Uber宣布暫停北美人員招聘 以削減虧損

　　全世界最大的網(wǎng)約車公司Uber本周發(fā)布了第二季度的財(cái)報(bào)，結(jié)果五十多億美元的巨額虧損讓輿論十分震驚，這是該公司有史以來(lái)最高的季度虧損。外界愈發(fā)擔(dān)心，網(wǎng)約車是否有盈利的前景，Uber到底何時(shí)能夠賺錢?

　　據(jù)外媒最新消息，Uber已經(jīng)開始采取措施削減成本和虧損，日前該公司官方宣布，它凍結(jié)了在美國(guó)和加拿大從事軟件和服務(wù)工作的員工的招聘。

　　Uber發(fā)言人周五表示，這家總部位于舊金山的公司將會(huì)在美國(guó)和加拿大暫停招聘新的軟件工程師和產(chǎn)品經(jīng)理，暫停將持續(xù)到今年年底。他說(shuō)，這些團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超額完成了今年的人員招聘目標(biāo)。

　　“我們將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)積極招聘人才，包括許多工程師，”這位發(fā)言人表示。“我們暫時(shí)暫停了一些團(tuán)隊(duì)的招聘工作，我們需要確保我們?cè)趩T工配備方面既高效又符合我們的戰(zhàn)略重點(diǎn)。”

　　此前，Uber經(jīng)歷了痛苦的第二季度。該公司沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的收入，凈虧損52.4億美元，創(chuàng)造了該公司史上最糟糕的季度虧損紀(jì)錄。Uber另外一個(gè)季度最糟糕紀(jì)錄是銷售收入增幅創(chuàng)下最低。

　　糟糕的財(cái)報(bào)讓Uber股價(jià)暴跌，目前的最新價(jià)格距離5月份的首次公開募股發(fā)行價(jià)格下跌了11%。

　　值得一提的是，就在上周，Uber表示將在全球裁員400名營(yíng)銷人員，相當(dāng)于裁減了全球營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)三分之一的人員(從1200人縮減到800人)。隨著招聘凍結(jié)，這些舉措表明，在經(jīng)歷多年的快速增長(zhǎng)后，Uber公司開始對(duì)員工數(shù)量采取更加謹(jǐn)慎的態(tài)度。

　　Uber和Lyft持續(xù)虧損的財(cái)報(bào)，使得華爾街投資人對(duì)于網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)出質(zhì)疑，這個(gè)行業(yè)未來(lái)到底能不能盈利。也有美國(guó)媒體指出，兩家公司持續(xù)的虧損表明，廉價(jià)網(wǎng)約車服務(wù)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，隨著各大服務(wù)商收縮燒錢和競(jìng)爭(zhēng)，消費(fèi)者未來(lái)將會(huì)面臨更高的網(wǎng)約車服務(wù)價(jià)格。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Uber今年5月上市，第二季度中支付了39億美元的股票薪酬，這項(xiàng)一次性開支擴(kuò)大了虧損金額。但實(shí)際虧損仍然比分析師預(yù)計(jì)的36億美元高出近50%。

　　此外，還有收入方面的錯(cuò)失預(yù)期。分析人士預(yù)計(jì)，Uber本季度的收入為33億美元，但該公司實(shí)際上僅有32億美元。

　　與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft前一天公布的強(qiáng)勁業(yè)績(jī)相比，Uber第二季度慘淡的業(yè)績(jī)看上去更糟。Lyft公布季度營(yíng)收8.67億美元，超出預(yù)期約7%。該公司還表示，每名活躍用戶貢獻(xiàn)的營(yíng)收達(dá)到39.77美元，較2018年同期增長(zhǎng)22%。

　　Lyft第二季度虧損也超出了分析師的預(yù)期，但該公司表示，已調(diào)整了全年預(yù)測(cè)，并預(yù)計(jì)2019年調(diào)整后的虧損將小于2018年，此前該公司曾警告稱，今年虧損可能繼續(xù)擴(kuò)大。

　　令Uber投資者擔(dān)憂的是，該公司的增長(zhǎng)已經(jīng)顯著放緩。在過(guò)去的六個(gè)季度里，Uber的年同比收入增長(zhǎng)在每個(gè)季度都有所放緩。

　　眾所周知的是，在科斯羅沙希擔(dān)任首席執(zhí)行官之后，Uber開始了快速的業(yè)務(wù)多元化，擴(kuò)大自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，進(jìn)入單車租賃、電動(dòng)滑板車租賃、餐飲外賣、卡車配貨等服務(wù)，但是這些新業(yè)務(wù)帶來(lái)的增長(zhǎng)，已經(jīng)無(wú)法維持過(guò)去網(wǎng)約車業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的長(zhǎng)期高增長(zhǎng)趨勢(shì)。

　　在Uber最為核心的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)上，全球各國(guó)也出現(xiàn)了十分強(qiáng)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(比如東南亞的Grab、印度的Ola、拉丁美洲市場(chǎng)的滴滴等)，和Uber爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額，這自然影響到了Uber網(wǎng)約車進(jìn)一步的增長(zhǎng)動(dòng)力。(騰訊科技審校/承曦)