任何給它們充電的地方，這對(duì)企業(yè)也有好處。”

　　無(wú)人駕駛自行車和踏板車將減少優(yōu)步共享業(yè)務(wù)對(duì)人類充電的依賴。可以想象出這樣的場(chǎng)景：優(yōu)步將新充電的自行車和踏板車部署到其他汽車動(dòng)力不足的地區(qū)。再加上可更換電池舉措，優(yōu)步自身就會(huì)成為潤(rùn)滑良好的機(jī)器，可以提高車輛的可用性，改善整體騎乘體驗(yàn)。