10月30日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)媒體機(jī)構(gòu)對(duì)5000名特斯拉Model 3車主進(jìn)行的一項(xiàng)廣泛調(diào)查顯示，買家發(fā)現(xiàn)特斯拉電動(dòng)汽車的制造質(zhì)量日益提高，且滿意度總體呈上升趨勢(shì)。

　　這項(xiàng)調(diào)查分為四個(gè)部分，共有164個(gè)問題，自2018年初開始調(diào)查以來，特斯拉車主對(duì)此反應(yīng)不一。但隨著時(shí)間的推移，總體滿意度出現(xiàn)了明顯的上升趨勢(shì)。大多數(shù)車主認(rèn)為，特斯拉一直在積極關(guān)注負(fù)面的客戶反饋，并對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。

　　回顧特斯拉的歷史，特別是這家電動(dòng)汽車制造商陷入“生產(chǎn)地獄”的那段時(shí)間，Model 3車主提出了各種各樣的投訴，包括噴漆不合格、車身面板存在間隙、組件安裝不當(dāng)和電子故障頻發(fā)等問題。

　　早期買家報(bào)告了許多汽車制造質(zhì)量方面的缺陷，包括《消費(fèi)者報(bào)告》(Consumer Reports)放棄了對(duì)特斯拉最實(shí)惠電動(dòng)汽車的推薦資格。一位芬蘭Model 3車主聲稱，他們的汽車在行駛2000公里后遇到了許多汽車外觀問題，這促使他們就汽車質(zhì)量問題咨詢第三方意見。

　　這位專業(yè)人士稱特斯拉Model 3的油漆過于“柔軟”，并指出他們能夠毫不費(fèi)力地刮掉車輛上的黑色噴漆。類似質(zhì)量控制不佳的報(bào)告，導(dǎo)致特斯拉生產(chǎn)的汽車車身面板間隙超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，組件質(zhì)量也存在問題，2018年初車主的不滿意度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于當(dāng)前。

　　自2018年初調(diào)查開始以來，特斯拉在其電動(dòng)汽車最引人注目的問題上做出了許多改變。為了回應(yīng)行業(yè)專家對(duì)Model 3建造質(zhì)量的嚴(yán)厲批評(píng)，其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)注意到特斯拉越來越努力地改進(jìn)其制造工藝。

　　馬斯克聲稱：“自從去年開始出貨Model 3以來，我們一直非常專注于零部件和車身制造工藝的改進(jìn)和調(diào)整。其結(jié)果是，整個(gè)汽車的制造質(zhì)量平均提高了近40%，特別是在后備箱、尾燈和后部面板區(qū)域的間隙改善非常明顯。”

　　隨著特斯拉從早期的精品汽車制造商成長(zhǎng)為主流的大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車制造商，該公司汽車的外觀問題很可能屬于“成長(zhǎng)的煩惱”。通過精簡(jiǎn)生產(chǎn)和改進(jìn)整體制造流程，特斯拉致力于學(xué)習(xí)和實(shí)現(xiàn)更高效的流程，最終實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建質(zhì)量的顯著提高。

　　退休的汽車行業(yè)資深人士鮑勃·盧茨(Bob Lutz)過去始終批評(píng)特斯拉，但他指出，特斯拉汽車間隙問題已經(jīng)得到了很大改善，達(dá)到了“世界級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。在最新調(diào)查中，Model 3車主的滿意度也有所上升，大多數(shù)人的回答是：“沒有明顯的面板間隙問題，噴漆堪稱完美，車身和室內(nèi)材料毫無瑕疵。”(騰訊科技審校/金鹿)