據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉第四季度在全球交付了創(chuàng)紀(jì)錄的11.2萬(wàn)輛汽車，大大超過(guò)了華爾街的預(yù)期，實(shí)現(xiàn)了首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克的年終銷售目標(biāo)。

　　華爾街預(yù)計(jì)特斯拉在第四季度將向客戶交付10.6萬(wàn)輛汽車，這將剛剛實(shí)現(xiàn)該公司36萬(wàn)至40萬(wàn)輛的年度交付目標(biāo)，比2018年增長(zhǎng)45%至65%。

　　特斯拉的交貨量在業(yè)內(nèi)是一個(gè)備受關(guān)注的數(shù)字。它跟蹤已售出并實(shí)際交付給客戶的車輛。在發(fā)布季度財(cái)報(bào)之前，這一數(shù)字是預(yù)示該公司業(yè)績(jī)?nèi)绾蔚那缬瓯怼?/p>

　　特斯拉表示，它在第四季度交付了92550輛Model 3汽車和19450輛Model S和X汽車。而根據(jù)FactSet調(diào)查的分析師的平均預(yù)測(cè)數(shù)字，他們預(yù)計(jì)該公司將交付87900輛Model 3、9800輛Model S和9300輛Model X汽車。

　　特斯拉第四季度汽車產(chǎn)量10.4891萬(wàn)輛，季環(huán)比增長(zhǎng)9.1%。

　　MODEL3方面，特斯拉第四季度交付量9.255萬(wàn)，市場(chǎng)預(yù)估8.628萬(wàn);第四季度產(chǎn)量8.6958萬(wàn)，季環(huán)比增長(zhǎng)8.9%。

　　目前尚不清楚交付數(shù)量是否與前幾個(gè)季度直接可比，因?yàn)樵诘谌�季度的監(jiān)管申報(bào)文件中，特斯拉開(kāi)始提到“現(xiàn)金交付”，這是該公司尚未定義的一個(gè)新術(shù)語(yǔ)。

　　投資者也在關(guān)注產(chǎn)量數(shù)據(jù)。在2019年第三季度，特斯拉交付的汽車數(shù)量超過(guò)了產(chǎn)量。該公司生產(chǎn)了96155輛汽車，交付了97000輛汽車，創(chuàng)下了該公司的兩項(xiàng)紀(jì)錄，但也引發(fā)了人們對(duì)其制造能力的質(zhì)疑。

　　本周早些時(shí)候，馬斯克親自出現(xiàn)在該公司的弗里蒙特汽車工廠和配送中心，為員工以及自愿在年底最后期限前向客戶交付汽車的特斯拉粉絲助威。

　　在2019年收到汽車的客戶有資格獲得1875美元的稅收抵免。但如果這款車是在2019年訂購(gòu)的，并在2020年交付的，他們就沒(méi)有資格享受這種稅收優(yōu)惠了。

　　特斯拉現(xiàn)在正將其車輛運(yùn)往全世界更多的地方，包括英國(guó)和中國(guó)。

　　這一更廣泛的客戶基礎(chǔ)是特斯拉在第三季度向投資者保證將觸及之前全年36萬(wàn)至40萬(wàn)輛交貨量預(yù)期目標(biāo)區(qū)間底部的原因之一。該公司當(dāng)時(shí)還寫道：“交貨量應(yīng)該連續(xù)和每年增加，并有一些預(yù)期的季節(jié)性波動(dòng)。我們非常有信心今年的交貨量將超過(guò)36萬(wàn)輛。”

　　上個(gè)季度，特斯拉表示，它“準(zhǔn)備通過(guò)其在上海的新超級(jí)工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車”，以及通過(guò)“提高我們現(xiàn)有生產(chǎn)線的生產(chǎn)率”來(lái)加速增長(zhǎng)。

　　2018年，特斯拉售出了245240輛汽車，其中包括該公司于2017年開(kāi)始生產(chǎn)的中型四門轎車Model 3S。到2018年年底，特斯拉表示，它已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了每年超過(guò)35萬(wàn)輛的交付量。

　　自那以后，特斯拉對(duì)其位于加利福尼亞州弗里蒙特的主要汽車工廠進(jìn)行了改革，以提高在那里生產(chǎn)的Model 3S的產(chǎn)量和質(zhì)量，修復(fù)其油漆車間(近年來(lái)經(jīng)歷了多起火災(zāi))，并準(zhǔn)備在那里生產(chǎn)其即將推出的SUV Model Y。它還獲得了融資，建造了上海的新超級(jí)工廠，并在那里組裝汽車。

　　特斯拉股價(jià)在2019年上漲了超過(guò)20%，部分原因是Model 3的銷售。特斯拉這里最新的電池電動(dòng)汽車在2018年成為美國(guó)市場(chǎng)上最暢銷的豪華車，并在過(guò)去一年一直位居榜首。然而，隨著Model S和X的產(chǎn)銷量下降，特斯拉在2019年第三季度的收入也同比下降，該公司面臨著持續(xù)創(chuàng)造利潤(rùn)的壓力。(騰訊科技審校/樂(lè)學(xué))