近日，江西南昌一消費者購買了僅6天的特斯拉model3，在專用充電樁充電后無法啟動，檢查后發(fā)現(xiàn)是車輛的逆變器燒壞。至于燒壞原因，特斯拉一售后負責(zé)人竟把鍋甩到國家電網(wǎng)的頭上了，稱是國家電網(wǎng)電流太大，使車輛充入的瞬間電流過大，不是車輛問題。

　　隨后，對于特斯拉售后人員指國家電網(wǎng)電流太大致車輛損毀的說法，@國網(wǎng)南昌供電公司 連夜澄清，31日凌晨發(fā)布聲明，表示特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車;此外，在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求，對于相關(guān)不實言論保留追究權(quán)利。

　　與其把鍋甩給國家電網(wǎng)，南昌供電公司建議特斯拉不如請專業(yè)人士認真查找車輛的故障原因。