年初我們換了一輛新車——特斯拉 Model 3，新車很拉風(fēng)，整體設(shè)計(jì)運(yùn)動感很強(qiáng)，車上的座椅是買前一輛車時廠家贈送的，造型上并不匹配，體驗(yàn)感也不是很好，所以借著換新車的機(jī)會，為寶寶重新挑選一個更好的座椅，讓寶寶感受到我強(qiáng)烈的母愛。

　　我在小紅書和微博上都做了很久的功課，最終看中360兒童安全座椅。我覺得它設(shè)計(jì)前衛(wèi)新潮，功能也很強(qiáng)大，最重要的是安全座椅的材質(zhì)靠譜，安全性能優(yōu)秀，所以選定后就在網(wǎng)上付款了。京東天貓都有售。這款安全座椅分為1980元的智能頭等艙和1480元的時尚舒適艙兩款，我選的智能頭等艙款，搭配特斯拉當(dāng)然要選貴一點(diǎn)的，哈哈。

　　為什么要使用兒童安全座椅

　　對一個寶媽而言，孩子的安全一定是第一位的。我們希望把世界上最美好的東西都送給他。但是很多媽媽因?yàn)槿狈�兒童安全的知識，習(xí)慣在乘車時選擇懷抱寶寶。但我之前看到過一個科普視頻，內(nèi)容是模擬汽車發(fā)生碰撞，模擬成人的假人完全無法抱住懷中的嬰兒，嬰兒瞬間就從懷抱中飛了出去。

　　這是因?yàn)楫?dāng)汽車碰撞時，車及車內(nèi)物體都會產(chǎn)生加速度，如果以30Km/h至50Km/h的速度去撞擊，會產(chǎn)生相當(dāng)于自身30到50倍的力量。假設(shè)我們的寶寶體重是10公斤，發(fā)生碰撞時會產(chǎn)生300到500公斤的力。即使媽媽的懷抱再溫暖，再強(qiáng)大也承受不住這樣的力。

　　但如果使用安全座椅，嬰兒死亡率是安裝兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍!

　　我看到資料上說，360兒童安全座椅首次采用真車64KM/H的速度進(jìn)行碰撞測試。我覺得它的安全性應(yīng)該還是很靠譜的。

　　拆箱收貨看外觀

　　收到貨我就驚到了，箱子很大包裝嚴(yán)實(shí)，箱子上面有360的標(biāo)志還有安全座椅的簡潔圖，讓人很期待拆箱結(jié)果。

　　打開包裝更是驚喜，安全座椅整體的流線感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)簡潔大方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去很像太空船，包圍感不錯，寶寶坐上去應(yīng)該很舒服。黑灰白的配色不落俗套，顏色百搭，跟新車的調(diào)調(diào)也很匹配。

　　座椅兩側(cè)有兩個圓形的設(shè)計(jì)，一開始我還以為是個簡單地裝飾，后來才知道這是一對音響，周圍還能亮起一圈燈光，這個設(shè)計(jì)真的很貼心。在五一出游的時候特意給寶寶試了一下，一用上就停不下來的感覺，一直唱啊扭頭看那圈亮亮的光圈，而且這個光圈的顏色還可以變換。

　　最好玩的是，這個座椅會在小朋友坐上去和結(jié)束行程的時候打招呼。我家寶寶每次離開的時候都會主動和座椅say ByeBye。這個點(diǎn)也是我非常能get到的。親身實(shí)驗(yàn)證明這個座椅非常神奇。對于那些從小就抗拒坐安全座椅的寶寶來說，它擁有魔力，可以“引誘”寶寶主動坐上去并且停不下。

　　材質(zhì)工藝

　　現(xiàn)在很多材質(zhì)的品質(zhì)不過關(guān)，都有甲醛殘留，當(dāng)了媽媽之后對這些東西好像都格外敏感。剛打開箱子的時候，我使勁深呼吸了一下，沒有聞到什么異味。然后才仔細(xì)研究了下跟寶寶直接接觸的布料材質(zhì)，摸起來很柔軟很平滑，厚實(shí)度十足，材質(zhì)為EPP+記憶棉讓人看到很安心，座墊部分采用了阻燃耐磨工藝，即使以后坐久了也不會起毛，耐用性很強(qiáng)。

　　而且很貼心的是他們家還專門又額外配了兩個坐墊。這個舉動真的是很拉好感。因?yàn)槲壹覍殞毾矚g在座位上喝牛奶果汁什么的，經(jīng)常會撒到上面，很難清理。之前的座椅我都是自己額外買了一個坐墊，現(xiàn)在的話就又省錢又方便啦。

　　多重人性化設(shè)計(jì)

　　四檔角度調(diào)節(jié)：我們成人在出行的時候都會覺得疲勞，更何況是個幾歲的小baby呢。而這款安全座椅可以調(diào)節(jié)多檔角度，在座椅的下方有一個角度調(diào)節(jié)拉手，向上提或者向下壓就能調(diào)節(jié)，寶爸寶媽們可以按照寶寶喜歡的坐姿以及寶寶的狀態(tài)來調(diào)成睡眠和休息等四種模式。

　　靠背四檔，頭枕也可以根據(jù)寶寶的坐姿的高度來調(diào)節(jié)，有12檔，所以9個月-12歲的寶寶都可以使用。寶寶長大了，后期完全不用再花錢換大一點(diǎn)的座椅，省錢杠杠的。掙錢不易呀，該省的還是要省的呀。

　　休息模式

　　躺睡模式

　　透氣循環(huán)系統(tǒng)：我家寶寶一到夏天就愛出汗，坐在座椅上一會就不耐煩了，所以當(dāng)時也是看中了它獨(dú)有的透氣循環(huán)系統(tǒng)，通過吸風(fēng)散熱，將孩子身后的熱量從座椅底部吸走。讓小朋友一直處于一個適宜的溫度中。

　　相比吹風(fēng)散熱，它更科學(xué)，更合理。因?yàn)槲覀兌贾���，小寶寶出了一身汗，快速吹風(fēng)反而更容易感冒。風(fēng)速還可以3檔調(diào)節(jié)。當(dāng)然，這款座椅也特別適合起濕疹和痱子的寶寶們，強(qiáng)烈推薦，坐上去寶寶真的不愿意下來的節(jié)奏。

　　看下圖中的第二個圖標(biāo)，就是通風(fēng)系統(tǒng)的圖標(biāo)，安全座椅下方配備的智能觸碰面板，通過它來進(jìn)行調(diào)節(jié)確實(shí)方便很多。而且這些功能也可以通過手機(jī)APP進(jìn)行控制。這樣坐在前排的寶爸寶媽們來說也方便了不少。

　　燈光顏色感知寶寶體溫：寶寶不愛坐安全座椅的另一個原因就是座椅坐久了會出汗，但如果座椅上安裝一個溫度計(jì)會怎么樣呢?那我們是不是就可以通過溫度傳感器感知寶寶的體溫，及時調(diào)節(jié)座椅溫度不至于寶寶過熱或過涼，防止感冒。

　　這款座椅非常貼心非常人性化的一點(diǎn)就是安全座椅兩側(cè)的光圈不僅是氛圍燈、音響其實(shí)還是一個隱形的體溫計(jì)。感覺設(shè)計(jì)這款座椅的設(shè)計(jì)師一定都是寶爸寶媽來著。太懂我們了。

　　這個燈光有六種顏色可供選擇，溫度呢分為正常，較熱，熱三檔。這三檔可以在這六種顏色中自定義組合。顏色隨溫度的變化而變化，同時也有語音提醒。之前新聞報(bào)道家長把孩子落在車?yán)镌斐珊車?yán)重的后果，這款座椅也會語音提醒寶爸寶媽們在下車的時候照看好小朋友。

　　我們選的是藍(lán)色、橘黃和紅色三個顏色來代表正常、較熱和熱三檔溫度。像像圖里這樣，我家寶寶坐上去沒一會燈光就由藍(lán)色變成黃色，這說明坐墊溫度在變高，這個時候會有語音提醒在前排開車的爸爸或者媽媽，在無法手動調(diào)節(jié)的情況下通過手機(jī)APP進(jìn)行調(diào)節(jié)。太人性化了。

　　藍(lán)牙音響+哄睡歌曲：好多寶媽都覺得孩子坐在安全座椅里不舒服會哭鬧，就由著他們不坐了。但是又覺得不坐不安全，總是陷入很為難的境地。以前為了解決這個問題我們需要給他帶IPAD，手機(jī)或者各種玩具來哄他，挺麻煩的。但是我們這次出行體驗(yàn)了一下360兒童安全座椅的“哄睡神器”，效果出人意料的好。五一出游的路上給他放了他平時愛聽的睡前故事還有兒歌，聽了一會就美美的睡著了。我們開車也不用分心了，感覺棒棒的。

　　其實(shí)之前挑選座椅的時候我在淘寶、京東查了一圈，發(fā)現(xiàn)像好孩子、寶得適這樣即使口碑比較靠前的座椅都沒有類似功能。所以360的這款座椅在體驗(yàn)性上做出的創(chuàng)新還是挺超前的。

　　安全保護(hù)周到

　　頭部兩側(cè)雙重防撞保護(hù)：安全座椅外部很光滑，而且全身無焊接一體成型，高強(qiáng)度精鋼骨架使得座椅的強(qiáng)度和韌度更好。但其實(shí)大部分車禍都是側(cè)面撞擊，所以這款安全座椅在頭枕設(shè)計(jì)上也費(fèi)了不少心思，填充物鼓囊囊的，如果有側(cè)面來的沖擊力，這種加厚的頭枕可以緩沖很多的力量，保護(hù)寶寶的頭部。

　　座椅周身內(nèi)置EPP緩沖記憶棉材料，記憶慢回彈，如果受到側(cè)面來的沖擊力，這種材料會瞬間吸收大量能量，這樣的話就像給寶貝一個環(huán)繞式安全氣囊，怎么樣都安全的節(jié)奏。

　　老公在開車變道的時候，我注意到寶寶的頭部也不會晃來晃去，看來不僅安全性強(qiáng)也很舒適。

　　5點(diǎn)式安全帶：之前查看了市場上的主流安全座椅，安全帶一般都是這種5點(diǎn)式安全帶，這款也是，不僅牢固也很容易操作。只不過360安全座椅采用的是瑞典進(jìn)口的雄霸卡扣，更安全，鎖扣的時候，兩個按鈕拼在一起，然后扣進(jìn)黑色的扣里，聽見“咔嚓”一聲就扣緊了。而且打開這個卡口需要40牛頓到80牛頓的力。小孩子是輕易打不開的。這樣的話也可以避免他們在打鬧的時候誤操作，降低危險(xiǎn)系數(shù)。

　　這款安全帶細(xì)節(jié)部分也很貼心，安全帶的厚度和寬度也考慮到了寶寶嬌嫩的肌膚，肩部和胯部有一個厚厚的護(hù)肩，非常柔軟，像棉花一樣。避免了寶寶的肌膚拉傷情況或是摩擦帶來的不適感。

　　安全帶的長短也可以根據(jù)寶寶的體型來進(jìn)行調(diào)節(jié)，按下座椅上的360圖標(biāo)，拉住兩個肩帶就可以拉長，同樣的，按住360圖標(biāo)，往下拉圖標(biāo)下面的黑色帶子，肩帶就可以縮短。

　　黃金三角固定更安全：安全座椅底部的ISOFIX硬接口是自帶固定插口的，可以固定在后排座位上的接口中，在座椅上方還有一個金屬扣，這樣上下三點(diǎn)固定讓座椅在遇到?jīng)_擊力的時候更穩(wěn)固。出于對科學(xué)和真理的尊重，我們使勁搖晃了一下，效果確實(shí)好很多。

　　總結(jié)：

　　我在挑選座椅的時候做了很多攻略，其實(shí)同等材質(zhì)和設(shè)計(jì)的座椅，大部分都要3000左右了。也有的寶爸寶媽會覺得1980元的價(jià)格會有點(diǎn)貴，但是仔細(xì)算一下：以一個安全座椅平均使用10年來算，一年365天，一共是3650天，一天算下來也就5毛錢。而且換句話講，我們走在路上99%的幾率是安全的，但如果那1%不安全因素降臨，對我們的家庭，對孩子的人生就是100%的災(zāi)難。

　　通過寶寶的親身使用，我認(rèn)為這款安全座椅兼具了安全性和舒適性與一體，顏值也超級科技感，真的是千元級別安全座椅中的佼佼者了。選它沒問題的，配我們的特斯拉更是棒棒的。