10月23日消息，據(jù)外媒報道，埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司The Boring Company為拉斯維加斯會議中心承建的隧道項目已進(jìn)入全面施工階段，挖掘現(xiàn)場的圖像顯示，重型設(shè)備正在隧道盡頭建造站點(diǎn)。

　　除此之外，不久前拍攝的照片還顯示，挖掘現(xiàn)場出現(xiàn)了隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)的身影。知情人士透露，隧道掘進(jìn)機(jī)是分段運(yùn)輸?shù)嚼�斯維加斯的，并于10月初開始在那里組裝。

　　現(xiàn)在看到的很多建造活動都在客運(yùn)站的位置進(jìn)行，那里是The Boring Company高速運(yùn)輸隧道的終點(diǎn)。工地照片和視頻顯示，起重機(jī)和其他重型設(shè)備已部署到挖掘現(xiàn)場，客運(yùn)站的挖掘工作正在順利進(jìn)行中。

　　與The Boring Company去年12月展示的運(yùn)輸隧道概念不同，拉斯維加斯會議中心環(huán)路(LVCC環(huán)路)的客運(yùn)站據(jù)說將位于地面以上。這意味著將不會有電梯上下運(yùn)送The Boring Company的車輛，它們只需在隧道中來回運(yùn)送乘客即可。這樣的設(shè)計預(yù)計會使LVCC環(huán)路的建造效率更高。

　　按照當(dāng)前時間表，消息人士表示，隧道掘進(jìn)機(jī)可能會在1月份的某個時候打通隧道，前提是建筑部門不會出現(xiàn)延誤。

　　LVCC環(huán)路隧道建成后，鑒于其預(yù)計要到2021年1月的消費(fèi)電子展上才會投入使用，這將為The Boring Company提供充足的時間來完善和調(diào)整該運(yùn)輸系統(tǒng)。畢竟，拉斯維加斯會議中心每年接待大約100萬名游客，在大型活動期間，乘客數(shù)量可能更多。

　　還有待觀察的是，The Boring Company在拉斯維加斯挖部署了哪臺隧道掘進(jìn)機(jī)。到目前為止，該公司已經(jīng)使用傳統(tǒng)的Godot在霍桑完成了測試隧道建設(shè)，不過馬斯克也提到了正準(zhǔn)備部署的Line-Storm，它的速度更快。 (小小)