2022-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁行業(yè)：充電樁分類(lèi)及行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)分析

　　2021年中國(guó)公共充電樁保有量達(dá)到261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)224.3%，服務(wù)近800萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)大規(guī)模普及和政策大力扶持，中國(guó)充電樁行業(yè)規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)。為滿足電動(dòng)汽車(chē)安全充電需求，國(guó)家明確表示到“十四五”末，中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求，預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)654.3萬(wàn)臺(tái)。

　　中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁分類(lèi)(一)

　　充電樁分為掛壁式和落地式，可根據(jù)不同電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，其輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。對(duì)于公共充電樁，用戶可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，選擇相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。2019年，日產(chǎn)汽車(chē)在澳大利亞開(kāi)設(shè)了三個(gè)依靠太陽(yáng)能的實(shí)驗(yàn)性電動(dòng)汽車(chē)充電站。

　　中國(guó)充電樁行業(yè)規(guī)模：保有量

　　隨著新能源汽車(chē)大規(guī)模普及和政策大力扶持，中國(guó)充電樁行業(yè)規(guī)�？焖僭鲩L(zhǎng)，2021年，中國(guó)公共充電樁保有量達(dá)到261.7萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)224.3%，服務(wù)近800萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。為了滿足電動(dòng)汽車(chē)的安全充電需求，國(guó)家發(fā)展改革委等10個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)，明確表示到“十四五”末，中國(guó)將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)企業(yè)充電需求。預(yù)計(jì)2025年充電樁數(shù)量將達(dá)654.3萬(wàn)臺(tái)，2021-2025年的年復(fù)合增長(zhǎng)率為25.7%。

　　中國(guó)新能源汽車(chē)帶動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展：保有量

　　新能源汽車(chē)分為純電動(dòng)汽車(chē)、混合電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池電動(dòng)車(chē)三大類(lèi)。中國(guó)新能源汽車(chē)保有量自2015年起呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);截至2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.3%，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)640萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.6%。2020年10月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，2025年純電動(dòng)汽車(chē)將成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流產(chǎn)品，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化。預(yù)計(jì)2025年中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2672萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車(chē)達(dá)2324萬(wàn)輛。

　　中國(guó)新能源汽車(chē)帶動(dòng)充電樁行業(yè)發(fā)展：銷(xiāo)量

　　受政府新能源補(bǔ)貼政策的影響，2015年至2018年中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的主要份額。2021年中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)售出352.1萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)157.5%，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)160.9%。預(yù)計(jì)2021-2025年新能源企業(yè)銷(xiāo)量將以11.2%的復(fù)合增長(zhǎng)率持續(xù)上升，2025年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)550.0萬(wàn)輛。

　　2020年4月，國(guó)家發(fā)改委首次明確“新基建”范圍，包括信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，具體涵蓋 5G 基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。充電樁建設(shè)不僅僅是要補(bǔ)齊新能源車(chē)輛發(fā)展中的短板，更為重要的是，充電樁還是信息樁、數(shù)據(jù)樁、網(wǎng)聯(lián)樁，能夠推進(jìn)出行領(lǐng)域乃至整個(gè)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

　　而根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020 年)》， 2020 年全國(guó)車(chē)樁比基本實(shí)現(xiàn)1：1。目前算上私人充電樁則車(chē)樁比達(dá)到3.7：1，離這一目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn)，充電樁市場(chǎng)有很大提升空間。