以永輝和盒馬等為代表的生鮮mini店正成為了疫情之下的“新風(fēng)口”。

　　日前，盒馬召開(kāi)線上發(fā)布會(huì)，阿里巴巴盒馬事業(yè)群總裁侯毅對(duì)新芽NewSeed(ID：pelink)等媒體透露，今年盒馬mini將加速開(kāi)店，盒馬的前置倉(cāng)業(yè)務(wù)(即70多家盒馬小站)將全部升級(jí)為盒馬min。這意味著，盒馬mini在盒馬小業(yè)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出，成為主力，而前置倉(cāng)模式則被淘汰。

　　疫情期間等全民搶菜，使得生鮮電商們加速競(jìng)賽。倒逼傳統(tǒng)零售不斷線上轉(zhuǎn)型的同時(shí)，社區(qū)mini店也迎來(lái)了“生機(jī)”。

　　如今，盒馬、永輝、沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)等大型零售商超都在布局mini店，退出前置倉(cāng)的侯毅表示“mini店是生鮮電商的終極模式”。那么mini店與前置倉(cāng)誰(shuí)更勝一籌，是否會(huì)有一場(chǎng)生死戰(zhàn)?

　　盒馬“變小”

　　在去年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，侯毅曾提出“新零售五大坑”，反思盒馬的商品是不是最佳的商業(yè)模式。一年過(guò)去了，努力“填坑”的侯毅也給出了答案——盒馬mini店將成為未來(lái)的主力。

　　“從去年五大坑提出來(lái)以后，我們一直在深刻反思、調(diào)整。去年年初我們發(fā)現(xiàn)盒馬模式最大的弱點(diǎn)就是規(guī)模很大、投資很大，對(duì)門(mén)店的要求很高。這也導(dǎo)致盒馬的發(fā)展速度快不起來(lái)，但同時(shí)，也放大了輕模式快速發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。”

　　相比之下，盒馬mini最大的優(yōu)勢(shì)是投資低，大概是盒馬鮮生投資的十分之一左右;第二，對(duì)門(mén)面的要求不是很高，可以快速拓展;第三，可以進(jìn)入很多盒馬鮮生進(jìn)不了的郊區(qū)、城鎮(zhèn);此外，盒馬mini的坪效要大于盒馬小站將近4倍以上，盈利快。

　　盒馬今年果斷的做了決定，盒馬小站全部升級(jí)為盒馬mini，對(duì)一些偏僻的地方，會(huì)退出一部分需要燒錢(qián)的前置倉(cāng)，運(yùn)營(yíng)差的盒馬鮮生門(mén)店也將被關(guān)閉。

　　盒馬mini將延續(xù)盒馬鮮生線上線下同步的思路，有單獨(dú)的app和配送，并且將配送范圍縮短到1.5公里。因?yàn)楹旭Rmini有實(shí)體門(mén)店，自帶流量，還可以出售餐飲加工類商品，有更全面的商品結(jié)構(gòu)和更低的損耗。

　　“今天的mini不是簡(jiǎn)單的社區(qū)超市，是一個(gè)新零售概念，是基于線上線下完全一體化的概念，基于消費(fèi)者用戶數(shù)據(jù)精準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)的概念，基于年輕消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)的方便性、安全性、品牌追求的概念。盒馬mini為什么銷(xiāo)售會(huì)這么好?其實(shí)這是真正意義上第二個(gè)新零售的模式。”

　　新芽NewSeed(微信ID：pelink)了解到，目前盒馬mini開(kāi)了3個(gè)月到半年時(shí)間，其線上訂單都已經(jīng)超過(guò)50%以上，基本上每家店線上訂單都是在2000單的水平。6家盒馬mini店，4家位于郊區(qū)，2家開(kāi)在鎮(zhèn)上。當(dāng)mini店開(kāi)到100-200家模式成熟能快速盈利后，會(huì)考慮開(kāi)放加盟。

　　針對(duì)不同商圈盒馬采用了不同等戰(zhàn)略組合，未來(lái)盒馬鮮生和盒馬mini是長(zhǎng)時(shí)間同步存在。侯毅表示：“今年我們是雙100戰(zhàn)略，100家盒馬鮮生店，100家盒馬mini店同時(shí)開(kāi)。未來(lái)進(jìn)入郊區(qū)、三四線城市，盒馬mini會(huì)成為主力業(yè)態(tài)，盒馬鮮生會(huì)開(kāi)小一點(diǎn)，而不存在盒馬mini做了以后盒馬鮮生就不做。”

　　盒馬、沃爾瑪、永輝等紛紛入局mini店

　　提及mini店，最為代表的便是盒馬和永輝。

　　2019年5月，第一家盒馬mini在上海中海環(huán)宇薈開(kāi)業(yè)，面積500多平方米，商品種類超過(guò)3000，生鮮種類超過(guò)1000種。在商品結(jié)構(gòu)上，mini店取消了懸掛鏈，運(yùn)營(yíng)模式延續(xù)盒馬的線上線下一體化，既可到店消費(fèi)，周邊1.5公里免費(fèi)送貨。

　　去年7月18日，侯毅通過(guò)個(gè)人頭條號(hào)對(duì)外表示，盒馬mini開(kāi)業(yè)三個(gè)月坪效就能超過(guò)盒馬大店、物流配送成本更低、線上訂單超過(guò)50%，而且投資成本只是大店的十分之一，很快就可以盈利，完全可以取代前置倉(cāng)。

　　侯毅表示，“今年盒馬mini將快速進(jìn)入十幾個(gè)中心城鎮(zhèn)，大力拓展。每個(gè)地鐵站沿線我們要去開(kāi)個(gè)盒馬mini，要用盒馬mini和盒馬鮮生快速覆蓋掉上海市，不管是市區(qū)還是郊區(qū)。”

　　另一邊，永輝超市去年在探索中開(kāi)出500多家mini門(mén)店，通過(guò)與大店業(yè)態(tài)互補(bǔ)，在區(qū)域進(jìn)行填空式布局，實(shí)現(xiàn)了整體業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。永輝方面表示，mini部分門(mén)店已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利，今年永輝mini將在布局不斷中打磨、調(diào)整，成為永輝線上線下融合的重要交互場(chǎng)景。

　　處于業(yè)態(tài)調(diào)整期的沃爾瑪，也把小型社區(qū)門(mén)店當(dāng)成今年的發(fā)展重點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，沃爾瑪社區(qū)小店——惠選超市，在2019年實(shí)現(xiàn)線上線下雙向增長(zhǎng)，其坪效是中國(guó)超市平均坪效的兩倍多。沃爾瑪方面表示，2020年，沃爾瑪社區(qū)店將逐步進(jìn)入加速拓展期, 有望成為未來(lái)重要的增長(zhǎng)引擎。

　　上個(gè)月有消息稱，大潤(rùn)發(fā)首家mini店將落戶南通，定位社區(qū)超市。選址緊密?chē)�繞社區(qū)，最好位于小區(qū)出入口附近，門(mén)面開(kāi)間不低于16米，其中門(mén)店500米半徑內(nèi)居民在3000戶以上，距離大潤(rùn)發(fā)、歐尚門(mén)店1.5公里以上。

　　高鑫零售首席執(zhí)行官黃明端曾在分析師電話會(huì)議中表示，中小超、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、重構(gòu)大賣(mài)場(chǎng)將是大潤(rùn)發(fā)2020年的重點(diǎn)方向。而借助大潤(rùn)發(fā)中型超市、大潤(rùn)發(fā)mini社區(qū)店提升門(mén)店密度，也有利于大潤(rùn)發(fā)以“店倉(cāng)一體”模式運(yùn)營(yíng)大潤(rùn)發(fā)優(yōu)鮮、淘鮮達(dá)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)等線上業(yè)務(wù)。

　　雖然，永輝、沃爾瑪?shù)攘闶劬揞^在入局mini店，但在侯毅看來(lái)大家并不一樣。在他看來(lái)盒馬mini并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的社區(qū)超市，而是盒馬鮮生的社區(qū)店。“原來(lái)傳統(tǒng)超市社區(qū)的mini，停留在民生商品的品類規(guī)劃上，基本上就是原來(lái)的大賣(mài)場(chǎng)里的商品進(jìn)行縮小化。而盒馬mini更側(cè)重于體驗(yàn)性商品，更側(cè)重于半成品。盒馬mini不是單純把大店做小，而是依托盒馬鮮生的供應(yīng)鏈、商品池、線上線下一體化、數(shù)字化能力打造的，基于消費(fèi)者數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、更具品牌性的新零售業(yè)態(tài)。”

　　前置倉(cāng)沒(méi)活路?mini店是終極模式?

　　當(dāng)下前置倉(cāng)風(fēng)口正熱，以每日優(yōu)鮮、叮咚買(mǎi)菜為代表的企業(yè)，備受關(guān)注，同時(shí)也是資本追逐的熱門(mén)。今日資本徐新就曾表示：“前置倉(cāng)為特點(diǎn)的生鮮到家電商春天已經(jīng)來(lái)臨”。

　　生鮮電商跟傳統(tǒng)普通電商最大區(qū)別點(diǎn)是：第一，生鮮電商客單價(jià)低;第二，對(duì)冷鏈物流服務(wù)要求很高，有巨大的冷鏈成本;第三;損耗很大。這三個(gè)條件決定了傳統(tǒng)的B2C模式不可行，而實(shí)體店的短半徑配送業(yè)態(tài)，一是線下mini店模式，一是前置倉(cāng)模式。

　　雖然前置倉(cāng)成本投入較低，很快可以覆蓋成本，但有幾個(gè)問(wèn)題卻解決不了：一是流量，譬如每日優(yōu)鮮和叮咚買(mǎi)菜等平臺(tái)，需要發(fā)券補(bǔ)貼吸引買(mǎi)家;二是生鮮毛利低，玩家處于同一水平，企業(yè)間不會(huì)產(chǎn)生毛利競(jìng)爭(zhēng);三是損耗無(wú)法解決，但實(shí)體店晚上9點(diǎn)有晚市高峰。

　　不管是品類結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)，流量的優(yōu)勢(shì)，對(duì)經(jīng)營(yíng)的毛利率優(yōu)勢(shì)，對(duì)損耗處理的優(yōu)勢(shì)，在侯毅看來(lái)mini店完勝于前置倉(cāng)。前置倉(cāng)所具備的開(kāi)店快、投資低等優(yōu)勢(shì)，mini店同樣存在;但是mini店存在的這些優(yōu)勢(shì)是前置倉(cāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行的。

　　疫情期間，雖然盒馬的前置倉(cāng)也賺錢(qián)了，但侯毅仍毫不猶豫決定，退出前置倉(cāng)，升級(jí)mini店。他曾表示，從生意模式本身來(lái)講，前置倉(cāng)是個(gè)to vc的偽命題，不可能盈利。前置倉(cāng)最好的結(jié)果，是賣(mài)給一些需要本地化流量的公司。

　　“我們認(rèn)為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標(biāo)，因?yàn)樗�能開(kāi)得更廣、更深。”在上海，盒馬mini的小店模式已基本跑通，這被侯毅看作是未來(lái)生鮮行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，同時(shí)也是盒馬向下沉市場(chǎng)發(fā)展的重要方式，“未來(lái)進(jìn)入郊區(qū)、進(jìn)入三四線城市，盒馬mini會(huì)成為主力業(yè)態(tài)。”

　　峰瑞資本李豐認(rèn)為，生鮮與其他零售行業(yè)最大的不同在于，底層供應(yīng)受到我國(guó)農(nóng)業(yè)政策歷史的影響，所以暫時(shí)不容易標(biāo)準(zhǔn)化、工業(yè)化。此外，生鮮零售本質(zhì)還是零售，本質(zhì)上拼的是全鏈條的效率，因?yàn)槊恳粋�(gè)環(huán)節(jié)的毛利都不高。最終的勝者(剩者)很有可能是能夠盡量用全鏈條供應(yīng)鏈效率來(lái)應(yīng)對(duì)盡可能多的用戶場(chǎng)景需求的企業(yè)。

　　高榕資本董事總經(jīng)理韓銳對(duì)新芽表示：“生鮮整個(gè)供應(yīng)鏈條非常復(fù)雜，天氣、供給、人力、物流等環(huán)節(jié)充滿了各種不確定的因素，需要企業(yè)能夠通過(guò)強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力去保證供給的確定性。過(guò)程中，執(zhí)行力、組織力缺一不可。長(zhǎng)期看，生鮮電商企業(yè)必須通過(guò)持續(xù)的、確定性的服務(wù)，獲取用戶的信任，再不斷打穿消費(fèi)者錢(qián)包份額，最終建成基礎(chǔ)設(shè)施級(jí)的公司。”

　　整個(gè)生鮮電商市場(chǎng)，從需求來(lái)看，傳統(tǒng)以菜市場(chǎng)為代表的主力供給，已無(wú)法滿足新人群的需求，當(dāng)下一線城市年輕人更愿意用金錢(qián)換取便利性;從供給看，傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈仍有諸多低效環(huán)節(jié)，正在技術(shù)和供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行著深刻的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　隨著巨頭發(fā)力mini店，前置倉(cāng)業(yè)態(tài)面臨較大挑戰(zhàn)。疫情期間，前置倉(cāng)企業(yè)生意暴增，但在服務(wù)能力上也暴露出不小短板。有消息稱，前置倉(cāng)企業(yè)一邊開(kāi)始投資提升供應(yīng)鏈能力，另一方面也在謀劃自己的社區(qū)小店業(yè)態(tài)。

　　所有小店背后，都有“大”在支撐。至于mini店的業(yè)態(tài)是否能跑通，就看誰(shuí)先釋放出盈利信號(hào)。下半年，社區(qū)mini店或?qū)⑦M(jìn)入短兵相接，成為生鮮領(lǐng)域的新戰(zhàn)場(chǎng)。