6月6日消息，據(jù)CNBC報(bào)道，伊隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)爭(zhēng)議并不陌生，即使是他的隧道挖掘公司Boring Company也無(wú)法避免。這家公司正嘗試以另類方式解決當(dāng)前的交通擁堵問(wèn)題，包括在洛杉磯地下挖掘公共交通隧道�？墒怯捎趽�(dān)心挖隧道引發(fā)地震和破壞家園，該項(xiàng)目受到當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的猛烈批評(píng)。

　　代表洛杉磯西區(qū)部地區(qū)的兩個(gè)社區(qū)團(tuán)體已經(jīng)將洛杉磯市政府告上法庭，因?yàn)檎�府部門未對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境審查。然而，洛杉磯市政府部門還在試圖加快項(xiàng)目進(jìn)度。在州一級(jí)，今年早些時(shí)候加州立法機(jī)構(gòu)曾試圖通過(guò)立法，以阻止馬斯克的Boring Company向公眾銷售噴火器，但也以失敗告終。

　　5月23日，洛杉磯市長(zhǎng)埃里克·加希蒂(Eric Garcetti)參加活動(dòng)時(shí)，解釋了他對(duì)Boring Company公司支持的理由，以及為何愿意將洛杉磯作為試驗(yàn)場(chǎng)的原因。他認(rèn)為，馬斯克的公司體現(xiàn)了他在城市中努力發(fā)展多樣化技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的初衷，而洛杉磯不希望迫使馬斯克在其他地方嘗試自己的想法。

　　馬斯克旗下火箭公司SpaceX，在最近披露的2018年CNBC“50大顛覆者”名單上高居榜首，該公司致力于研發(fā)可重復(fù)使用的火箭，并計(jì)劃將人類送上火星。SpaceX公司總部位于洛杉磯郡的霍桑市。加希蒂表示：“我喜歡SpaceX這樣的公司，它們會(huì)改變整個(gè)模式。”但加希蒂補(bǔ)充說(shuō)，馬斯克的公司不太可能讓洛杉磯居民平靜下來(lái)，他們擔(dān)心自己的后院被挖掘。他說(shuō)：“SpaceX的工程師將加入新公司(即Boring Company)，后者從來(lái)沒(méi)有從事過(guò)建筑工作。”

　　加希蒂指的是前SpaceX工程師史蒂文·戴維斯(Steven Davis)，他領(lǐng)導(dǎo)著Boring Company公司在洛杉磯地下挖掘隧道的項(xiàng)目。加希蒂說(shuō)：“誰(shuí)知道它會(huì)不會(huì)成功，但不值得一試?作為美國(guó)人，難道我們不希望看到我們的技術(shù)發(fā)揮作用，然后應(yīng)用于自家后院中，而是在中國(guó)、迪拜或其他似乎更有冒險(xiǎn)精神的地方使用?”

　　交通分析公司INRIX在2017年連續(xù)第六年將洛杉磯評(píng)為全球交通最擁堵的城市。INRIX估計(jì)，洛杉磯司機(jī)2017年平均被困時(shí)間高達(dá)102個(gè)小時(shí)，這導(dǎo)致洛杉磯損失超過(guò)192億美元。面對(duì)這樣的數(shù)字，不難理解為什么加希蒂要轉(zhuǎn)向洛杉磯的科技社區(qū)求助，以試圖打破僵局。他說(shuō):“我認(rèn)為洛杉磯作為科技試驗(yàn)場(chǎng)的名聲正在打響，交通技術(shù)無(wú)疑是其中之一。我們希望能在這里測(cè)試各種新技術(shù)。”