5月8日消息，據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站CNBC報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)Waymo表示，該公司的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在鳳凰城地區(qū)提供給叫車(chē)服務(wù)Lyft的用戶(hù)使用。

　　Waymo首席執(zhí)行官(CEO)約翰•克拉夫西克(John Krafcik)在Medium上的一篇帖子中寫(xiě)道：“作為第一步，我們將在未來(lái)幾個(gè)月里通過(guò)Lyft部署10輛Waymo汽車(chē)。一旦Waymo汽車(chē)入駐該平臺(tái)，該地區(qū)的Lyft用戶(hù)將可以直接通過(guò)Lyft應(yīng)用選擇一款Waymo車(chē)輛，來(lái)完成符合條件的行程。”

　　去年，Waymo獲得了監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，開(kāi)始在鳳凰城運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。但在一個(gè)名為Waymo One的項(xiàng)目中，該公司在車(chē)上配備了監(jiān)督員。

　　真正的自動(dòng)駕駛汽車(chē)還不存在。然而，網(wǎng)約車(chē)公司迫切希望四級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)出現(xiàn)，這種汽車(chē)將能夠在沒(méi)有人類(lèi)監(jiān)督的情況下在典型的駕駛條件下行駛。這些“機(jī)器人出租車(chē)”可以幫助Lyft和Uber等網(wǎng)約車(chē)公司規(guī)避與人類(lèi)司機(jī)相關(guān)的成本和責(zé)任。

　　2016年，特斯拉開(kāi)始討論其在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的雄心時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，他們將在2017年年底之前完成一次自動(dòng)駕駛汽車(chē)穿越美國(guó)的行程。但到目前為止，他們還沒(méi)有完成這項(xiàng)任務(wù)。特斯拉尚未宣布任何運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛交通網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管批準(zhǔn)。

　　在Waymo和Lyft宣布合作前，馬斯克最近幾周做出承諾，明年，他的電動(dòng)汽車(chē)公司將有100萬(wàn)輛汽車(chē)可以作為自動(dòng)駕駛出租車(chē)上路，車(chē)主每年應(yīng)該能夠通過(guò)自己的汽車(chē)獲利數(shù)萬(wàn)美元。

　　此前，Uber暫停了在舊金山、匹茲堡、鳳凰城和多倫多的自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目，原因是一天晚上一名女子在亞利桑那州坦佩市鳳凰城外穿過(guò)街道時(shí)被Uber的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死。(小狐貍)