[No.H100]
和傳統(tǒng)汽車制造商相比,美國電動車翹楚企業(yè)特斯拉的一個特點是:產(chǎn)品和價格變來變?nèi)ィ屜M者有時候陷入云里霧里。據(jù)外媒最新消息,日前,特斯拉公司又對旗下“長程版”Model 3的續(xù)航里程和銷售價格進行了上調(diào),其中續(xù)航里程從原來的的500公里增加到515公里,價格上調(diào)了500美元。
據(jù)國外媒體報道,當(dāng)特斯拉今年早些時候推出售價35000美元的Model 3時,該公司宣布將增加所有現(xiàn)有已經(jīng)交付的長程版Model 3(非四驅(qū)版本)的續(xù)航里程里程,這一消息讓許多人感到吃驚。
當(dāng)時,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示:“我們還能為現(xiàn)有客戶做一些非�?岬氖虑椤L厮估仁且患臆浖�,也是一家硬件公司,我們已經(jīng)能夠通過固件升級將遠程后輪驅(qū)動版本汽車的行駛里程從310英里(約為500公里)提高到325英里(520公里)。這將影響到所有客戶,包括那些迄今為止所有的長程版汽車和新車。換言之,現(xiàn)有客戶和新客戶車輛的(長程版)續(xù)航里程都將從310英里增加到325英里。”
今年3月,特斯拉開始推動固件升級,一些人認為行駛里程有所擴大,但這并沒有平等地惠及所有車主。
據(jù)報道,馬斯克提到的非四驅(qū)版長程版Model 3車型,現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),除了已交付車輛的軟件升級之外,特斯拉現(xiàn)已更新其官方網(wǎng)站的配置程序,列出322英里(相當(dāng)于515公里)的長程四驅(qū)版Model 3續(xù)航里程,和之前的310英里相比有所增加。
特斯拉也對這款配置調(diào)整的Model 3車型價格進行了調(diào)整,從之前的47990美元上調(diào)至48490美元,即上調(diào)了500美元。
最近,特斯拉公司也對兩款豪華車型Model X和Model S的續(xù)航里程進行了提升,新銷售的車輛使用了Raven動力系統(tǒng)。
不過在特斯拉最近的財報電話會議上,首席執(zhí)行官馬斯克和技術(shù)副總裁德魯·巴格利諾(Drew Baglino)表示,兩款豪華車的續(xù)航提升其實是“認證”期間的一個錯誤,但他們也表示,車輛功率、續(xù)航里程和舒適度的改善將通過軟件更新來實現(xiàn)。
特斯拉公司旗下一共有三個車型,分別是大眾市場定位的Model 3,以及高端豪華車Model X和Model S,三款車型之下根據(jù)續(xù)航里程、動力電池容量、驅(qū)動情況分出多個版本。特斯拉對這些車型和版本進行頻繁的產(chǎn)品和價格調(diào)整,價格變化過于頻繁或是大幅度的降價也引發(fā)了一些消費者爭議。
就在兩周前,特斯拉對于價格最便宜的Model 3版本價格進行了調(diào)整。根據(jù)特斯拉網(wǎng)站信息,“標準+”版本Model 3售價從38990美元漲到了39490美元。該公司還將這一入門版本的續(xù)航里程從240英里(384公里)增加到250英里(400公里)。
此外,包括性能版等其他版本的Model 3也做了一些調(diào)整。
此前,特斯拉在7月份下調(diào)了Model 3的價格,這是其汽車產(chǎn)品線標準化工作的一部分。該公司停止銷售標準版的兩款豪華車,同時提高了這些車輛的入門版本的價格。
本月早些時候,特斯拉表示,三季度在全球交付了創(chuàng)紀錄的97000輛汽車,這是該公司的一個重要里程碑。然而,它仍未達到華爾街對99000輛交付量的預(yù)期,分析師擔(dān)心,這一措施目標可能是消費者需求減弱的一個現(xiàn)象。(騰訊科技審校/承曦)
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