美國(guó)電動(dòng)車(chē)標(biāo)桿企業(yè)特斯拉的掌門(mén)人馬斯克，過(guò)去一直對(duì)華爾街做空勢(shì)力十分不滿(mǎn)，他指責(zé)對(duì)方蓄意釋放不利消息、拉低特斯拉股價(jià)。據(jù)外媒最新消息，11月8日，馬斯克在推特網(wǎng)站上和美國(guó)知名空頭大佬埃因霍(David Einhorn)展開(kāi)了口水大戰(zhàn)，雙方用禮貌的語(yǔ)言進(jìn)行冷嘲熱諷。

　　對(duì)于做空機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，特斯拉不利消息越多、股價(jià)下跌幅度越高，他們將獲得更多的交易利潤(rùn)。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，埃因霍是美國(guó)投資機(jī)構(gòu)(對(duì)沖基金)“綠光資本”的掌門(mén)人，10月30日他告訴綠光資本的投資者，他的基金在特斯拉做空交易上遭遇虧損。綠光資本押注這家電動(dòng)汽車(chē)制造商，結(jié)果讓他們失望的是，特斯拉股價(jià)不斷上漲。

　　不過(guò)，他告訴投資者，特斯拉在給消費(fèi)者安全和公平的待遇之前，仍在繼續(xù)進(jìn)行正面公關(guān)宣傳。

　　馬斯克有在推特上開(kāi)玩笑的歷史，他在推特上發(fā)了一封公開(kāi)信，稱(chēng)埃因霍為“親愛(ài)的獨(dú)角獸先生(神話(huà)般的名字)”。據(jù)稱(chēng)，“埃因霍”這個(gè)名字在德語(yǔ)中的意思剛好是“獨(dú)角獸”。

　　馬斯克表示，埃因霍過(guò)去對(duì)特斯拉提出了無(wú)數(shù)“虛假指控”，他對(duì)埃因霍管理的資產(chǎn)遭受損失表示“同情”。

　　馬斯克寫(xiě)道:“考慮到特斯拉第三季度的成功給你帶來(lái)的損失，尤其是你的業(yè)績(jī)連續(xù)幾年下滑，管理的資產(chǎn)規(guī)模從150億美元大幅下降至50億美元，你希望為投資者挽回面子是可以理解的。”

　　埃因霍在推特上回復(fù)了一封公開(kāi)信，要求這位億萬(wàn)富翁企業(yè)家具體說(shuō)明“虛假陳述”到底是什么，以便綠光資本能夠糾正。

　　埃因霍說(shuō):“通過(guò)不斷改變敘事，并一次又一次地勉強(qiáng)避免危機(jī)，你顯然讓事情變得有趣。”

　　埃因霍表示，他的對(duì)沖基金和特斯拉“既有相似之處，也有不同之處”。

　　“我們?nèi)ツ甓己芘���。然而，一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)別是，自1996年開(kāi)始以來(lái)，綠光資本的業(yè)務(wù)為我們的投資者創(chuàng)造了真正的利潤(rùn)。”埃因霍說(shuō)。

　　據(jù)報(bào)道，綠光資本因在雷曼兄弟公司倒閉前對(duì)其會(huì)計(jì)問(wèn)題做出有先見(jiàn)之明的呼吁而聲名鵲起。

　　去年，該公司將特斯拉與雷曼兄弟相提并論，今年早些時(shí)候稱(chēng)該公司似乎“瀕臨”破產(chǎn)。

　　投資者過(guò)去對(duì)特斯拉未能實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)和生產(chǎn)目標(biāo)表現(xiàn)出不耐煩。然而，這家汽車(chē)制造商在第三季度實(shí)現(xiàn)了驚人利潤(rùn)，打消了一些投資人擔(dān)憂(yōu)。

　　馬斯克邀請(qǐng)埃因霍和他會(huì)晤，參觀(guān)特斯拉的工廠(chǎng)設(shè)施，了解公司的進(jìn)展。

　　“最后，請(qǐng)?jiān)试S我們送你一件小禮物——短褲，來(lái)幫助你度過(guò)這段艱難的時(shí)光，”馬斯克說(shuō)，并以“Treelon Musk”進(jìn)行了簽名。

　　埃因霍歡迎馬斯克進(jìn)一步了解特斯拉的提議。“我認(rèn)為參觀(guān)工廠(chǎng)會(huì)很有趣(我們可以從布法羅工廠(chǎng)開(kāi)始嗎?)。我可能會(huì)了解你的‘外星戰(zhàn)艦’工廠(chǎng)和帳篷里手工制造的汽車(chē)之間的區(qū)別。”

　　早前，馬斯克曾經(jīng)對(duì)投資者稱(chēng)，他想建造一個(gè)類(lèi)似“外星戰(zhàn)艦”的超級(jí)工廠(chǎng)，能夠使用人工智能技術(shù)和機(jī)器人來(lái)制造汽車(chē)，生產(chǎn)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人類(lèi)汽車(chē)工廠(chǎng)。

　　需要指出的是，之前為了提升Model 3車(chē)型的產(chǎn)量，特斯拉公司在加州佛利蒙特的工廠(chǎng)中建設(shè)了一個(gè)帳篷車(chē)間，采用手工方式生產(chǎn)Model 3，這個(gè)帳篷車(chē)間的勞動(dòng)條件、安全環(huán)境等曾經(jīng)引發(fā)爭(zhēng)議和加州監(jiān)管部門(mén)的調(diào)查。

　　過(guò)去，特斯拉公司因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)銷(xiāo)售低迷、Model 3產(chǎn)量遲遲無(wú)法提升、美國(guó)政府電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼退坡等原因出現(xiàn)股價(jià)下跌，這曾經(jīng)讓做空特斯拉股票的機(jī)構(gòu)大發(fā)其財(cái)，特斯拉曾經(jīng)在空頭最賺錢(qián)股票榜單中名列第一位。

　　不過(guò)最近特斯拉發(fā)布了靚麗的三季度財(cái)報(bào)，在連續(xù)虧損兩個(gè)季度后，特斯拉三季度實(shí)現(xiàn)了1.5億美元的利潤(rùn)。另外特斯拉在中國(guó)上海市建設(shè)的電動(dòng)車(chē)工廠(chǎng)也投入了試生產(chǎn)。各種利好消息導(dǎo)致特斯拉股價(jià)出現(xiàn)了大幅暴漲，并收復(fù)了2019年年初以來(lái)的全部跌幅。

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉股價(jià)暴漲已經(jīng)讓做空機(jī)構(gòu)損失慘重，其中公布財(cái)報(bào)后17.67%的單日漲幅，讓做空特斯拉的機(jī)構(gòu)一天之內(nèi)損失了14億美元。(騰訊科技審校/承曦)