據(jù)外媒報道，知情人士稱，特斯拉中國工廠計劃本月投產(chǎn)，但由于訂單、勞動力和供應商方面的不確定性，尚不清楚何時能達到年底的生產(chǎn)目標。

　　特斯拉目標是，到今年年底，在新工廠每周至少生產(chǎn)1000輛Model 3，這是其在全球最大汽車市場提振銷售、避免對美國汽車征收更高進口關(guān)稅的雄心的核心。

　　這家工廠的大規(guī)模生產(chǎn)計劃對特斯拉的目標至關(guān)重要。特斯拉希望，到今年年底，其汽車年產(chǎn)量能達到50萬輛。

　　消息人士稱，這座價值20億美元的工廠是特斯拉在海外的首個汽車生產(chǎn)基地，上個月獲得了政府的批準，按計劃將于10月投產(chǎn)。

　　“我們計劃在10月份開始生產(chǎn)，但實際產(chǎn)量取決于很多因素，包括我們收到的汽車訂單、新員工的表現(xiàn)、供應鏈等等，”特斯拉的一位消息人士對媒體說道。

　　這位不愿透露姓名的人士表示：“目前還不清楚我們何時能達到每周1000至2000輛的目標。”

　　特斯拉沒有回復外媒的置評請求。

　　據(jù)一家行業(yè)協(xié)會稱，8月份新能源汽車銷量連續(xù)第二個月下滑，今年可能放緩至150萬輛，低于此前預計的160萬輛。

　　研究公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉的表現(xiàn)要好一些，今年前七個月，由于市場對Model 3的強勁需求，特斯拉在中國的銷量增長了98%。

　　特斯拉(Tesla)已啟動工廠建設(shè)工作的新階段，這表明該公司對其中國戰(zhàn)略充滿信心。根據(jù)公司的消息來源和文件，新的設(shè)施將包括電池組生產(chǎn)單元。

　　施工文件顯示，這些所謂的1.5期(1.5-phase)工程包括一個生產(chǎn)車間和一個能源中心，之前沒有報道過。工程預計在今年年底左右完工。

　　根據(jù)特斯拉的招聘廣告，該公司還打算在上海招聘電池相關(guān)的生產(chǎn)工程師。

　　特斯拉表示，與現(xiàn)有的Model 3生產(chǎn)線相比，該工廠將進行簡化，并更具成本效益。第二階段完工后，該工廠的年生產(chǎn)能力將達到50萬輛，較初期的25萬輛增加一倍。

　　這家工廠是中國首家完全由外資擁有的汽車工廠，反映了中國政府向開放汽車市場的更廣泛轉(zhuǎn)變。

　　上海有關(guān)部門為加快建設(shè)提供了幫助，中國在8月30日免除了特斯拉車型10%的購置稅。

　　特斯拉項目的合作伙伴包括上海建設(shè)集團和國家電網(wǎng)等。(騰訊科技審校/羽佳