特斯拉跑車完成第一圈繞日飛行 向火星靠近

　　去年，馬斯克的SpaceX公司在第一次發(fā)射重型獵鷹火箭時(shí)，向太空中發(fā)射了一輛兄弟公司特斯拉制造的Roadster跑車。據(jù)外媒最新消息，一份追蹤報(bào)告顯示，這輛太空中飛行的跑車已經(jīng)完成了第一圈環(huán)繞太陽(yáng)軌道的飛行，目前正在接近火星。

　　如果讀者忘記了什么是最酷的事情之一，以下是一個(gè)快速的提醒。2018年2月，SpaceX公司第一次發(fā)射其重型獵鷹火箭，它需要把一個(gè)“虛擬載荷”發(fā)射到太空，以證明其未來(lái)強(qiáng)大的太空發(fā)射運(yùn)載能力。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，馬斯克同時(shí)擔(dān)任SpaceX和特斯拉的首席執(zhí)行官，他決定“肥水不流外人田”。讓獵鷹火箭把特斯拉跑車發(fā)射到太空中。

　　由于全新火箭的失敗風(fēng)險(xiǎn)更高，SpaceX不想把太有價(jià)值的東西，比如客戶的衛(wèi)星發(fā)射升空，但與此同時(shí)，馬斯克不想只是把一個(gè)普通重物發(fā)射到太空。

　　他認(rèn)為，向太空中發(fā)射一輛特斯拉跑車會(huì)更有趣，也更鼓舞人心。隨后，他們將一輛Roadster電動(dòng)跑車安裝在重型獵鷹火箭二級(jí)火箭頂部的整流罩內(nèi)。

　　他們還在駕駛員座位上綁了一個(gè)穿著宇航服的假人。他們把它命名為“斯塔曼”。2018年2月6日，重型獵鷹火箭成功發(fā)射，將特斯拉跑車送入太空。

　　時(shí)至今日，特斯拉跑車仍在以極高的速度在太空中飛行，據(jù)一家一直在跟蹤跑車位置的網(wǎng)站稱，特斯拉跑車現(xiàn)在已經(jīng)完成了第一圈完整的繞太陽(yáng)軌道的飛行。

　　該網(wǎng)站稱，特斯拉跑車正在向火星靠近:“這輛跑車目前距離火星1.1億公里，正在以每小時(shí)約4.3萬(wàn)公里的速度(每秒鐘11.9公里)向火星移動(dòng)。”

　　有趣的是，這輛跑車的飛行距離已經(jīng)超過了保修里程上限。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在馬斯克向太空中發(fā)射Roadster跑車之后，也有一些聲音認(rèn)為馬斯克是在浪費(fèi)一輛價(jià)格不菲的電動(dòng)車，或是制造太空碎片或是垃圾，不過馬斯克的做法也獲得了一些粉絲的支持，許多人積極關(guān)注這輛跑車的動(dòng)向。

　　重型獵鷹火箭是人類迄今為止運(yùn)營(yíng)的發(fā)射能力最強(qiáng)大的運(yùn)載火箭，能夠把一架坐滿乘客的波音737飛機(jī)發(fā)射到太空中。在第一次發(fā)射了特斯拉跑車后，重型獵鷹火箭已經(jīng)進(jìn)行了成功的商業(yè)發(fā)射，將一些大型衛(wèi)星送入了軌道。

　　六月份，重型獵鷹火箭進(jìn)行了第三次成功發(fā)射，一次將24顆衛(wèi)星送入軌道。SpaceX公司還首次使用了過去回收的火箭，繼續(xù)降低了成本。在此次發(fā)射中，SpaceX還成功回收了部分整流罩設(shè)備。但是遺憾的是，在火箭回收過程中，三個(gè)一級(jí)火箭中，中間位置的火箭未能夠成功回收。

　　Roadster是特斯拉公司成立后推出的第一款電動(dòng)車，屬于電動(dòng)跑車市場(chǎng)定位，價(jià)格不菲，主要用來(lái)證明電動(dòng)車也能具備極高的駕駛性能。后來(lái)這款車停產(chǎn)停售。目前，特斯拉公司正在籌備設(shè)計(jì)新一代Roadster跑車，一些原型車偶爾會(huì)出現(xiàn)在大街上，引發(fā)媒體關(guān)注和報(bào)道，但是新版本的Roadster跑車何時(shí)大規(guī)模量產(chǎn)、何時(shí)對(duì)外銷售還是個(gè)未知數(shù)。(騰訊科技審校/承曦)