1月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，2019年對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)是個(gè)至關(guān)重要的年份，汽車(chē)產(chǎn)量大幅提升，還推出了幾款新產(chǎn)品。2020年，特斯拉將把其中某些產(chǎn)品推向市場(chǎng)，包括自家應(yīng)用商店。下面，我們來(lái)看看特斯拉將在2020年推出的5大產(chǎn)品：

　　1.跨界車(chē)Model Y

　　Model Y可能會(huì)成為特斯拉從亮相到生產(chǎn)推出最快的車(chē)型。這款電動(dòng)跨界車(chē)于2019年3月亮相，隨著特斯拉有望在2020年中期實(shí)現(xiàn)“量產(chǎn)”，這很可能意味著它將在2020年初開(kāi)始投產(chǎn)，這距離它亮相還不到一年時(shí)間。

　　在2019年早些時(shí)候的發(fā)布會(huì)上，人們對(duì)Model Y的評(píng)價(jià)褒貶不一。有些人認(rèn)為它只不過(guò)是個(gè)稍大一點(diǎn)兒、帶艙口的Model 3，而另一些人則認(rèn)為這正是許多人想要的車(chē)型。

　　緊湊版SUV市場(chǎng)始終在蓬勃發(fā)展，幾家汽車(chē)制造商已經(jīng)在該領(lǐng)域推出了電動(dòng)產(chǎn)品。如果說(shuō)Model 3在中型轎車(chē)市場(chǎng)取得的成功有跡可循的話(huà)，那么特斯拉Model Y有可能迅速占領(lǐng)其所在市場(chǎng)。

　　最近有消息稱(chēng)，特斯拉要求供應(yīng)商加快Model Y部件的交付。特斯拉Model Y遠(yuǎn)程版的起價(jià)為4.8萬(wàn)美元，續(xù)航里程可接近500公里。還有一款雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)版，溢價(jià)4000美元。目前預(yù)計(jì)，首批Model Y交付時(shí)間為2020年2月至3月。

　　2.Model S更新

　　早在2018年夏季，就有傳聞稱(chēng)特斯拉有意更新Model S和Model X的內(nèi)飾，并希望在2019年進(jìn)行。不過(guò)，特斯拉最終專(zhuān)注于Model 3的增產(chǎn)，并將Model Y投入生產(chǎn)。

　　隨著Model S和Model X變得不那么重要，特斯拉推遲了它們的更新計(jì)劃，但并未完全擱置。這家汽車(chē)制造商還在努力推出新款Plaid三電機(jī)動(dòng)力總成，特斯拉可能計(jì)劃同時(shí)發(fā)布性能改進(jìn)和新的內(nèi)飾更新。

　　許多分析師相信，特斯拉將在2020年夏末左右通過(guò)推出新的內(nèi)飾和新的頂級(jí)性能Plaid選項(xiàng)，為Model S和Model X計(jì)劃注入更多活力。

　　3.電動(dòng)卡車(chē)Semi

　　當(dāng)特斯拉在2017年發(fā)布其全電動(dòng)重型卡車(chē)Semi時(shí)，這家汽車(chē)制造商宣布將于2019年上市。自那以后，該公司推遲了這款全電動(dòng)卡車(chē)計(jì)劃，盡管已經(jīng)接受了數(shù)千輛預(yù)訂，每輛車(chē)預(yù)訂的押金在5000美元到2萬(wàn)美元之間。

　　2019年早些時(shí)候，特斯拉表示，計(jì)劃在2020年開(kāi)始“限量生產(chǎn)”電動(dòng)卡車(chē)。該公司尚未確認(rèn)特斯拉Semi的生產(chǎn)設(shè)施。不過(guò)有傳聞稱(chēng)，特斯拉計(jì)劃在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠(chǎng)制造這款卡車(chē)。

　　至少動(dòng)力總成可能在這里生產(chǎn)，因?yàn)槿�新的特斯拉�?dòng)力總成就是在內(nèi)華達(dá)工廠(chǎng)生產(chǎn)的，但也有其他關(guān)于特斯拉與外部制造商合作生產(chǎn)電動(dòng)卡車(chē)車(chē)身的傳言。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示，特斯拉的目標(biāo)是每年生產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)卡車(chē)。

　　在過(guò)去的兩年里，特斯拉一直在接受電動(dòng)卡車(chē)的預(yù)訂，并表示，量產(chǎn)版將有500公里和800公里的續(xù)航里程版本，售價(jià)分別為15萬(wàn)美元和18萬(wàn)美元。

　　然而，馬斯克表示，他們?cè)跍y(cè)試過(guò)程中找到了延長(zhǎng)續(xù)航里程的機(jī)會(huì)。他表示，特斯拉Semi量產(chǎn)版的續(xù)航里程將接近1000公里。

　　4.全新特斯拉電池

　　2019年早些時(shí)候，馬斯克表示，他們制造的Model 3續(xù)航能力與商用卡車(chē)差不多，續(xù)航里程為160萬(wàn)公里，電池模塊的續(xù)航能力應(yīng)該在50萬(wàn)到80萬(wàn)公里之間。這位首席執(zhí)行官聲稱(chēng)，特斯拉今年將推出一款新電池，續(xù)航里程將達(dá)到160萬(wàn)公里。

　　此外，所有跡象都表明，特斯拉不僅開(kāi)發(fā)了一種新的電池化學(xué)，供制造商為其制造電池，而且還計(jì)劃讓特斯拉自己制造這些電池。在過(guò)去的一年里，這家汽車(chē)制造商已經(jīng)收購(gòu)了幾家擁有制造電池或電池制造設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的公司。

　　特斯拉高管幾乎已經(jīng)確認(rèn)將自行生產(chǎn)電池的計(jì)劃，預(yù)計(jì)特斯拉將于2020年初在計(jì)劃中的電池和動(dòng)力總成投資者日活動(dòng)上宣布將全新電池推向市場(chǎng)。

　　5.特斯拉應(yīng)用商店

　　雖然特斯拉還沒(méi)有在這方面正式宣布任何事情，但預(yù)計(jì)這家汽車(chē)制造商將推出類(lèi)似蘋(píng)果應(yīng)用商店(App Store)的平臺(tái)，允許開(kāi)發(fā)者為特斯拉汽車(chē)發(fā)布應(yīng)用程序和游戲。

　　自2012年特斯拉推出Model S以來(lái)，這家汽車(chē)制造商一直斷斷續(xù)續(xù)地談?wù)摪l(fā)布軟件開(kāi)發(fā)工具包(SDK)，以在其巨大的中心觸摸屏上創(chuàng)建完整的第三方應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。

　　自那以后，特斯拉已經(jīng)制作了一個(gè)非官方的API，可以啟用某些非常基礎(chǔ)的第三方應(yīng)用程序，但它還沒(méi)有發(fā)布SDK。2019年，馬斯克表示，隨著車(chē)隊(duì)的增長(zhǎng)，特斯拉可能會(huì)為應(yīng)用程序和游戲建立平臺(tái)，2020年車(chē)隊(duì)將會(huì)有很大的增長(zhǎng)。

　　到2020年底，特斯拉的車(chē)隊(duì)將增長(zhǎng)到超過(guò)100萬(wàn)輛，這將足以使應(yīng)用商店計(jì)劃變得可行。

　　意外之喜

　　按照官方說(shuō)法，下一代特斯拉跑車(chē)Roadster應(yīng)該在2020年上市，但馬斯克在最近的評(píng)論中推遲了對(duì)這一時(shí)間的預(yù)期。

　　如果新的跑車(chē)在2020年投入生產(chǎn)，可能會(huì)令人感到驚訝，但我們可能會(huì)在2020年末看到特斯拉用更新的原型做些有趣的事情。(騰訊科技審校/金鹿)