眾所周知的是，在太空探索活動(dòng)中，美國(guó)宇航局正在越來(lái)越多利用私營(yíng)航天公司的力量，比如波音和馬斯克的SpaceX公司明年將用飛船把宇航員運(yùn)送到國(guó)際空間站。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)宇航局11月18日宣布了一項(xiàng)最新計(jì)劃，SpaceX和貝索斯旗下的藍(lán)色起源公司未來(lái)將受委托，向月球表面運(yùn)送物資。

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)宇航局已經(jīng)制定了在月球重新登陸、建立研究基地的計(jì)劃。周一，宇航局宣布了有關(guān)登月的另外五個(gè)合作伙伴，其中包括馬斯克創(chuàng)辦的SpaceX、貝索斯的藍(lán)色起源，以及內(nèi)華達(dá)山公司。這些公司已經(jīng)設(shè)立了著陸器，未來(lái)的主要任務(wù)是運(yùn)送物資到月球。

　　新來(lái)者將加入之前已經(jīng)形成的由九家公司組成的合作聯(lián)盟，這九家公司是美國(guó)宇航局剛剛起步的CLPS(指的是“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”)項(xiàng)目的一部分，這一項(xiàng)目的主要目標(biāo)主要是運(yùn)送科學(xué)儀器和物資。

　　美國(guó)宇航局初步計(jì)劃在2024年再一次在月球登陸。和上一次登陸不同的是，美國(guó)宇航局計(jì)劃設(shè)立長(zhǎng)期的月球研究基地，因此需要大量的研究裝備。

　　被選為CLPS計(jì)劃的一部分并不能保證每個(gè)公司都能獲得美國(guó)宇航局的合同，將他們的飛船和著陸器送上月球。這僅僅意味著，如果美國(guó)宇航局想要向月球表面運(yùn)送貨物或科學(xué)儀器，它將考慮使用這些公司。

　　如果一旦有向月球物資運(yùn)送的需求，美國(guó)宇航局將針對(duì)上述的民營(yíng)公司進(jìn)行招標(biāo)。

　　今年5月，美國(guó)宇航局從最初的參與者中選擇了三家公司——天體機(jī)器人、直覺(jué)機(jī)器和超越軌道——在2020年代早期向月球發(fā)射著陸器，每一個(gè)著陸器攜帶各種有效載荷或設(shè)備。目前，只有兩家公司正在繼續(xù)朝著這個(gè)目標(biāo)前進(jìn)，其中超越軌道公司表示，它將無(wú)法在2020年底的最后期限前完成任務(wù)。

　　周一新加入的五家公司——SpaceX、藍(lán)色起源、內(nèi)華達(dá)山公司、谷神星機(jī)器人公司、Tyvak納米衛(wèi)星系統(tǒng)公司——都表示，他們要運(yùn)輸比最初九家CLPS公司更重的有效載荷。

　　最初的九家公司承諾，將攜帶重達(dá)22磅(10公斤)的貨物到月球表面，但是其中一些新的合作伙伴聲稱他們最終能夠攜帶幾噸的物資到月球。

　　美國(guó)宇航局科學(xué)任務(wù)局負(fù)責(zé)人史蒂夫·克拉克在宣布新的CLPS參與者的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“我們有需要，也看到有必要增加一些增強(qiáng)著陸器能力的供應(yīng)商。這是基于我們的目標(biāo)——從科學(xué)和人類探索的角度出發(fā)，盡快登上月球。”

　　由于美國(guó)副總統(tǒng)彭斯下達(dá)的命令，美國(guó)宇航局正緊張籌備在未來(lái)四年內(nèi)將人類送回月球。

　　隨著該機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備迎接這一挑戰(zhàn)，美國(guó)宇航局希望向月球部署一些技術(shù)，以便更深入地研究月球環(huán)境，并試驗(yàn)可能用于未來(lái)人類任務(wù)的技術(shù)。

　　此外，美國(guó)宇航局希望向月球發(fā)射一種名為“毒蛇”的新月球車，它將前往月球南極，尋找可能存在的水冰。工程師們對(duì)利用這種水冰作為未來(lái)研究人員定居的資源很感興趣。

　　對(duì)于藍(lán)色起源來(lái)說(shuō)，該公司正在推廣已經(jīng)對(duì)外亮相的“藍(lán)月”。五月份，公司創(chuàng)始人貝索斯首次公開(kāi)了這一設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，SpaceX公司正在研發(fā)其未來(lái)使用的星際飛船，這種飛船能夠乘坐100人，是人類歷史上最龐大的載人飛船，當(dāng)然這種飛船也能夠運(yùn)送物資。

　　SpaceX公司一直在德克薩斯州博卡奇卡和佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的工廠內(nèi)建造星際飛船。SpaceX公司總裁格溫·肖特韋爾表示，星際飛船能夠在月球著陸，也能夠在月球上起飛，它能夠運(yùn)送100噸物資。

　　星際飛船的開(kāi)發(fā)目的，是用于未來(lái)馬斯克的人類定居火星夢(mèng)想。馬斯克表示，月球?qū)⒊蔀橐泼窕鹦怯?jì)劃的一個(gè)中轉(zhuǎn)站，月球也能夠?yàn)轱w往火星的星際飛船提供燃料補(bǔ)給等。

　　一些公司對(duì)自己的開(kāi)發(fā)時(shí)間表相當(dāng)雄心勃勃，聲稱他們將能夠在未來(lái)幾年內(nèi)將自己的航天器送上月球。

　　谷神星機(jī)器人公司的目標(biāo)是在2023年著陸月球，內(nèi)華達(dá)山公司表示將在2022年準(zhǔn)備就緒。

　　SpaceX計(jì)劃在所有五家公司中推出最大的著陸器，稱它正計(jì)劃在2022年前在月球上著陸貨運(yùn)版星際飛船。

　　肖特韋爾在周一的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō):“星際飛船現(xiàn)在的初步開(kāi)發(fā)更加重視貨運(yùn)任務(wù)，包括發(fā)射衛(wèi)星到軌道，以及把科研物資送到月球表面。”在實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)目標(biāo)后，SpaceX將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)載人能力。

　　之前，特斯拉公司也首先研發(fā)了載貨版本的龍飛船，在技術(shù)成熟之后開(kāi)發(fā)載人版龍飛船，載人版龍飛船已經(jīng)成功試飛并且和國(guó)際空間站對(duì)接。

　　這五家公司都沒(méi)有實(shí)際造出或者發(fā)射他們的月球著陸器，所以他們的時(shí)間表很可能會(huì)被推遲，現(xiàn)在還不清楚到底是哪種火箭將把這些著陸器送上太空。

　　據(jù)推測(cè)，SpaceX將會(huì)用自己下一代的超級(jí)重型火箭(并非已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的“重型獵鷹火箭”)發(fā)射它的星際飛船，而藍(lán)色起源的著陸器將會(huì)用該公司未來(lái)的新格倫火箭來(lái)發(fā)射。其他貨運(yùn)飛船的細(xì)節(jié)還沒(méi)有最終確定，美國(guó)宇航局計(jì)劃如何對(duì)這些著陸器進(jìn)行測(cè)試還不清楚。(騰訊科技審校/承曦)