特斯拉下周公布第四季度交付量：能否完成36萬輛目標(biāo)尚有分歧

　　據(jù)外媒報(bào)道，投資銀行Canaccord今日發(fā)布投資研究報(bào)告，將特斯拉目標(biāo)股價(jià)從375美元調(diào)高至515美元。報(bào)告認(rèn)為，特斯拉2019年能夠完成36萬輛電動(dòng)汽車的交付目標(biāo)。

　　下周，特斯拉將公布其2019年第四季度電動(dòng)汽車的產(chǎn)量和交付量情況。投行Canaccord分析師杰德·多斯海默(Jed Dorsheimer)預(yù)計(jì)，特斯拉2019年全年交付量將達(dá)到約36.9萬輛，超出該公司預(yù)期的36萬輛。

　　此外，多斯海默還認(rèn)為， 2020年全球汽車市場(chǎng)的電氣化趨勢(shì)將繼續(xù)加速。為此，多斯海默繼續(xù)維持特斯拉股票“買入”評(píng)級(jí)，將目標(biāo)股價(jià)從375美元調(diào)高至515美元。12月31日，特斯拉股價(jià)收于418.33美元。

　　與Canaccord樂觀情緒形成鮮明對(duì)比的是，另一家投行Cowen 12月30日曾發(fā)布報(bào)告稱，預(yù)計(jì)特斯拉2019年將交付約35.6萬輛電動(dòng)汽車，低于公司之前預(yù)期的36萬輛至40萬輛。

　　Cowen分析師杰弗里·奧斯本(Jeffrey Osborne)在報(bào)告中稱：“我們預(yù)計(jì)特斯拉第四季度Model 3的交貨量環(huán)比將下滑9%，同比下滑7%。這表明，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了需求飽和。”

　　1月2日，投行Wedbush也發(fā)布投資研究報(bào)告，對(duì)特斯拉第四季度的表現(xiàn)持樂觀態(tài)度。Wedbush分析師丹尼爾·埃夫斯(Dan Ives)認(rèn)為，特斯拉在2020財(cái)年和未來的表現(xiàn)，在很大程度上取決于中國工廠和中國市場(chǎng)的表現(xiàn)。

　　艾夫斯在報(bào)告中稱，展望未來，特斯拉的“故事和未來增長”將“嚴(yán)重依賴”中國，這就是為什么在未來12個(gè)月至18個(gè)月內(nèi)，這個(gè)關(guān)鍵地區(qū)(中國市場(chǎng))的Gigafactory 3工廠的產(chǎn)量和消費(fèi)者需求將成為投資者關(guān)注的核心。

　　此外，JMP證券也對(duì)特斯拉2020年的表現(xiàn)持樂觀態(tài)度。JMP證券約瑟夫·奧沙(Joseph Osha)稱：“分析師對(duì)特斯拉2020年的交付量預(yù)期普遍較低，這沒有反映出特斯拉上海工廠的貢獻(xiàn)。”

　　2019年1月7日，特斯拉舉辦了上海超級(jí)工廠(Gigafactory 3)的奠基儀式。2020年1月7日，由上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的Model 3將正式交付。在此前的12月30日，特斯拉已向公司員工交付了首批15輛Model 3。

　　據(jù)報(bào)道，特斯拉上海超級(jí)工廠當(dāng)前的日產(chǎn)能約為280輛，而其目標(biāo)產(chǎn)能是年產(chǎn)50萬輛。目前特斯拉上海超級(jí)工廠的二期建設(shè)正在進(jìn)行中，未來該工廠除了生產(chǎn)Model 3，還將生產(chǎn)Model Y車型。(編譯/清風(fēng))