之前，美國(guó)電動(dòng)車龍頭企業(yè)特斯拉在中國(guó)上海市的工廠已經(jīng)啟動(dòng)了生產(chǎn)，但是目前具體的產(chǎn)量尚不得而知。據(jù)外媒最新消息，隨著正式對(duì)外銷售逐步接近，特斯拉已經(jīng)逐步提高了上海工廠的Model 3產(chǎn)量。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，10月份，特斯拉公司證實(shí)，作為試生產(chǎn)的一部分，它已經(jīng)在上海的電動(dòng)車工廠啟動(dòng)了生產(chǎn)。

　　幾周后，該汽車制造商獲得了上海電動(dòng)車工廠正式的汽車生產(chǎn)許可證，但仍在等待中國(guó)國(guó)產(chǎn)的Model 3車型的正式銷售批準(zhǔn)。

　　上周，媒體報(bào)道稱上海工廠生產(chǎn)的Model 3汽車已被列入中國(guó)政府新能源汽車補(bǔ)貼批準(zhǔn)車輛的名單。一些消息人士表示，這意味著政府也批準(zhǔn)了特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷售國(guó)產(chǎn)Model 3汽車，但是這一消息尚未得到特斯拉公司的證實(shí)。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉上海工廠目前已經(jīng)向中國(guó)國(guó)內(nèi)的配送中心發(fā)出上海生產(chǎn)的Model 3汽車。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士在推特網(wǎng)站爆料稱，中國(guó)市場(chǎng)訂購(gòu)Model 3的一些消費(fèi)者近日參觀了上海工廠，發(fā)現(xiàn)上海工廠正在向外地運(yùn)送生產(chǎn)下線的Model 3汽車。

　　本月初，外媒報(bào)道稱，從上海工廠看到的情況下，特斯拉已經(jīng)開始生產(chǎn)大量的Model 3汽車。當(dāng)時(shí)，工廠園區(qū)內(nèi)停著大約兩百輛Model 3，組裝車間中源源不斷有新車下線。

　　就在幾天后，特斯拉上海工廠的停車場(chǎng)內(nèi)大約停泊了400輛Model 3。

　　需要指出的是，生產(chǎn)出這么多的Model 3，到特斯拉開始破土動(dòng)工建設(shè)上海工廠，中間只有不到一年的時(shí)間。上海工廠的迅速建成，成為特斯拉公司發(fā)展歷史上的又一個(gè)奇跡，這一項(xiàng)目據(jù)悉也獲得了上海市方面的各種支持。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，配置了自動(dòng)駕駛功能(Autopilot)的“標(biāo)準(zhǔn)+”續(xù)航版Model 3，起步價(jià)為35.58萬(wàn)元人民幣，大約為5萬(wàn)美元。

　　和美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、美國(guó)銷售的Model 3汽車相比，中國(guó)國(guó)產(chǎn)的Model 3并沒(méi)有體現(xiàn)出顯著的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，特斯拉公司和馬斯克本人在產(chǎn)品價(jià)格方面一直熱衷于變來(lái)變?nèi)ィ�因此只要上海工廠的產(chǎn)能走上臺(tái)階、成本逐步降低，特斯拉極有可能對(duì)Model 3進(jìn)行大幅降價(jià)，爭(zhēng)搶中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，這也將給中國(guó)本土新能源汽車造車新勢(shì)力帶來(lái)巨大的壓力。

　　較早前，特斯拉已經(jīng)在中國(guó)啟動(dòng)了國(guó)產(chǎn)版Model 3的網(wǎng)上預(yù)訂，但是迄今為止尚未披露訂單數(shù)量等信息。

　　該公司表示，其目標(biāo)是在明年年初之前將工廠的Model 3產(chǎn)量提高到每周3000輛Model 3，也就是每個(gè)月生產(chǎn)1.2萬(wàn)輛。

　　在中國(guó)汽車市場(chǎng)，如果一款汽車每月的產(chǎn)銷量超過(guò)了一萬(wàn)輛，也被認(rèn)為具備了一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者認(rèn)可度。

　　中國(guó)上海工廠的產(chǎn)能逐步爬坡，將幫助特斯拉公司實(shí)現(xiàn)過(guò)去制定的目標(biāo)，即年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)良好的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

　　另外，馬斯克最近還宣布，將在德國(guó)柏林市附近建設(shè)海外第二座電動(dòng)車工廠。德國(guó)媒體稱這座工廠投資40多億美元，年產(chǎn)量大約為15萬(wàn)輛。

　　特斯拉上海工廠的投產(chǎn)，還有另外一個(gè)重要意義。之前，該公司已經(jīng)對(duì)外發(fā)布了多個(gè)新車型，比如電動(dòng)卡車、電動(dòng)皮卡、Model 3姊妹車型Model Y，但是由于產(chǎn)能不足，這些發(fā)布的車型尚未進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)。未來(lái)，特斯拉將能夠讓上海工廠承擔(dān)更多Model 3的生產(chǎn)任務(wù)，然后讓美國(guó)加州弗里蒙特的工廠開始生產(chǎn)各種新車型，尤其是和Model 3共享了眾多零部件的Model Y。(騰訊科技審校/承曦)